rs246

wir wollten euch mal mitteilen, das wir mit hochdruck am neuen tuningmotor der zukunft dem 5-zylinder Motor arbeiten um euch auch hier vernünftige sowie haltbare steps anbieten zu können.



Step 3 beinhaltet eine geänderte Downpipe, geänderte Kats, eine modifizierte Abgasanlage, eine verbesserte Ansaugung, einen Ladeluftkühler und unsere Software

Respekt . MTM, Abt oder Sportec brauchen dazu noch grössere Lader, was das ganze ziemlich teuer macht.

Mtm und co. Sind auf der sicherer Seite mit grössere lader

Hallo,
warum so wenig Drehmoment?

Krash hat geschrieben:Mtm und co. Sind auf der sicherer Seite mit grössere lader

woher weisst du das

@ marius,

wir messen im 3 gang, deshalb ist das drehmoment etwas geringer ausgefallen.

Ok hab mich schon gewundert. Für den Serien Lader beachtliche Leistung!

Was für ein Prüfstand wurde hier benutzt ?
Mit Serienlader sehr hohe Leistungsausbeute . -Anerkennung

Insoric

hier mal ein paar neue news:

Step3 mit LLK,DP,SUV,LLK aber Serienabgasanlage !

@Sascha/Kai,

auf Eurer Website schreibt Ihr was von "Bei diesem Step (450plus, 470plus und 480plus) empfehlen wir unser Brembo Bremsen-Upgrade auf 380x32mm!"
Beinhaltet das nur grössere Scheiben und passende Sattelhalter und wird dann entsprechend mit Seriensattel gefahren oder ist das eine komplett andere Bremsanlage?

Na hoffentlich halten die Turbolader

Macht ja nichts. Dann habe ich eine Begründung warum es ein neuer/grösserer sein muss.

hast auch recht

Einer kostet ja nur halb so viel wie 2 beim B5.

Ja das ist ja schon mal eine richtig dicke Ansage👍