Ursachensuche Turbolader nach 40tkm defekt. Meinungen dazu.

Beitrag von **RS40** » Samstag 17. Januar 2015, 23:55

Hallo, habe heute bei meinen 2.7 a6 biturbo den Motor ausgebaut.
Der Wagen hat vor 40tkm neue Turbos mit krümmer und ölzulaufleitungen bekommen. Das Fahrzeug wurde bei MTM Leistungsgesteigert.
Jetzt ist der rechte Turbolader defekt. Eine Schaufel fehlt im Abgasgehäuse, die welle hat sehr viel spiel ( Ansaug & Abgasseite ) haben am Gehäuse geschliffen bis kein druck mehr aufgebaut werden konnte. Der Turbolader auf der Fahrerseite ist vollig intakt ohne spiel etc.
Was denkt ihr ist hier passiert?

Beitrag von **derasa** » Sonntag 18. Januar 2015, 01:42

Ladeluftsystem undicht? Sind noch K03's verbaut?

Beitrag von **RS40** » Sonntag 18. Januar 2015, 05:50

Ja, aber eigentlich ist es dicht, er lädt ca 1,3-1,4 bar.

Beitrag von **jochen71** » Sonntag 18. Januar 2015, 11:41

Was war der damalige Grund für den Turbotausch ?
Eventuell hat ein Fremdkörper die Schaufel beschädigt, aber dass eine fehlt ist schon komisch. Durch die fehlende Schaufel ist ja eine extreme Unwucht entstanden, deshalb das Spiel und die Schleifspuren.
Ich denke es muss ein Fremdkörper angesaugt worden sein.

Gruß JP

Beitrag von **RS40** » Sonntag 18. Januar 2015, 12:07

Hallo, die schaufel fehlte aber auf der Abgasseite ! Die alten waren sicher nach 200tkm einfach verschlissen.

Beitrag von **geriet** » Sonntag 18. Januar 2015, 12:43

Hallo,
da kann man jetzt viel spekulieren. Da hat der Turbo eben nur 40.000km gehalten. Vielleicht Materialfehler in der Schaufel oder.......oder........oder.
Wenn der neue Turbo jetzt auch wieder kaputt geht, dann würde ich mir Gedanken machen................

Gruß
Geriet

Beitrag von **jochen71** » Sonntag 18. Januar 2015, 13:03

O.K Schaufel abgasseitig hab ich überlesen, dann scheidet Fremdkörper aus.
Dann war wahrscheinlich zuerst die Unwucht und als Folge flog eine Schaufel davon.
Wie schon Geriet schreibt, kann auch ein Materialfehler, oder nicht optimal gewuchtet als Ursache infrage kommen
Gruß JP

Beitrag von **cogo606** » Sonntag 18. Januar 2015, 14:16

Wurden die Abgaskrümmer getauscht bei dem ersten Laderwechsel?
Wenn nicht ist es möglich das sich der Krümmer zerlegt und die Schaufel beschädigt hat. Ist ja ein Spaltisolierter Krümmer und nicht der erste der einen Lader tötet:

Beitrag von **Vw-gubbl** » Sonntag 18. Januar 2015, 17:50

Wurden die Ölrücklaufleitungen auch ersetzt oder nur die Zulaufleitungen?

Beitrag von **RS40** » Sonntag 18. Januar 2015, 22:24

Krümmer sind neu. Bei den Ablaufleitungen bin ich mir jetzt nicht sicher, die scheinen aber alle frei zu sein!

Beitrag von **RS40** » Montag 19. Januar 2015, 16:43

Hier ein Bild von der Abgasseite!

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