rs246

Da ich letztes Jahr Rost im hinterem Schwellerbereich gefunden habe, bin ich gestern mal dran gegangen und habe den Seitenschweller abgebaut.....

Die oberen Schrauben waren alle! fest bzw. hat es die Gewindehülse mitgedreht.....Also alle aufgebohrt....

Bilder folgen!!!

Stell auch mal ein Bild ein, an welcher Stelle bzw wie Du den Rost entdeckt hast bevor Du angefangen hast zu zerlegen

Hier die Bilder....

Eieiei, das ist hässlich! Ich wollte demnächst auch einiges zerlegen zum lackieren... hoffentlich stoße ich da nicht auch auf sowas!

Da ist Rost glaub mir ;)

Hier habe ich die Gewindebüchsen schon alle entfernt und wie man sieht blüht es überall.....

Alter Freund! Das ist echt heftig!

Viel Erfolg,
und den anderen rate ich, AUTO ZUSAMMEN LASSEN

Puh. Das ist wirklich nicht schön.

so ähnlich sieht das bei uns auch aus...ich will da nächstes Frühjahr bei...

mach eine Anfrage bei der Audi AG bei mir würden die 70% übernehmen....
was aber dennnoch ins Geld geht wenn alles abreisst und fest ist....

Wie bekommt man die Schweller überhaupt ab?

Ich wollte meine mal lackieren lassen und Audi hat sie nicht abbekommen. Da haben wir die Türen abgebaut, damit man die lackieren konnte.

Elsa verrät es dir! Kannste ja auch gleich mal schicken...

RS-Martin hat geschrieben:Elsa verrät es dir! Kannste ja auch gleich mal schicken...

Nicht wirklich Martin. Was die da schreiben bezieht sich nicht wirklich auf den RS hatte ich damals das Gefühl.

DAs stimmt! Elsa ist falsch!
Radhausschalen vorne und hinten raus, es ist jeweils 1 Schraube vorne und hinten drin.
Die Verkleidung oben (Schwarz) ist geklebt und arunter sind auch nochmal 8Schrauben.
Am Unterboden hast du ja diese Schnellverschlüsse und die Hutmuttern