Ladedruckproblem - Verzweiflung
- JestersArmed
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- Wohnort: Niederösterreich - Wald4tel [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Westgate-Gestänge:
Mittig am Gestänge sitzt der Hebel für die Klappe, vor und nach dem Hebel, liegen die beiden Muttern samt Kontermuttern. Also der Hebel sitzt genau zwischen diesen beiden Muttern fest. Kein Spiel dazwischen.
Wenn also nun die Westgates zu früh aufmachen, soll ich die muttern dann so verstellen dass sie erst bei 0.4 - 0.5 sich zu bewegen beginnen?
Mittig am Gestänge sitzt der Hebel für die Klappe, vor und nach dem Hebel, liegen die beiden Muttern samt Kontermuttern. Also der Hebel sitzt genau zwischen diesen beiden Muttern fest. Kein Spiel dazwischen.
Wenn also nun die Westgates zu früh aufmachen, soll ich die muttern dann so verstellen dass sie erst bei 0.4 - 0.5 sich zu bewegen beginnen?
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Gruß Patrick
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- JestersArmed
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- Jeanny
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Damit wäre ich vorsichtig. Wenn Du den Klappenhebel weiter in Richtung Dose verschiebst, erhöhst Du die Spannung der Feder, und die Klappe bleibt länger zu.
Normalerweise sollte das aber von einem Fachmann eingestellt werden.
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Gruß Lars
Trübsal ist nicht das Einzige, was man blasen kann
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Meine Beiträge könnten Spuren von Ironie, Sarkasmus, Halbwahrheiten und freier Meinungsäußerung enthalten ...
Zu Risiken und Nebenwirkungen fragen Sie bitte Ihren Arzt, oder Sie denken einfach nicht weiter über das Gelesene nach.
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- JestersArmed
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- JestersArmed
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Update:
Mal ein wenig an beiden Gestängen der Westgate herumgespielt - siehe da, LD ist schon etwas in die Höhe gegangen.
N75 angesteckt: 1,0bar
Schlauch abgezogen: 1,4 bar
Werde also jetzt mal beide Dosen versuchen einzustellen. Vielleicht finde ich dazu noch was im Netz. Es war auf jeden Fall keine Vorspannung festzustellen. Die Muttern konnte ich mit der Hand drehen....
Mal ein wenig an beiden Gestängen der Westgate herumgespielt - siehe da, LD ist schon etwas in die Höhe gegangen.
N75 angesteckt: 1,0bar
Schlauch abgezogen: 1,4 bar
Werde also jetzt mal beide Dosen versuchen einzustellen. Vielleicht finde ich dazu noch was im Netz. Es war auf jeden Fall keine Vorspannung festzustellen. Die Muttern konnte ich mit der Hand drehen....
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Gruß Patrick
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- laeufer3000
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- JestersArmed
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Meine Dosen fangen beide bei 0.25 an und sind bei 0.6 dann offen. Werde auf jeden Fall morgen die Wastgates einmal vorspannen, da diese ja absolut nicht vorgespannt sind - warum auch immer. Hoffe dann das Problem gelöst zu haben.
Gebe auf jeden Fall gleich Bescheid wenn ich was weiß. Wenn das auch nicht klappt werde ich den Motor ausbauen und die Lader zu TTE schicken.
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- JestersArmed
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kleines Update:
heute mal Gestänge so eingestellt, dass beide Klappen bei ca. 0,4bar sich zu bewegen beginnen. Kurze probefahrt war möchlich, aber für weitere tests muss ich morgen mal tanken fahren.
Hatte im 5. Gang einen LD von 1,4 bar, allerdings bei meiner weiterer fahrt nur noch 1,2 bar.
Aber wie gesagt, muss morgen mal ausgiebig testen.
Eventuell noch den Benzindruckregler tauschen auf einen 5 bar?
heute mal Gestänge so eingestellt, dass beide Klappen bei ca. 0,4bar sich zu bewegen beginnen. Kurze probefahrt war möchlich, aber für weitere tests muss ich morgen mal tanken fahren.
Hatte im 5. Gang einen LD von 1,4 bar, allerdings bei meiner weiterer fahrt nur noch 1,2 bar.
Aber wie gesagt, muss morgen mal ausgiebig testen.
Eventuell noch den Benzindruckregler tauschen auf einen 5 bar?
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- Jeanny
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Druckregler tauschen macht ohne Softwareanpassung überhaupt keinen Sinn.
Gruß Lars
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- JestersArmed
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Update;
heute ausgiebige Probefahrt. Einen LD von 1,2 bar, wenn ich mit der 5. lange beschleunige erreiche ich doch mal 1,3-1,4 bar LD. Wenn ich den Schlauch zu den Wastegate abziehe, habe ich einen LD von 1,5bar ca.
1. Frage: die 1,5bar LD mit abgezogenen Schlauch sind noch immer zu wenig nehme ich an? Die Lader müssten doch theoretisch mehr schaffen?
2. Frage: Sollte eine Undichtigkeit im LD-System bestehen, wäre der LD dann unter 1,4 bar, obwohl die Lader zur zeit 1,5 bar drücken könnten bei abgezogenen schlauch?
Werde morgen wenn der Motor kühl ist, nochmals am Wastgate-Gestänge verstellen. Noch mehr vorspannen, dass sich die Dosen Exakt bei 0,4bar sich zu bewegen beginnen. Zur Zeit sind es ja nur 0,35 ca.
heute ausgiebige Probefahrt. Einen LD von 1,2 bar, wenn ich mit der 5. lange beschleunige erreiche ich doch mal 1,3-1,4 bar LD. Wenn ich den Schlauch zu den Wastegate abziehe, habe ich einen LD von 1,5bar ca.
1. Frage: die 1,5bar LD mit abgezogenen Schlauch sind noch immer zu wenig nehme ich an? Die Lader müssten doch theoretisch mehr schaffen?
2. Frage: Sollte eine Undichtigkeit im LD-System bestehen, wäre der LD dann unter 1,4 bar, obwohl die Lader zur zeit 1,5 bar drücken könnten bei abgezogenen schlauch?
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- artdj
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Ich fahre auch einen Seriensensor und mein Ladedruck geht zuweilen über 1,9 bar und es funktioniert irgendwie
Gruß Lars
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