Motorausbau
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- Fabius
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Vielleicht waren ja die 30k ein WENIG übertrieben, Wenn alles am Motor passt, dann kommt man mit 25-27k auch aus, aber da muss der Rest wirklich passen. Ich bin ja nicht so der Profi und es ist auch mein erster Umbau, aber ich weiss was ich letzte Woche alles an Teilen bestellt habe. Ich werde auch nach dem Umbau mal eine komplette Liste anfertigen, auch mit den Verschleisteilen, die ausgetauscht bzw. erneuert wurden. Der Motor wird ja jetzt erst zerlegt, aber an reinem Material habe ich jetzt schon 13k hingeblättert und da sind die Verschleisteile noch nicht dabei! Abstimmer, Tuner sind auch noch nicht dabei. Also mein ganzer Umbau wird auf jeden Fall die 18k knacken, dafür erhoffe ich mir aber 550+/700NM+ Ich muss aber auch gestehen, dass mein Tuner sehr genau arbeitet und die Haltbarkeit oberste Priorität ist. Ich habe meinen RS4 letztes Jahr im Dezember gekauft mit 270.000km, ein absolutes Schnäppchen in suoer Zustand. Da fällt sicher noch viel an, obwohl er noch die ersten Turbos hatte!! (ist ja nicht so ein schlechtes Zeichen bzgl. Vorbesitzer)Andre hat geschrieben:das stimmt schonTunetec.de hat geschrieben:wenn man es richtig macht, kommt die summe schnell zusammen, letzendlich sind es nachher nur die lader , die die leistung vorgeben.Andre hat geschrieben:also 30k fürs material bei nem 600+ step
sind da dann teile vergoldet?
wir reden dann aber von einem komplett neu aufgebautem motor
andre , du kennst das doch mit am besten von allen
was hat dein motor damals gekostet
nur war das erstens auch vor vielen jahren mit einem anderen wissensstand als heute und unser beidiges streben nach noch mehr leistung, auch wenns nur 15ps gebracht hat
ich hab das lediglich auf die teile bezogen die man tauschen/verstärken muß
um das haltbar zu fahren.
ein 3.0 liter umbau oder alles andere neu zu machen (was mit sicherheit sinnvoll ist) nicht mit eingerechnet.
Gruß,
Konstantin
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der spruch trifft oft zu, aber nur wenn man an der falschen stelle spartM.orten hat geschrieben:oder: wer spart, kauft zweimal =P
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Entwicklung und Vertrieb: Motorenkonzepte und Performance Parts, sowie Softwareentwicklung speziell für alle Audi S / RS Modelle....sportlichen Gruß aus Bayern / Tittmoning - Sascha www.tunetec.de
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