RS4 mit Tuning Auspuffanlage
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- Registriert: Dienstag 1. Februar 2011, 20:24 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
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- Audi RS4 Fahrer
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- Registriert: Samstag 21. April 2012, 06:25 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Hallo zusammen,
ich gehe morgen meinen RS4 abholen und schaue mich nun schon mal nach ner Tuning AGA um.
Was haltet Ihr davon bzw. hat Sie schon einer von Euch verbaut?
Klick
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Alltag: Audi RS4 B5; schwarz
Rennstrecke: Audi 80 Coupe S2; komplett leer, Porsche Bremse, Schalensitze, Semislicks, ...
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- Jeanny
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"Sollten sie die Sofware anpassen lassen sind Leistungen mit Dieser Abgsanlage um die 350 PS zu erwarten"
Das ist ja mal ein Super Angebot
Spaß beiseite. Der Preis ist unglaublich. Die Frage ist, wo der Haken hängt.
Ich würde denken bei dem Preis bekommst Du mit den Kats Probleme bei der AU. Der Rohrdurchmesser wäre wichtig. Danach würde ich Fragen. Die Fächerkrümmer würde ich nicht verbauen. Damit bekommst Du nur Ärger.
Du solltest auch Fragen ob die wirklich für den RS ist. Im Text bezieht sich alles auf S4, wobei ich mir nicht vorstellen kann, dass man mit der Anlage aus einem S4 350 PS raus holt.
Gruß Lars
Das ist ja mal ein Super Angebot
Spaß beiseite. Der Preis ist unglaublich. Die Frage ist, wo der Haken hängt.
Ich würde denken bei dem Preis bekommst Du mit den Kats Probleme bei der AU. Der Rohrdurchmesser wäre wichtig. Danach würde ich Fragen. Die Fächerkrümmer würde ich nicht verbauen. Damit bekommst Du nur Ärger.
Du solltest auch Fragen ob die wirklich für den RS ist. Im Text bezieht sich alles auf S4, wobei ich mir nicht vorstellen kann, dass man mit der Anlage aus einem S4 350 PS raus holt.
Gruß Lars
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- Audi RS4 Fahrer
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Aaaalso, ich hab ehrlich gesagt keine Lust auf das rumgeröhre an einem so schönen Wagen,und auch keine Lust auf Kopfschmerzen nach längeren Autobahnfahrten...,aber da hat jeder andere Gelüste,ganz klar. Deshalb habe ich "NUR"die dicken Stüber Vorrohre mit 2 HJS Sportkats, anschließend Serie,reicht für meine Leistung und auch mit Sicherheit für Leistungen bis 500-550PS,aber da kann Sascha mit Sicherheit genaue Auskunft geben.
Würde aber auf keinen Fall eine Billiganlage verbauen, Volker hatte mal einen guten Spruch hochgeladen, da wird es am Schluß dann doch teurer,da man den Billigschrott rauswirft und letztlich doch die vernünftige,teuere Anlage kauft...
Für alle Schweizer ein Tip: Hatte meinen Winter-RS mit einer OCT Anlage gekauft, welche ich leider schon verkauft habe. Die hatte einen super Klang und mir vor allem wichtig, eine orginale Endrohr-Optik, lediglich dicker. Damit dürfte es auch in der Schweiz keine Probleme geben.
Ein Schweizer Kollege hatte die Vorkats rauasgeschmissen und bei ner gleichen OCT-Anlage den Vorschalldämpfer innen mit einem Rohr versehen,hab noch nie einen solchen V8-ähnlichen Sound bei nem RS4 gehört...
Würde aber auf keinen Fall eine Billiganlage verbauen, Volker hatte mal einen guten Spruch hochgeladen, da wird es am Schluß dann doch teurer,da man den Billigschrott rauswirft und letztlich doch die vernünftige,teuere Anlage kauft...
Für alle Schweizer ein Tip: Hatte meinen Winter-RS mit einer OCT Anlage gekauft, welche ich leider schon verkauft habe. Die hatte einen super Klang und mir vor allem wichtig, eine orginale Endrohr-Optik, lediglich dicker. Damit dürfte es auch in der Schweiz keine Probleme geben.
Ein Schweizer Kollege hatte die Vorkats rauasgeschmissen und bei ner gleichen OCT-Anlage den Vorschalldämpfer innen mit einem Rohr versehen,hab noch nie einen solchen V8-ähnlichen Sound bei nem RS4 gehört...
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http://www.oct-tuning.com/
Vorschalldämpfer Typ e4 031265
Endschalldämpfer Typ e4-031265
EG-Genehmigungsnummer e4*81/334*96/20*1265*00
Steht bei mir so auf dem Beiblatt. Aber ich würd mal beim deinem nächsten OCT-Partner vorbeischauen und eine Anfrage machen. die können dich sicher besser beraten
Vorschalldämpfer Typ e4 031265
Endschalldämpfer Typ e4-031265
EG-Genehmigungsnummer e4*81/334*96/20*1265*00
Steht bei mir so auf dem Beiblatt. Aber ich würd mal beim deinem nächsten OCT-Partner vorbeischauen und eine Anfrage machen. die können dich sicher besser beraten
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hab grad mal geschaut, die Anlage ab Kat soll 1.672 € kosten. Für das Geld bekommt man ja auch andere gute AGA...
Was würdet ihr drunter bauen? TopGear, MTM, ...
Es soll noch alltagstauglich sein!
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- Jeanny
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Wenn die OCT von TopGear ist wird sie auch nicht viel billiger sein. Die MTM kommt meist auch von TopGear oder BN. Die liegen Alle so um die 1700,-. Wenn Du also was ordentliches haben willst, musst du das auch ausgeben.
Frag mal den Steffen (läufer3000). Der hat eine Fox und ist eigentlich auch damit zufrieden. Die bekommst Du unter 1000,-.
Ist natürlich auch davon abhängig, was Du mal mit Deinem Motor vor hast.
Frag mal den Steffen (läufer3000). Der hat eine Fox und ist eigentlich auch damit zufrieden. Die bekommst Du unter 1000,-.
Ist natürlich auch davon abhängig, was Du mal mit Deinem Motor vor hast.
- laeufer3000
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Danke für Eure Tipps und Erfahrungen! Könnte eine gute Gebrauchte TopGear für 1.000 € mit E-Nummer bekommen...
Kucke mich jetzt halt in alle Richtungen um.
Wo kauft man die Fox am günstigsten.
Da die Serienanlage ohne Vorkats wohl bis 500-550 PS gut sein soll passt das wohl zukünftig auch leistungsmäßig.
Kucke mich jetzt halt in alle Richtungen um.
Wo kauft man die Fox am günstigsten.
Da die Serienanlage ohne Vorkats wohl bis 500-550 PS gut sein soll passt das wohl zukünftig auch leistungsmäßig.
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