Abgastemperatursonden defekt
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Auszug aus Elsa;
‒ Beschleunigen Sie das Fahrzeug im 4. Gang aus 2000/min mit Vollgas und beobachten Sie den Drehzahlmesser.
‒ → Drücken Sie bei 3000/min die Speichertaste -M- am Turboladerprüfgerät.
‒ Sollwert: 1,650 ... 1,750 bar
Normal sollten die K03 lader bestimmt bei 3000rpm vollen Ladedruck haben. Jetzt wäre nur die Möglichkeit, wenn jemand einen originalen S4 hat, dass der mal den Ladedruck vorallem den Soll Ladedruck mit VAS oder VCDS ausliest.
‒ Beschleunigen Sie das Fahrzeug im 4. Gang aus 2000/min mit Vollgas und beobachten Sie den Drehzahlmesser.
‒ → Drücken Sie bei 3000/min die Speichertaste -M- am Turboladerprüfgerät.
‒ Sollwert: 1,650 ... 1,750 bar
Normal sollten die K03 lader bestimmt bei 3000rpm vollen Ladedruck haben. Jetzt wäre nur die Möglichkeit, wenn jemand einen originalen S4 hat, dass der mal den Ladedruck vorallem den Soll Ladedruck mit VAS oder VCDS ausliest.
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Gruß Patrick
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Da ich ein Softwaremensch bin, habe ich bei meinem Post direkt in der Software geschaut und euch auch diese Daten gepostet, Jungens!
Das ganze ist natürlich etwas temperaturabhängig, da der programmierte Ladedruck intern in Luftmasse umgerechnet wird. D.h. genaugenommen fährt der S/RS4 ab dem Moment wo er unter Lambda1 kommt nur noch über den LMM. Nicht wie einige denken über den Ladedrucksensor. Ist es sehr warm, so wie momentan, benötigt der Motor mehr Ladedruck um die gleiche Lufmasse zu erreichen, wie wenn wir draussen 15 Grad haben. Daher fahren die Kisten je nach Temperatur mit leicht abweichenden Ladedrücken.
Also du hast zu 99% keinen gechippten S4, zumindest wurde der Ladedruck nicht verändert.
Das ganze ist natürlich etwas temperaturabhängig, da der programmierte Ladedruck intern in Luftmasse umgerechnet wird. D.h. genaugenommen fährt der S/RS4 ab dem Moment wo er unter Lambda1 kommt nur noch über den LMM. Nicht wie einige denken über den Ladedrucksensor. Ist es sehr warm, so wie momentan, benötigt der Motor mehr Ladedruck um die gleiche Lufmasse zu erreichen, wie wenn wir draussen 15 Grad haben. Daher fahren die Kisten je nach Temperatur mit leicht abweichenden Ladedrücken.
Also du hast zu 99% keinen gechippten S4, zumindest wurde der Ladedruck nicht verändert.
viele Grüße
Chris
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JestersArmed hat geschrieben:Also um es für Nichtsoftwaremenschen zu sagen, bei kühlem Wetter oder speziell im Winter fährt er mir ca. 0.75bar und je wärmer es wird, desto mehr Ladedruck braucht er um die selbe Luftmasse zu erreichen, also im Sommer etwa 0,9 bar?
Ja so ungefähr
Wobei der unterschied jetzt nicht soooo riesig ist...
viele Grüße
Chris
Chris