Ja wird es auch als Stufenhecklimousine geben!C962 hat geschrieben:sieht trotz tarnung sehr vielversprechend aus, hoffentlich bringen sie auch die limo als RS
Neuer RS3 in 2015
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- Nicki-Nitro
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- Illusion.x
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Nicki-Nitro hat geschrieben:Neuer RS3 ab 2015 mit 2.0l TFSI, 4-Zylinder und 400 PS???
Nix neuesIllusion.x hat geschrieben:Ach Audi spinnt, hab keine Ahnung was mit denen los ist... Verbauen wie im TT den 4 Zylinder Turbo ... 2.0 TFSILouis hat geschrieben:Kommt der neue RS3 denn wieder mit 5 Zylinder? Ist das schon bekannt?
Bis auf die Leistung. Glaube aber nicht, dass die 400 kommen werden. Der Sprung wäre zu groß, das vermeiden die gerne (Marketing).
Schätze mal 360-370 PS werden sie realisieren, also künstlich beschneiden.
Liebe Grüße
Merlin
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Kann ich dir nur beipflichten, wobei das vergraulen der wirklichen RS- Fans hat ja nun definitiv schon beim b7 angefangenRS4_B5 hat geschrieben:ABSOLUTER FAIL!!!
Ich komm mit dem Downsizing nicht klar bei Audi...
Enttäuschung PUR...
Sorry finde keine Worte... Aus meiner Sicht hat alles bei RS4 B8 angefangen... Da war ich schon vom Motor enttäuscht...
OMG...
Was mache die bloß???? Schlimm! Ohne weitere Worte....
kaum gibt's mal nen Lichtblick is wieder Schicht im Schacht!
Gruß Sascha
Das einzige Argument gegen viel Hubraum, ist noch mehr Hubraum
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Ja naja man muss auch mal relativieren, als wenn nen 2.0TFSI nicht gescheit fährt es gab jahrelang keinen 5 Zylinder Turbo, da hat auch keiner geschimpft. Und jetzt wo es abgeschafft wird (vorerst) ist natürlich das Geschrei groß. Das Auto wird trotzdem rennen wie Sau und gekauft wird er auch... Man kann sich ja noch den "alten" RS3 kaufen mit wenig km. Und der neue RS6 ist auch ein geiles Auto! Also nur Mist machen sie ja nicht... Verstehe ja den Unmut einiger
Liebe Grüße
Merlin
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Tho79 hat geschrieben:4 Zylinder im RS3???
Thomas, Du sprichst mir aus der Hose....ähm....HerzenLouis hat geschrieben:Ich Sach ja immer....Sach watt...ach ne .... Ich Sach immer ein Leben ohne 5 Zylinder ist möglich, aber sinnlos ..... genau dat Sach immer
Da geht mir die Hos.... Nein ..... das Herz auf!
Gruß Ingo
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Das einzige positive was ich daran sehe (wenn es den wirklich ein 4-Zylinder werden sollte) ist die enorme Wertstabilität vom aktuellen 5-Zylinder RS3Illusion.x hat geschrieben:Ja naja man muss auch mal relativieren, als wenn nen 2.0TFSI nicht gescheit fährt es gab jahrelang keinen 5 Zylinder Turbo, da hat auch keiner geschimpft. Und jetzt wo es abgeschafft wird (vorerst) ist natürlich das Geschrei groß. Das Auto wird trotzdem rennen wie Sau und gekauft wird er auch... Man kann sich ja noch den "alten" RS3 kaufen mit wenig km. Und der neue RS6 ist auch ein geiles Auto! Also nur Mist machen sie ja nicht... Verstehe ja den Unmut einiger
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@Volker, das glaube ich auch mit der Wertstabilität des aktuellen RS3. Kommt jetzt ein 4-Zylinder, dann wird die Nachfrage steigen, egal ob der neue schneller ist, als der jetzige. Mit 400 PS ist ziemlich Ende Gelände, was Leistungssteigerung angeht. Der jetzige hat mehr Potential. Der A45 AMG ist doch auch nicht so haltbar. Von Motorschäden habe ich schon gelesen.
Gruss Ronald