RS6 Lader auf K16 umbauen

das die einfach viel mehr drücken

laeufer3000 hat geschrieben:3l Liter bevorzugt mit ner Menge Drehmoment im Schlepptau. Die Endleistung ist nicht so entscheidend bei den Ladern!

es geht ausschliesslich nur um die endleistung und um nichts anderes steffen, für alles andere gibt es ja schon genug varianten

Ok aber deutlich mehr Dremoment sollte doch auch raus kommen?

Ohne 3Liter macht es aber keinen Sinn?

Ich bin schon gespannt, wenn einer so ein Ding fertig hat

macht auch ohne 3l Sinn, darunter leidet - so wie ich es verstanden hab- nur das Ansprechverhalten. Sicherlich wird auch etwas weniger Leistung anliegen, aber das is bei der Ausbeute im Endeffekt dann doch eher vernachlässigbar. Steffen bleib gespannt, es lohnt sich

Man munkelt ja, dass es in G-Bach vielleicht schon so weit sein könnte

Ich bin gespannt

Steffen wo ist Deine Signatur hin

@ Steffen
Nein mein Auto ist nicht von dort.Kenn aber den der dort mit auf den Hof ist.
Der hat die auch in sein RS 4 drin.

@roebsch2006
Der 650er Umbau? Bist du dir da ganz sicher?

@Lars

Einfach um Ärger und Streit aus den Weg zu gehen. Ich nehme mir da ein Beispiel an dir

So war das Gestern aber nicht gemeint, ich hoffe das weißt Du

Hättest Du ruhig lassen können. Die hast Du ja schon paar Monate,
und es hat sich sicher noch keiner aufgeregt.

Dein Turbodings hättest Du ja aber wenigsten lassen können.

Wieso Beispiel an mir? Weil in meiner Signatur nicht Tunetec steht?
Dafür steht es ja überall am Auto

Ja in dem Audi RS 650 oder besser gesagt TL 650 in der Farbe Silber.