rs246

An der VA fahre ich immer 1-2 Klicks härter als auf der HA wegen dem Gewicht von dem Motor

Heute war es dann soweit und Sascha (Tunetec) bekam meinen RS3 zur finalen Abstimmung

Auch noch einmal einen besonderen Dank an Gervin von Gervin Turboladertechnik.de der Sascha zur Seite stand


Nach dem Ausbau vom Steuergerät



ging es dann an die Bits und Bytes





Ich muss sagen das ich dieses Ergebnis niemals für möglich gehalten hätte
Das der 5-Zylinder ja wohl sehr viel Potential hat war mir mittlerweile klar, aber was Sascha dann (wohlgemerkt mit dem Serienturbolader) aus dem Teil geholt hat...

Nach erfolgreicher Abstimmung bekam der Motorraum dann auch wieder sein Erkennungszeichen




Bis die Lernwerte zu 100% stimmen dauert es lt. Sascha ein paar 100 km und die sollte ich dann nochmals mit einem festen Grinsen wahrnehmen



Hier schon mal ein erster Wert den ich einfach mal mit der Performance Box auf dem Heimweg genommen habe als die Bahn frei war



Es darf gerne spekuliert werden was an Leistung nun anliegt

Sehr sauber! Wenn man sich die anderen RS3 Projekte von Sascha anschaut und die Zeiten dazu liegen hier mind. 470 PS an... Ok unfair, ich weiß ja wie viel heut gemessen wurde

Was steht als nächstes an?

Super Ergebnis...Volker...freue mich schon auf unser Treffen...

G R A T U L A T I O N !

Ganz großes Tennis!

Das Ergebnis überzeugt und ich bin gespannt auf Gummersbach und Dein RS 3!

Erstaunlich, was Ihr rausgeholt habt! Das grenzt an [schild=11 fontcolor=000000 shadowcolor=C0C0C0 shieldshadow=1]Zauberei[/schild]

Schade ich hab es nicht ganz geschafft, hab nur noch Sascha und das Turboladertechnik Team getroffen

Aber super Leistung!!!

Top Performance Volker ! Damit wird dein RS3 schon sehr konkurrenzfähig sein.....

Ich tippe mal so auf korrigierte 475 - 478 PS.....

VG Peter

PS: Nur noch 26 Tage !

Normleistung: 477,3 PS / 351,1 KW
Motorleistung: 483,1 PS / 355,4 KW
Radleistung: 386,5 PS / 284,3 KW
Drehmoment: 577,5 NM (Messung im 3. Gang durchgeführt)

Korrektur nach: EWG 80/1269


Wie immer eine TOP Abstimmung Sascha

Das sieht ja super aus und das ohne stärkeren Turbo, Respekt!
Wir sehen und hören uns dann in Gummersbach.

Gruß

Tom

Heute hat mein RS3 ein kleines Optikupdate bekommen

Sieht hammer aus, volker! So würde ich das auch machen.

B R U T A L!

Ich finde sieht Super aus! Nach dem Motto "Platz da!"

Böse Zungen behaupten, dass wenn die Tür zu diesem RS3 aufgeht und der Fahrer sich zur vollen Größe aufbaut eine ähnlich gelagerte Performance seine Fortsetzung feiert.

Gerüchte....

Zu der nun anstehenden Leistung muss natürlich auch die Bremsleistung noch deutlich verbessert werden und dazu wird in Kürze der Movit 380x32 mm Upgradekit mit den dazugehörigen Movit Bremsbelägen Einzug in meinem RS3 erhalten

Oha!

Sieht verdammt lecker aus!

Die sehen nicht nur so aus, die sind es auch da dies jetzt die neue aktuelle Version der Movit Bremsscheiben ist








Ab 2014 werden alle MOV´IT Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 370mm oder mehr aus einem neuen Material hergestellt.


Bei diesem speziellen, hochvergüteten Werkstoff wurde der Chrom- und Molybdänanteil deutlich erhöht.

Dadurch wird der Verschleiß deutlich verringert und die Heißfestigkeit verbessert. Perforierte Varianten der Bremsscheiben sind somit wesentlich resistenter gegen Rissbildung an den Perforationslöchern.

MOV´IT reagiert mit dem neuen Werkstoff auf die gestiegenen Anforderungen im Bereich High-Performance bzw. Supersportwagen mit Geschwindigkeiten von über 320km/h.


Quelle: www.movitbrakes.com