Erfahrungen mit TT RS Kolben im RS4?

Beitrag von **Dennis193** » Samstag 31. Januar 2015, 04:40

Hallo Jungs

Hat jemand von euch Erfahrungen mit den TT RS Kolben im RS4 B5?

Beitrag von **rolvers** » Samstag 31. Januar 2015, 08:11

Hallo,

Denke nicht das jemand diese Kombination verbaut hat. Ich hatte damals beim b5 die RS4 b7 8-Kolbenanlage verbaut. Dies macht denke ich mehr Sinn.

Beitrag von **kg60** » Samstag 31. Januar 2015, 08:39

Er meint die Kolben im Motor nicht die Bremskolben.

Würde mich auch interessieren.
BP-Motorsport verwendet die angeblich.

Beitrag von **rolvers** » Samstag 31. Januar 2015, 10:45

Na dann

die Serienleistung im TT RS ist aber schon geringer als im B5. Sind die so merklich stabiler ausgelegt?

Beitrag von **Piet** » Samstag 31. Januar 2015, 18:30

Ähm,.... 360PS auf 5 Zylinder soll schwächer sein wie 380 auf 6? Hmm.....

Haben nen 22er Bolzen!

340*

Beitrag von **Tijji** » Samstag 31. Januar 2015, 19:32

360 als Plus

DerEssener

Vielleicht reduzieren die TTRS Kolben ja die Verdichtung?
Keine Ahnung wie hoch die bauen, aber wäre ne Überlegung

Beitrag von **Piet** » Sonntag 1. Februar 2015, 00:06

Eher nein!
Kolbenmulde wird wohl ungefähr 7cm³ haben. Das wird der RS4 sicher auch haben, oder? Hat jemand mal nen RS4 Kolben ausgelitert?

Ich hatte vor die TTRS Kolben bei meinem 3L 7xxPS Umbau zu verbauen.
Die Leistung sollten sie halten. Die Kolbenmulde wurde aufgedreht, so das man auf eine Verdichtung von 8,3:1 kommt. Es werden aber Trapezpleuel für die Kolben benötigt.
Habe aber das Projekt verworfen, da ich keine Lust mehr aufs Autoschrauben und Geldverbrennen habe.
Es gibt ein paar Leute die diese Kolben mit der Leistung fahren.

Tijji hat geschrieben:360 als Plus

vielleicht hat der andere

rs246.de Race-Event Videos · Beitrag von **Volker** » Sonntag 1. Februar 2015, 08:08

Nein; RS3 und TTRS / TTRS plus Kolben sind die gleichen

Beitrag von **Piet** » Sonntag 1. Februar 2015, 13:35

Kenne jemand das Volumen der RS4 Kolbenmulde oder deren Tiefe + Durchmesser? Denke der TT RS Kolben ist höher verdichtet, alleine schon wegen der 82,5er Bohrung.

Das war Ironie