Audi A4 Cabrio Turbo-Umbau

Hallo zusammen, fahre selber eine s2 limo und lese manchmal mit im b5 Forum, jetzt möchte ein guter Freund von mir seinen A4 1.8t B7 umbauen und hat ich gefragt ob man da was machen kann.

Ich hab mich in diversen Foren umgeschaut und bin auf diesen Umbau gestossen. Meiner Meinung nach ist das hier das beste Forum im Netz, bin mir aber nicht sicher ob mir jemand helfen kann, ich schreibe hier weil ihr die meiste Ahnung vom K03 und K04 habt.

Das Auto ist original bis auf das ABT Steuergerät. (K03)

Meine Frage wäre, was gibt es zu beachten bei diesem umbau? kann ich den K04 Krümmer und Lader Plug and Play montieren? passt das Hosenrohr?

Teile werden selbstverständlich neu und original bei Audi bestellt, möchte aber den stärksten K04 montieren. Eine Option wäre der vom Golf ED30.

Wie sieht es mit Ladeluftkühler, Düsen und Benzinpumpe aus?

Falls ihr Erfahrungen habt bitte meldet euch, Freundliche Grüsse

Beitrag von **TesteR** » Dienstag 19. November 2013, 16:18

Also ich würde zu dem Upgradelader von LOBA greifen, er ist P&P. Die andere Frage ist ja wieviel Leistung er fahren möchte, daran kann man ja dann festmachen was alles benötigt wird ... frage ist ob zB Upgrade HD Pumpen für diese Motoren vom 2.0TFSI übernommen werden kann oder ob man hier eine Sonderlösung braucht.

Er moechte vorallem auf k04 wechseln, deswegen die frage passt der lader ohne weiteres drauf. kolben und pleuel werden getauscht, ich weiss halt nicht was die aushalten.

Kolben und pleuel werden nicht getauscht, hab mich verschrieben.

Welchen MKB hat der Motor?

Beitrag von **Tho79** » Mittwoch 20. November 2013, 15:44

Müsste der "BFB" sein... 120KW/163PS

Ja genau,es handelt sich hierbei um den bfb motor. kruemmer denke ich müsste man vom s3 8l nehmen. Turbolader hätte ich gern vom golf Edition 30 genommen. jetz weiss ich nicht wie es aussieht mit dem hosenrohr, passt das originale noch? Gruss

Also kleines update. Kruemmer habe ich vom s3 bereits angefragt, die kruemmerdichtung ist die gleiche wie bei serie, somit sollte der schonmal passen. Der k04 vom edition30 gibts nur in verbindung mit dem kruemmer. Leider muss ich den den k04 vom s3 montieren. jetz weiss ich einfach nicht ob die ansaugseite und auslassseite vom turbolader passen, und die oel und wasserleitungen. Mehr moechte ich eigentlich auch nicht umbauen. Fuer weitere infos waere ich sehr dankbar. gruss