ich denke so an die 500-510ps sind wohl möglich mit serienladern......ohne jetzt weiter auf die haltbarkeit einzugehenm@rtini hat geschrieben:Hallo Sascha,
andersrum gefragt würde mich interessieren: was sind Deine Erfahrungen bzgl. der maximalen Leistung mit der OEM Verdichtung von 9,0:1?
VG
B5 Umbau auf 600 PS
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wenn der motor nicht mehr kann, dann nützen dir auch keine anderen noch grösseren turbolader.....m@rtini hat geschrieben:ich wollte eigentlich gar nicht auf die Serienlader hinaus, sondern vielmehr auf die maximal denkbare Leistung unabhängig von den Ladern bei einer Verdichtung von 9,0:1.
Viele Grüsse!
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Was wäre denn möglich mit 6er Abgasseite, 6er Mittelgruppe und 2283er Verdichterrad auf einem Serienblock mit 9,0:1Tunetec.de hat geschrieben:wenn der motor nicht mehr kann, dann nützen dir auch keine anderen noch grösseren turbolader.....m@rtini hat geschrieben:ich wollte eigentlich gar nicht auf die Serienlader hinaus, sondern vielmehr auf die maximal denkbare Leistung unabhängig von den Ladern bei einer Verdichtung von 9,0:1.
Viele Grüsse!
Grüße Tilman
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hmmm , warte ich hol meine glaskugelttcorrado hat geschrieben:Was wäre denn möglich mit 6er Abgasseite, 6er Mittelgruppe und 2283er Verdichterrad auf einem Serienblock mit 9,0:1Tunetec.de hat geschrieben:wenn der motor nicht mehr kann, dann nützen dir auch keine anderen noch grösseren turbolader.....m@rtini hat geschrieben:ich wollte eigentlich gar nicht auf die Serienlader hinaus, sondern vielmehr auf die maximal denkbare Leistung unabhängig von den Ladern bei einer Verdichtung von 9,0:1.
Viele Grüsse!
, also die sagt mit 102oktan und ne spitzenleistung bei ca.6600 -6800 1/min evtl. 530ps 
aaaaber mit einer spitzenleistung bei 5800 1/min sind bestimmt 550ps oder ein wenig und dann stark abfallend 
dieses fahrzeug wäre dann dem mit "nur evtl.530ps" deutlich überlegen im direkten vergleich
zu dem 550PS wagen +-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-
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Meine auch - wenn Du damit meinst, dass 8.0:1 besser wäre in dem Leistungsbereich...Tunetec.de hat geschrieben:hmmm , meine erfahrungen sagen was anderesttcorrado hat geschrieben:Ne, bei 5798 U/minTunetec.de hat geschrieben:tilli,ttcorrado hat geschrieben:Ich denke, dass Du mit 8,5:1 ganz gut fahren wirst.
Ich habe selber schon Umbauten gesehen, die mit 8,6:1 knapp an die 700 PS hatten...
Weiter runter, kann man machen, muss man aber nicht...
wann lagen denn die 700ps an bei 5600 1/min ........
@all,
eine verdichtung von 8 : 1 ist vollkommen ok und das ansprechverhalten leidet bei entsprechender programmierung rein gar nicht
Spaß bei Seite... Bei einem Umbau mit 600er Ladern würde eine Verdichtung von 8,6:1 theoretisch reichen. Drüber würde es auch noch gehen! So meine Erfahrung.
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Volker
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