RS4 Leistungssteigerung - 3L K24

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Beitrag von Tunetec.de » Samstag 24. November 2012, 12:03

der motor hat echt potenzial, mit ner reproduzierbaren zeit von 4,8sec. für 200-250Km/h sollte er bei richtigem ansprechen aus 100km/h eine gesamtzeit von ca.9,6sec machen und das ist richtig schnell für nen kombi.

nur mofarossi, war mit seiner limo bisher schneller.

andre müsste man mal im jetzigen zustand messen fahren, evtl. fällt bei entsprechender temperatur die 8,9xsec von 100-250Km/h :!:
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hagbird
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Beitrag von hagbird » Montag 26. November 2012, 00:00

Ich bin ja gespannt was 2013 bringen wird :)

gruß nico
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Beitrag von Tunetec.de » Montag 26. November 2012, 14:31

hagbird hat geschrieben:Ich bin ja gespannt was 2013 bringen wird :)

gruß nico
nico,

du machst das schon, ich freu mich schön auf das ergebnis. dann werden auch die letzten ignorannten verstummen bei dir in der gegend, wetten ;-)
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Beitrag von 911turbo » Montag 26. November 2012, 18:23

Hallo Nico,

ich gratuliere dir zu deinem sehr schnellen Audi!

Der arme Porsche-Fahrer; das hat ihm bestimmt sehr geschmerzt, von einem Kombi eine solch riesige Packung zu bekommen. :-D :-D :-D

Weiterhin viel Spaß mit der Rakete...

Gruß Sven.

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Beitrag von hagbird » Montag 26. November 2012, 22:03

Huhu,
jo ich mein ich muss sagen, ich bin absoluter 100% Porsche Fan, und in den 996Turbo hab ich mich mitlerweile verliebt und den werd ich mir früh oder später auch definitiv hohlen :)
aber mir hat das schon spaß gemacht einem Porsche mal so wegzufahren.
Aber unterschätzen darf man die Käfer aus Zuffenhausen nicht :)

Sascha: Ich freu mich schon wieder zu dir nach Berlin zu kommen, meine Freundin meinte das können wir gleich mit einem Kurzurlaub in Berlin verbinden :)

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Beitrag von Andre » Montag 26. November 2012, 22:56

in berlin fährt man den flachkäfern nich einfach mal
so davon :oops:

war die vette ne gelbe nico?
Diesel Power... 290++ :mrgreen:

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Beitrag von hagbird » Montag 26. November 2012, 23:55

Jo gegen Günther seine gelbe, die von dir damals mit den k16 schon das volle brett bekommen hat :D

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Beitrag von SamS88 » Mittwoch 28. November 2012, 11:57

Hallo Nico


Respekt für dein Projekt hier....


Bin dann gespannt auf ein Video weil das Teil geht ja wahnsinnig ap...respekt und viel spass damit noch

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BS2S
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Beitrag von BS2S » Mittwoch 26. Juni 2013, 13:16

Gibt es hier was Neues zu berichten?

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Beitrag von hagbird » Donnerstag 22. August 2013, 20:47

HI an alle, ja klar gibt es Neuigkeiten.
Motor läuft seit ende Mai diesen Jahres nun endlich sauber. Habe bereits 7000km auf den Motor gefahren, davon 1000km einfahren und ungefähr 4000 Vollgas. Motor läuft super wie am ersten Tag. Hab letzte Woche das 2. mal jetzt Kompression gemessen und Werte haben sich kein bisschen VERSCHLECHTERT.

Pleuellager hatte auch auch vor 3 Wochen offen und diese sehn auch noch aus wie am ersten Tag. Echt hammer was BP-Motorentechnik da geleistet hat.

Das einzige was ich jetzt geändert habe waren die Turbolader. Hab sie jetzt auf 8er Abgasseite mit 10er Läufer und 10er Turbinenrad umbauen lassen bei TTE dadurch wird ich einiges an ansprechverhalten gewinnen.

Werde morgen paar Bilder reinladen und noch paar Infos was genau gemacht wurde.

Gruß Nico
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Beitrag von Illusion.x » Donnerstag 22. August 2013, 23:14

Zeiten wären mal cool :-) aber immer mit der Ruhe...
Liebe Grüße
Merlin

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Beitrag von hagbird » Freitag 23. August 2013, 08:04

Hi,
richtige Zeiten gibt es bisher noch nicht da mir zum einen die richtige/entgültige Abstimmung fehlt und zum zweite ich ein langes DSY Getriebe gefahren bin das gute 2-3 zentel kaputt macht von 100-200. Desweiteren hab ich gestern meine Turbolader in Dachau bei TTE abgehohlt weil diese umgebaut und geprüft wurden.

Bin zuletzt 100-200 bestzeit mit altem setup 5,7 gefahren.
Zieht man davon 2 zentel ab ist man bei 5,5. Von der software und von den ladern wird auch noch was kommen. Denke 5,2 wird ein realistischer wert sein von 100-200.

200-250 bin ich 4.6 bestzeit gefahren.
Bin gespannt was noch kommt. Am 16. September ist es soweit :mrgreen:

Gruss nico
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Beitrag von hagbird » Freitag 23. August 2013, 08:34

Hi,
richtige Zeiten gibt es bisher noch nicht da mir zum einen die richtige/entgültige Abstimmung fehlt und zum zweite ich ein langes DSY Getriebe gefahren bin das gute 2-3 zentel kaputt macht von 100-200. Desweiteren hab ich gestern meine Turbolader in Dachau bei TTE abgehohlt weil diese umgebaut und geprüft wurden.

Bin zuletzt 100-200 bestzeit mit altem setup 5,7 gefahren.
Zieht man davon 2 zentel ab ist man bei 5,5. Von der software und von den ladern wird auch noch was kommen. Denke 5,2 wird ein realistischer wert sein von 100-200.

200-250 bin ich 4.6 bestzeit gefahren.
Bin gespannt was noch kommt. Am 16. September ist es soweit :mrgreen:

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Beitrag von Illusion.x » Freitag 23. August 2013, 08:37

Ja des passt das! Läuft der Hobel? Komm doch Sonntag mit nach Karlshuld!

Klick
Liebe Grüße
Merlin

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Beitrag von hagbird » Freitag 23. August 2013, 09:18

HI, ne. Fange an ihn heute wieder zusammen zu bauen. Hab ja gestern erst meine Lader abgehohlt.

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