Rs4 Lenkrad tauschen auf rs sportlenkrad
- Jiggler
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Genau so ist das.Wie Jiggler geschrieben hat,man braucht gar nichts umcodieren,weil es ja im RS4 ja auch ein Sortlenkrad(abgeflacht)gibt.Leider hat dieses keine MUFU.Dehalb war es für mich keine Alternative,außerdem dieses rutschige Alu unten.ne,ne....
Das TTRS ohne Wippen ist echt das beste oder das RS6(wird aber nicht mehr hergestellt)Paßt alles.Das alte ausbauen natürlich mit Airbag.Neues rein natürlich auch mit neuem rundem Airbag.Dann RS4 Clip rein und fertig;-)
Also bei Audi wirst mit knapp über 1000 € mit Airbag für das TTRS niemals auskommen.Ich tippe eher auf 1500€.Aber bei Ebay gibts doch ab und an gute Teile.700-800€ sollte hinkommen.
Das TTRS ohne Wippen ist echt das beste oder das RS6(wird aber nicht mehr hergestellt)Paßt alles.Das alte ausbauen natürlich mit Airbag.Neues rein natürlich auch mit neuem rundem Airbag.Dann RS4 Clip rein und fertig;-)
Also bei Audi wirst mit knapp über 1000 € mit Airbag für das TTRS niemals auskommen.Ich tippe eher auf 1500€.Aber bei Ebay gibts doch ab und an gute Teile.700-800€ sollte hinkommen.
- Krash
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- Krash
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- Jiggler
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ich sehe beim FBSW nicht das geringste Problem im Alltag. Fahre den B7 seit über 2 Jahren und kann mich nicht einmal erinnern, dass ich mich daran gestört hätte. Einzig mühsame ist, dass man quasi völlig sinnlose Features am RS-Lenkrad hat. Da wäre mir Mufu grundsätzlich viel lieber. Insbesondere da mein Volumenregler am RNS-E mal Lust hat zu funktionieren und dann wieder nicht
- RS4-driver
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Da kann ich Dir voll zustimmen. Meiner Frau gefällt es überhaupt nicht. Abrutschen ist mir und ihr schon mal passiert. Wie es im Winter wird, sehe ich dann. Der erste mit dem RS4 steht vor der Tür. Aber im Hochsommer wird das Alu auch schön heiss, dass man es kaum anfassen kann.RS4-driver hat geschrieben:Das Alu ist im Winter saukalt und brauch ewig, bis mans anfassen kann. Und beim Rangieren ist abrutschen vorprogrammiert.
Wenn man natürlich in der 2-10 Stellung Autofährt, merkt mans nicht. ;)
Aber optisch machts natürlich schon mehr her, als ein normales Lenkrad.
Gruss Ronald
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sicher das es wirklich Aluminium ist ? hätte gedacht es wäre PlastikRS4-driver hat geschrieben:Das Alu ist im Winter saukalt und brauch ewig, bis mans anfassen kann.
LG
Marko
...Aber es ist doch eigentlich scheissegal, ob 450, 420 oder 380.. Hauptsache Spass machts. Und ein RS ist immer was Besonderes...by RS4-driver
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der war gutNicki-Nitro hat geschrieben:Ich wollte auch schon auf Handschuhe umstellen, aber mehr für DE. Ab 250 km/h fängt mein Lenkrad an zu schwitzen und kleben...
LG
Marko
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hi hi hi. Geht mir genau so! nach ein paar hundert km gewöhne ich mich dann allerdings an das fast schon geisteskranke Gerase in Deutschland (verglichen zur Schweiz).Nicki-Nitro hat geschrieben:Ich wollte auch schon auf Handschuhe umstellen, aber mehr für DE. Ab 250 km/h fängt mein Lenkrad an zu schwitzen und kleben...
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der war aber auch net übelbic hat geschrieben:nach ein paar hundert km gewöhne ich mich dann allerdings an das fast schon geisteskranke Gerase in Deutschland (verglichen zur Schweiz).
LG
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