Digi tec steuergerät einbauen? Oder schwachsinn?

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Kohlwheelz
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Digi tec steuergerät einbauen? Oder schwachsinn?

Beitrag von Kohlwheelz » Montag 1. April 2013, 12:13

Hallo liebe RS gemeinde. Hab da mal ne frage. Und zwar habe ich ja in meinen b5 nun zinram hosenrohre ohne vorkats mit 100zeller metallkats und standart software. Nun bietet mir eine für gutes geld n orig. Steuergerät aus nem digitec rs4 an welcher auch keine vorkats hatte und 450ps prüfstand hatte. Ist das schwachsinn das steuergerät einzubauen oder kann man das waagen? Hardware sonst identisch wie gesagt. Achso und nochwas: stimmt das, das es nicht so gut ist ohne angepasster software ohne vorkats zu fahren und 100zellern? Gruß christoph

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Tho79
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Beitrag von Tho79 » Montag 1. April 2013, 13:20

Ich möchte hier keine Werbung machen... aber wenn ich meine Software ändern würde... dann nur bei Tunetec.

Hier im Forum sind alle die Ihren S/RS haben machen lassen sehr zufrieden... weiter so Sascha!!! :icon_thumright

Und von Digitec halte ich gleich mal gar nichts!!! :roll:
Gruß Thomas

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Beitrag von rolvers » Montag 1. April 2013, 14:40

Du könntest es denke ich schon so fahren, sprich plug&play.
Besser wäre natürlich eine einzelabstimmung um das neu geschaffene Potenzial auszureizen
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Beitrag von RSNobody » Montag 1. April 2013, 15:39

Hast du nur die Hosenrohre geänd und ansonsten noch den original auspuff drin? Merkst du was in Sachen Mehrleistung oder Turboloch? Hab die Zinram Hosenrohre auch bestellt, drum interessierts mich? Wie lange hast du auf die Teile warten müssen bei mir sinds jetzt schon ca 2 Wochen.

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Re: Digi tec steuergerät einbauen? Oder schwachsinn?

Beitrag von Tunetec.de » Montag 1. April 2013, 16:17

Kohlwheelz hat geschrieben:Hallo liebe RS gemeinde. Hab da mal ne frage. Und zwar habe ich ja in meinen b5 nun zinram hosenrohre ohne vorkats mit 100zeller metallkats und standart software. Nun bietet mir eine für gutes geld n orig. Steuergerät aus nem digitec rs4 an welcher auch keine vorkats hatte und 450ps prüfstand hatte. Ist das schwachsinn das steuergerät einzubauen oder kann man das waagen? Hardware sonst identisch wie gesagt. Achso und nochwas: stimmt das, das es nicht so gut ist ohne angepasster software ohne vorkats zu fahren und 100zellern? Gruß christoph
du kannst das Steuergerät versuchen zu fahren, allerdings wird dir die wegfahrsperre einen strich durch die rechnung machen....

besser ist es eine angepasste software aus heutiger sicht zu fahren.

kann mir vorstellen, das selbst meine software von z.b. vor 8 jahren aus heutiger sicht und wissen bestimmt besser gestaltet werden könnte. ;-)
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Beitrag von laeufer3000 » Dienstag 2. April 2013, 12:19

Schlecht geht die Digi-Tec Software nicht. Es ist halt untenraus weniger Drehmonment da aber obenraus geht die echt gut. Also für die Endgeschwindigkeit, was nur auf der Autobahn Sinn macht.

Trotzdem würde ich eine individuelle Software bevorzugen, da der Fahrspaß mit viel Drehmoment einfach schöner zu fahren ist.

Zum Abstimmer müsstest du ja eh wegen der Wegfahrsperre...

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Beitrag von RS 4 Black » Sonntag 26. Mai 2013, 18:56

Hallo,

Bin neu hier.Fahre seit einem halben Jahr einen schwarzen Rs 4 B5.Wollte mal fragen was eine Abstimmung ca.450 Ps bei Sascha kosten würde.
Danke schonmal für Eure Antworten.

Mfg Dani

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Beitrag von Illusion.x » Sonntag 26. Mai 2013, 20:03

Da rufst du Sascha am besten direkt selber an ;)
Liebe Grüße
Merlin

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noksukau
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Beitrag von noksukau » Sonntag 26. Mai 2013, 20:11

und wenn nach dem Preis fragst frag auch gleich was am Auto gemacht werden muß im Vorfeld das die gewünschte PS erreichen kannst.
Gruß

Miro

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Beitrag von RS 4 Black » Montag 27. Mai 2013, 09:11

Super Danke mach ich ;-)
Hat jemand von Euch schon Erfahrungen gemacht mit dem Bosch Henni in Wernau (eventuell sein Rs 4 B5 dort abstimmen lassen)?
Mfg Dani

Speedy911
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Beitrag von Speedy911 » Montag 27. Mai 2013, 21:21

Hi!
Den Bosch Dienst Henni in Wernau kenne ich von meinem Porsche her. Habe dort 2 x Achsvermessung machen lassen. Top Arbeit! Bezüglich Chip Tuning weis ich allerdings nichts zu berichten.

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