rs246

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Denke der hat das gleiche Getriebe wie ich drin hab,meiner schaltet auch bei 250 in letzten Gang.

Da liegst du falsch; der RS3 hat ein 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe

Aber für die Serienleistung geht der schon ganz gut; nach oben ist sicherlich noch Luft

noksukau hat geschrieben:Denke der hat das gleiche Getriebe wie ich drin hab,meiner schaltet auch bei 250 in letzten Gang.

Ach deswegen geht der obenrum so zäh vorwärts

Gott sei dank lieg ich falsch,will dieses Getriebe keinem zumuten.

Also die Aussage der RS3 ist der neue RS4 B5 stimmt.Serie schon geil,aber wehe er ist offen!!!!!

Immer die User mit ihren leistungsgesteigerten RS4`s

Keine Angst und du weist doch das man die Serienleistung immer anheben kann wenn es sein muss

Das Video zeigt warum Audi einfach immer besser sein wird,beim BMW ist der Tacho vom Design wie in meinem E30 damals.

Da liegst du aber falsch

Ursprünglich sollte der TT RS 380 PS bekommen, aber dann war der in Hockenheim genau so schnell wie ein Audi R8 der doppelt so teuer ist und da haben dann die Argumente für den Kauf eines R8 ein wenig gefehlt (doppelt so teuer und nicht schneller...)

Jetzt hat der gute 5-Zylinder dann eben "nur" 340 PS bekommen

Der BMW Biturbo hat richtig Dampf und die Werksangabe von 306 PS im 335i werden locker übertroffen...

Warte mal ab; es dauert gar nicht mehr lange und die Tuningmöglichkeiten bei Audi werden ganz deutlich sinken

Man sagt das die Bosch Steuergeräte durch Siemens Steuergeräte ersetzt werden und dann geht gar nix mehr...
Teilweise ist das schon bei den 3.2 Liter Saugern jetzt so

die bmws stehen zwar gut im futter, aber mit wirklich größeren ladern ist da nichts...