Die graue Maus aus Berlin, mein RS3 8 V
- Sargnagel
- Audi RS3 / RS4 Fahrer
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- Registriert: Freitag 25. Juli 2008, 13:34 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Die graue Maus aus Berlin, mein RS3 8 V
Hallo Freunde,
ich hatte mich selbst ja hier schon vor langer Zeit vorgestellt, meinen 8V jedoch bisher noch nicht. Das möchte ich jetzt nachholen.
Abgeholt habe ich die graue Maus im November letzten Jahres in Ingolstadt, es war wirklich ein schöner und spannender Tag. Das größte Grinsen hatte ich beim ersten Anlassen des Motors im Gesicht, auch aufgrund der vielen erschrockenen Blicke um mich herum.......
Zum Auto und der Ausstattung selbst sei folgendes gesagt:
- Daytonagrau
- Optikpaket schwarz
- Felgen schwarz glänzend
- Panoramadach
- 280 km/h-Option
- normale Sportsitze mit roten Nähten
- Sport-AGA
- B & O Soundsystem
- kleines Navi
- Spiegel anklappbar
Für mich erfüllt der RS3 wirklich alle Anforderungen und ich freue mich jeden Tag darauf ihn fahren zu dürfen. Eigentlich sollte er auch lange unangetastet bleiben, aber wenn man in einem RS-Forum angemeldet ist, erscheint dieses Vorhaben nahezu unmöglich. Somit sind bereits einige Dinge verändert worden, wie u.a.:
- Downpipe modifiziert
- Luftansaugung von PPH
- Softwareabstimmung auf 102 Oktan von Sascha (PCB)
Weitere geplante Maßnahmen für den Herbst sind:
- Wagner LLK
- Bosch-Kerzen
- Anpassung DSG und Kupplung
- HJS-Kats
eventuell nächstes Jahr dann noch:
- KW V3 Gewindefahrwerk
- OZ Leggera HLT schwarz 8.5 x 19
Danke dafür und für euer Interesse !
ich hatte mich selbst ja hier schon vor langer Zeit vorgestellt, meinen 8V jedoch bisher noch nicht. Das möchte ich jetzt nachholen.
Abgeholt habe ich die graue Maus im November letzten Jahres in Ingolstadt, es war wirklich ein schöner und spannender Tag. Das größte Grinsen hatte ich beim ersten Anlassen des Motors im Gesicht, auch aufgrund der vielen erschrockenen Blicke um mich herum.......
Zum Auto und der Ausstattung selbst sei folgendes gesagt:
- Daytonagrau
- Optikpaket schwarz
- Felgen schwarz glänzend
- Panoramadach
- 280 km/h-Option
- normale Sportsitze mit roten Nähten
- Sport-AGA
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- kleines Navi
- Spiegel anklappbar
Für mich erfüllt der RS3 wirklich alle Anforderungen und ich freue mich jeden Tag darauf ihn fahren zu dürfen. Eigentlich sollte er auch lange unangetastet bleiben, aber wenn man in einem RS-Forum angemeldet ist, erscheint dieses Vorhaben nahezu unmöglich. Somit sind bereits einige Dinge verändert worden, wie u.a.:
- Downpipe modifiziert
- Luftansaugung von PPH
- Softwareabstimmung auf 102 Oktan von Sascha (PCB)
Weitere geplante Maßnahmen für den Herbst sind:
- Wagner LLK
- Bosch-Kerzen
- Anpassung DSG und Kupplung
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eventuell nächstes Jahr dann noch:
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Danke dafür und für euer Interesse !
Gruß,
Peter
Loud Pipes save Lives !
Peter
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- TesteR
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- Registriert: Montag 9. Februar 2009, 11:07
- Wohnort: Berlin-Buch [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
- Illusion.x
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- Registriert: Montag 11. Juni 2012, 13:43
- Wohnort: München [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Glückwunsch zum Neuen!
Frage: Warum das DSG nicht direkt mit angepasst? Macht das keine Probleme mit der erhöhten Leistung?
Und Frage eventuell direkt an Sascha, wie ist das beim Insoric und der Haldex? Dort wurde angegeben 4-Rad mit 2 Antriebsräder, hat das damit zu tun, dass bei der Beschleunigungsfahrt im 3. Gang nur die VA dreht und Haldex somit für hinten nicht den Kraftschluss herstellt?
Frage: Warum das DSG nicht direkt mit angepasst? Macht das keine Probleme mit der erhöhten Leistung?
Und Frage eventuell direkt an Sascha, wie ist das beim Insoric und der Haldex? Dort wurde angegeben 4-Rad mit 2 Antriebsräder, hat das damit zu tun, dass bei der Beschleunigungsfahrt im 3. Gang nur die VA dreht und Haldex somit für hinten nicht den Kraftschluss herstellt?
Liebe Grüße
Merlin
Merlin
- Volker
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Ich hatte bei meinem ersten Step mit original Turbolader 477 PS gehabt und das DSG war da auch noch unangetastet geblieben; keinerlei Probleme wenn die Software auf die Motorgegebenheiten geschrieben wurde und nicht nur irgend ein Standartprogramm einfach nur draufkopiert wurde wie es doch so viele machen
- Sargnagel
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Was die reine Kraftübertragung betrifft, sollte das unangetastete DSG auch mal 700 NM aushalten können, die Anpassung der Schaltzeiten und Drehzahlbegrenzungen ist jedoch eine Alternative, die ich bei meinem nächsten Step auf jeden Fall durchführen lassen werde. Eventuell wird dann auch der Pumpendruck der Kupplung mit angepasst.
Hier kann Sascha aber sicher genauere Infos geben.
Hier kann Sascha aber sicher genauere Infos geben.
Gruß,
Peter
Loud Pipes save Lives !
Peter
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- rs4peg
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- Sargnagel
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- Volker
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- TesteR
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Warum meldest du dich nicht einfach zu unserem diesjährigen rs246.de Race-Event 2016 an
Da gibt es Vergleichsmöglichkeiten zwischen den Fahrzeugen so viele du magst
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- TesteR
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@Volker
Das ist eine Möglichkeit, aber mir persönlich geht es eher darum einmal zu gucken wie der RS3 im Vergleich zu meinem Eimer rennt und gut ist, dazu bissel Benzin quatschen, da muss ich ehrlich sagen brauch ich aktuell kein 400-500km Anreise.
@Sargnagel
Hab gestern deinen RS4 im Wohngebiet bei der XS gesehen, steht echt sauber da.
Das ist eine Möglichkeit, aber mir persönlich geht es eher darum einmal zu gucken wie der RS3 im Vergleich zu meinem Eimer rennt und gut ist, dazu bissel Benzin quatschen, da muss ich ehrlich sagen brauch ich aktuell kein 400-500km Anreise.
@Sargnagel
Hab gestern deinen RS4 im Wohngebiet bei der XS gesehen, steht echt sauber da.
mfg
Sven
'14 silber RS5
'10 nimbusgrau S5 V8 *verkauft*
'03 silber mk4 R32 *verkauft*
'03 t-rot mk4 R32 DSG *verkauft*
Sven
'14 silber RS5
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- Sargnagel
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