Sind 814 PS und 1000 NM im 5-Zylinder Turbo wirklich machbar

Beitrag von **noksukau** » Mittwoch 6. März 2013, 05:15

Tja,in Facebook kann jeder schreiben was er will,egal ob wahr oder unwahr.

Aber da das geklärt ist,weiter mit dem eigentlichen Thema.

Beitrag von **Jeanny** » Mittwoch 6. März 2013, 07:12

Illusion.x hat geschrieben:Warum behaupten manche dann so einen Unsinn?

Man sieht ganz klar das Berliner Kennzeichen. Und wer auch immer Alban Zuka ist, so glaube ich nicht einmal, dass er unseren Volker meint. Gibt ja noch andere auf der Welt

Beitrag von **Tho79** » Mittwoch 6. März 2013, 07:40

Jeanny hat geschrieben:Man sieht ganz klar das Berliner Kennzeichen. Und wer auch immer Alban Zuka ist, so glaube ich nicht einmal, dass er unseren Volker meint. Gibt ja noch andere auf der Welt

Also so klar sieht man das Kennzeichen nicht... kann man mit Mühe und Not erahnen...!!!

Der Volker hat ausserdem die Felgen mit dem roten Rand.

Volker hat geschrieben:Der rote RS3 dem in Berlin auf die Sprünge geholfen wird ist Kai

Laut seiner Aussage gehört der RS3 einem Kai.

Gruss Thomas

rs246.de Race-Event Videos · Beitrag von **Volker** » Mittwoch 6. März 2013, 08:07

Tho79 hat geschrieben:Der Volker hat ausserdem die Felgen mit dem roten Rand.

Aber nur bei der Sommerbereifung; für die Winterbereitung fahre ich genau diese Felge

Beitrag von **Tho79** » Mittwoch 6. März 2013, 08:22

Achso... wusste nicht dass Du Deinen RS3 auch im Winter fährst...

Gruss Thomas

rs246.de Race-Event Videos · Beitrag von **Volker** » Mittwoch 6. März 2013, 08:27

Mit irgend was muss man ja fahren wenn der RS4 schon im Winter stillgelegt ist.

Aber der RS3 ist schon einen Tag nach Abholung im Werk kpl. konserviert worden (Nano Versiegelung und der ganze Unterboden, Radkästen, Aufhängungen usw. mit transparentem Wachs)

Da kommt so schnell nix mehr dran

rs246.de Race-Event Videos · Beitrag von **Volker** » Mittwoch 6. März 2013, 08:28

Tho79 hat geschrieben:Laut seiner Aussage gehört der RS3 einem Kai.

So ist es und zudem hat mein RS3 keine Dachreling

Beitrag von **Tho79** » Mittwoch 6. März 2013, 08:48

Volker hat geschrieben:Mit irgend was muss man ja fahren wenn der RS4 schon im Winter stillgelegt ist.

Verstehe... dachte sind beide Deine Sommerfahrzeuge und im Winter fährst nen älteren Audi mit Allrad...

Volker hat geschrieben:Aber der RS3 ist schon einen Tag nach Abholung im Werk kpl. konserviert worden (Nano Versiegelung und der ganze Unterboden, Radkästen, Aufhängungen usw. mit transparentem Wachs)

Na dann passts ja...

Gruss Thomas

Beitrag von **Tunetec.de** » Mittwoch 6. März 2013, 11:52

leute, über was ihr euch immer so gedanken macht

der RS3 wurde von meinem partner gekauft um zu entwickeln und zu sehen was wirklich möglich ist an einzelnen leistungskits....

die ergebnisse werden natürlich wie immer veröffentlicht mit zeiten der PB ( korrigiert natürlich ):mrgreen:

unser ziel ist es über kurz oder lang echte 600ps in dem 5zylinder zu fahren.

wir werden sehen , ob es möglich sein wird

Beitrag von **Illusion.x** » Mittwoch 6. März 2013, 13:13

Jeanny hat geschrieben: Und wer auch immer Alban Zuka ist, so glaube ich nicht einmal, dass er unseren Volker meint. Gibt ja noch andere auf der Welt

Aufgrund von alten Posts von dem Menschen Zuka, bin ich mir äußerst sicher, dass er unseren Volker meinte ;)

Aber ist ja jetzt auch Wurst, is nich seiner und gut is und selbst wenn es seiner wäre, würde es auch nichts ändern. :D

600 PS? Ich bin gespannt

Würde mich aber nicht ernsthaft wundern, wenn ihr dieses Ziel tatsächlich erreicht. Zu welchem Preis ist dann die entscheidende Frage.