Unrunder Leerlauf und Notlauf.

[Jiggler]

Hallo,

Ich habe bei meinem RS4 die Druckrohre zum schweißen gebracht und dabei alles inkl. der Drosselklappe im Y ausgebaut. Seit dem wiedereinbau läuft der Wagen extrem unrund und geht schon bei leichter Last sofort in den Notlauf, also ab ca. 3200 U/min.
Ob an der Drosselklappe rumgefummelt wurde, kann ich leider nicht sagen, da ich beim Schweißen nicht dabei war.

Augenscheinlich ist alles dicht, darauf habe ich beim Einbau geachtet. Zuvor lief der Wagen einwandfrei. Erwähnenswert wäre noch, dass seit paar Tagen eine LDA am Benzindruckregler hängt, aber die hatte vor dem Ausbau der Druckrohre keine Probleme gemacht, da hat der sauber durchgezogen.

Kann es sein, dass die Drosselklappe neu angelernt werden muss mit VCDS? Da meines streikt, konnte ich leider noch nicht auslesen, was der RS4 spricht.
Meint ihr das könnte was gröberes sein?

Anbei noch 2 Videos vom Leerlauf, vielleicht hört ja einer der Fachmänner hier etwas raus.

https://vimeo.com/165424218

https://vimeo.com/165424316