Fehler 16490 Saugrohrdruck/Luftdruck (G71)/(F96)

[xCornx]

Hallo Leute,

wie schon oben beschrieben habe ich zur Zeit mal wieder ein Problem mit meinem S4.

Im Fehlerspeicher seit längerem immer wieder der Fehler 16490 - Saugrohrdruck/Luftdruck (G71)/(F96) unplausibles Signal P0106 - 35-00 abgelegt.

Nach Löschen des Fehlers etwa 100km fahrt möglich ohne Zwischenfälle.

Hab dann mal mit Hilfe von MichaB aus dem Forum (nochmal vielen Dank an dieser Stelle) auf Undichtigkeiten im Ladeluftsystem geprüft und bemerkt, dass das Rohr nach dem LMM undicht ist. Hab das Rohr und die offensichtlich defekten SUVs getauscht.

Jetzt lief er nachdem ich alle Lernwerte gelöscht habe einige Zeit ganz normal, allerdings kam der Fehler gestern leider wieder.

Ich werde jetzt mal alle alten Schläuche, wie Benzindruck, Ansteuerung der SUVs usw tauschen.

Ist dieser Sensor, der auf dem Y-Gummistück vor der Drosselklappe sitzt anfällig, bzw meldet das Steuergerät dann einen Komplettausfall?

Bin für jede Hilfe dankbar.

[MetalForLive]

Der Sensor auf dem Y Stück ist meines Wissens der Ladedrucksensor und sollte somit nichts mit dem Fehler zu tun haben.

Aber korrigiert mich falls ich falsch liege.

[centipede]

Doch das passt schon, die Fehlermeldung ist irreführend.
Saugrohrdruck ist der G31

[xCornx]

Wenn ich den Sensor abstecke kommt dann halt Sensor kein Signal o.ä.

Also das müsste schon passen, aber genau aus dem Grund finde ich auch kaum Informationen da drüber.

Könnte ein gerissener Schlauch von den SUVs Schuld an diesem Fehler sein?

[centipede]

Laut Elsa ist nur der Sensor für die Meldung verantwortlich

[JestersArmed]

Würde auch den Ladedrucksensor tauschen.

Stahlgruber; 0 281 002 177

ist zwar der für den RS4 aber denke mal das der beim S4 auch passen wird.

[xCornx]

Kann ich den irgendwie durchmessen oder anders testen?

[JestersArmed]

Ja, indem du den alten in den Müll schmeißt, den neuen rein machst, Fehlerspeicher löschen und los fahren.

[xCornx]

Das würde ich schon machen, der kostet aber ca 150€ oder sogar noch mehr.

Wie erklärst du dir, dass eine eindeutige Besserung vorhanden war nachdem ich die SUVs gewechselt habe?

[JestersArmed]

Du hast bestimmt den Fehlerspeicher gelöscht gehabt nach dem tausch der SUV oder?

Der für den RS kostet ca. 40€, allerdings kann ich dir nicht sagen ob S und RS gleich sind.

Original Teilenummer RS 038 906 051
S 078 906 051

Vielleicht kann noch einer was zu den zwei verschiedenen Teilenummern sagen. Ob es passt oder nicht.

Du kannst mal die Bosch Nummer abschreiben die drauf steht.

[xCornx]

Fehlerspeicher gelöscht und alle Lernwerte gelöscht bzw Batterie abgeklemmt für lange Zeit.

Hab genau das aber öfter gemacht als der Fehler auftrat. Hielt dann immer nur ca 100km bis der Fehler wieder da war. Nach Tausch der SUVs mehr als 300km, dachte deswegen es wäre alles okay.

Nach einer kurzen Testfahrt gestern sagt er mir jetz, das bank 2 Sonde 1 defekt sei... Kommt ziemlich schnell wieder wenn ichs lösche
Also Lambdasonde auch defekt?

[JestersArmed]

Du könntest mal versuchen beim Ladedrucksensor bei Pin 2+3 (beiden mittleren) mit dem Multimeter im Leerlauf zu messen. Also angesteckt lassen, und mit den Messspitzen versuchen von hinten an die Kontakte zu kommen.

Sollwert im Leerlauf: 1,9V
Sollwert bei spontanen Gasgeben : 2-3V

Pin 1 + 2 (beiden äußeren) kannst du auch Messen, hierfür kannst du den Stecker abziehen und sollten dabei 5V am Sensor ankommen.


Fehler der Lambdasonde ist sporadisch oder statisch?

[Chris_1982]

Ich würde erstmal die Kabel oben am Stecker prüfen.
Hatte auch mal nen S4 da, wo die Signalleitung nen Wackler hatte.

Sollte die i.O. sein tausche den Sensor. Bekommst neu im Zubehör für
ca 33€.

[xCornx]

Dankeschön
Wo liegt denn der Stecker und wie sieht er aus?

[Chris_1982]

Der Stecker steckt genau auf dem Sensor drauf, vorne auf dem Y-Schlauch...