601 PS realisiert im Audi RS3 von PPH Motoring

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Illusion.x
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Beitrag von Illusion.x » Samstag 21. Dezember 2013, 15:13

Gar nicht mal so unkompliziert :oops:
Liebe Grüße
Merlin

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Volker
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Beitrag von Volker » Montag 23. Dezember 2013, 08:36

PPH-Motoring konnte mit seinem RS3 die 100-200 km/h Zeit um 0,2 sec. auf jetzt auf 6,4 sec. verbessern :Schilder_Smilie_127

Bild
Zuletzt geändert von Volker am Montag 23. Dezember 2013, 22:04, insgesamt 1-mal geändert.

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Beitrag von S4LimoR » Montag 23. Dezember 2013, 08:41

Hab ihm gerade den DBScanner zum korrigieren der Zeiten geschickt :mrgreen:
Gruß Nico

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Illusion.x
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Beitrag von Illusion.x » Montag 23. Dezember 2013, 13:25

Wollt grad sagen :lol: oder sind bei denen jetzt auch endlich Minustemps.? :oops: Volker, wurde denn was verändert oder sind sie einfach nochmal gefahren?
Liebe Grüße
Merlin

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Volker
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Beitrag von Volker » Montag 23. Dezember 2013, 13:37

So weit ich weis wurde das DSG Getriebe im Sport Modus neu programmiert.

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Beitrag von Andre » Montag 23. Dezember 2013, 13:42

selbst wenn es eine korrigierte hohe 6,xx wird- geil :icon_thumleft
Diesel Power... 290++ :mrgreen:

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Beitrag von Volker » Montag 23. Dezember 2013, 13:43

Viel mehr ist es erstaunlich welches Potential in dem 5-Zylinder schlummert :mrgreen:

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Beitrag von S4LimoR » Montag 23. Dezember 2013, 14:04

Volker hat geschrieben:Viel mehr ist es erstaunlich welches Potential in dem 5-Zylinder schlummert :mrgreen:
Wenn man das erstmal richtig ausschöpfen würde... nech Volker ;-)
Gruß Nico

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Beitrag von Volker » Montag 23. Dezember 2013, 14:06

Der Motor ist noch nicht sehr lange auf dem Markt; da wird in den nächsten Jahren sicherlich noch einiges kommen :Schilder_Smilie_102

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Beitrag von S4LimoR » Montag 23. Dezember 2013, 14:11

Volker hat geschrieben:Der Motor ist noch nicht sehr lange auf dem Markt; da wird in den nächsten Jahren sicherlich noch einiges kommen :Schilder_Smilie_102
Das ist klar, aber was kommt bei Dir ? Serie ist für Hausfrauen :twisted:
Gruß Nico

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Beitrag von Volker » Montag 23. Dezember 2013, 14:13

Für einen Serien RS4 reicht es schon mal :lol:

Garantie und Anschlussgarantie heist das Zauberwort erst einmal für die nächste Zeit :oops:

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Beitrag von Marcel » Montag 23. Dezember 2013, 14:16

Volker hat geschrieben:Viel mehr ist es erstaunlich welches Potential in dem 5-Zylinder schlummert :mrgreen:
Hoffentlich so viel, wie im alten.
Ich wage allerdings zu bezweifeln, dass das KGH denselben Spinnereien gewachsen ist, wie beim alten 20VT.
Aber das wird man sehen!

Wenn man bedenkt, wie "neu" der Wagen ist, ist das eine beachtliche Leistung seitens PPH!!!

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Beitrag von RS 4 Avant » Dienstag 24. Dezember 2013, 08:47

Volker hat geschrieben: Garantie und Anschlussgarantie heist das Zauberwort erst einmal für die nächste Zeit :oops:
Dito :-(
Wobei es mich schon arg reizt^^

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Beitrag von Illusion.x » Dienstag 24. Dezember 2013, 15:18

Liebe Grüße
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Beitrag von Volker » Dienstag 24. Dezember 2013, 15:50

Mich würde es nicht wundern wenn mittelfristig die Anzahl der 5-Zylinder Besitzer im Forum sehr ansteigen wird... :mrgreen:

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