Welches Fahrwerk für den Audi RS4 (B5) ?
- Volker
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- ToniEmRoni
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- ToniEmRoni
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Zur Info : Mein Auto direkt hat die 19 Zoll Felgen vom B7 drauf mit 245/35 Hankook Evo S1 V12 Reifen, zur Zeit habe ich das orig. Fahrwerk drin mit etwas sehr harten H&R Federn was mir nicht wirklich gefällt.
Das Bilstein möchte ich aber nicht um ihn so tief wie möglich zu bringen mir kommt es eher auf ein gutes Komfort/Dynamikverhältniss an!
Das Bilstein möchte ich aber nicht um ihn so tief wie möglich zu bringen mir kommt es eher auf ein gutes Komfort/Dynamikverhältniss an!
- Volker
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Ich habe auch die RS4 B7 Felgen drauf, allerdings mit 255/30 und vom Boden bis Unterkante Kotflügel habe ich 63,5 cm.
Gruß Lars
Trübsal ist nicht das Einzige, was man blasen kann
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- Danp89
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@ lars hast du vorne und hinten die gleiche höhe ??
denn da ist bei mir noch kompliziert ich teste schon seit langer zeit was für mich das optimale ist nur habe es noch nicht gefunden
war von der härte ne zeit bei 8 aber mit gehoben alter bin ich jetzt auf der 5 (für mich perfekt nicht zu hart und nicht zu weich) und muss nur noch die höhe richtig hinbekommen dann denke ich das es perfekt wäre =)
denn da ist bei mir noch kompliziert ich teste schon seit langer zeit was für mich das optimale ist nur habe es noch nicht gefunden
war von der härte ne zeit bei 8 aber mit gehoben alter bin ich jetzt auf der 5 (für mich perfekt nicht zu hart und nicht zu weich) und muss nur noch die höhe richtig hinbekommen dann denke ich das es perfekt wäre =)
Gruß Daniel
Wer im Sommer an den Winter denkt, der wohl einen Quattro Lenkt
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- Jeanny
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Hinten bin ich 1 cm höher also 64,5. Vorne fahre ich Stufe 5 und Hinten 6.
Vorne deshalb härter, weil da der schwere Motor sitzt. Hinten etwas weicher, damit man besser merkt wenn das Heck stiften geht.
Härter wie 5 und 6 will ich nicht, da er bei schnellen Autobahnfahrten jetzt schon in Kurven und bei Unebenheiten leicht versetzt.
Ich habe jedenfalls mit dieser Einstellung das beste Fahrgefühl.
Vorne deshalb härter, weil da der schwere Motor sitzt. Hinten etwas weicher, damit man besser merkt wenn das Heck stiften geht.
Härter wie 5 und 6 will ich nicht, da er bei schnellen Autobahnfahrten jetzt schon in Kurven und bei Unebenheiten leicht versetzt.
Ich habe jedenfalls mit dieser Einstellung das beste Fahrgefühl.
Gruß Lars
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- Illusion.x
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Das fand ich auch immer sehr kritisch, zudem bei besagter Situation recht nervös. Das KW V3 hat sich im Grenzbereich "sicherer" angefühlt.Jeanny hat geschrieben:
Härter wie 5 und 6 will ich nicht, da er bei schnellen Autobahnfahrten jetzt schon in Kurven und bei Unebenheiten leicht versetzt.
Liebe Grüße
Merlin
Merlin
- a3quattro
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- M.orten
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- Jiggler
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- Wohnort: Wien [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Hallo,
Ich hole das Thema nochmals hoch, da ich auch überlege das Fahrwerk am RS4 zu ändern.
Da ich aus Österreich bin, besteht am Gewinde kein Interesse, da das nur Probleme mit der Eintragung macht und auch ca. 1800€ es mir nicht wert sind.
Volker hat ja vor paar Jahren geschrieben, dass H&R Imitat den Seriendämpfern ein guter Kompromiss ist. Da aber meine schon 200 tkm drauf haben würde ich die Dämpfer auch gleich mittauschen und habe dabei an die Bilstein B8 gedacht, welche von Haus aus etwas gekürzt sind, was ja dann ähnlich der quattro GmbH Dämpfer wäre oder? Diese gibt es laut Katalog zwar nur für S4, aber das macht ja keinen Unterschied?
Also kurz und knapp, was sagt ihr zur Kombi H&R 40 mm und Bilstein B8?
Ich hole das Thema nochmals hoch, da ich auch überlege das Fahrwerk am RS4 zu ändern.
Da ich aus Österreich bin, besteht am Gewinde kein Interesse, da das nur Probleme mit der Eintragung macht und auch ca. 1800€ es mir nicht wert sind.
Volker hat ja vor paar Jahren geschrieben, dass H&R Imitat den Seriendämpfern ein guter Kompromiss ist. Da aber meine schon 200 tkm drauf haben würde ich die Dämpfer auch gleich mittauschen und habe dabei an die Bilstein B8 gedacht, welche von Haus aus etwas gekürzt sind, was ja dann ähnlich der quattro GmbH Dämpfer wäre oder? Diese gibt es laut Katalog zwar nur für S4, aber das macht ja keinen Unterschied?
Also kurz und knapp, was sagt ihr zur Kombi H&R 40 mm und Bilstein B8?
- Jiggler
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- Illusion.x
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- Volker
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