Welche Turbolader Kaufen ?

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hanifi
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Welche Turbolader Kaufen ?

Beitrag von hanifi » Mittwoch 3. Dezember 2014, 09:27

Hallo

Ich bin Neu Hier und Bräuchte paar Erfahrungswerte :-) ich habe leider an Meinem S4 Turbolader Schaden und Ich will Jetzt Gleich Umbauen auf K04 Lader Evtl auch mit Rs6 Verdichter rad.
Ich habe auch vor Die Nockenwelle vom 2,8 Sauger zu Verbauen, Bosch 044 benzin Pumpe usw das ist klar.

Meine Frage ist jetzt Von welchen Hersteller kann man Turbolader kaufen?

Irgendjemand vll Gute Erfahrung gemacht mit irgendwelchen bestimmten Ladern die man Mir Empfehlen kann ?


Ich bedanke mich Für EURE Hilfe schon im Voraus :-))

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treffisried
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Beitrag von treffisried » Mittwoch 3. Dezember 2014, 12:43

Original, TTE, Loba ......
Ich persönlich würde nie einen S4 auf k04 Lader umbauen, was da an Geld versenkt wird, da kann man gleich einen RS kaufen. Dann hat man einen echten RS, vom Wiederverkauf mal ganz abgesehen.
Gruß Stefan

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Re: Welche Turbolader Kaufen ?

Beitrag von Volker » Mittwoch 3. Dezember 2014, 13:55

hanifi hat geschrieben:Irgendjemand vll
Bitte zukünftig beim Posten beachten :-D :arrow: Wortkürzungen

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Jeanny
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Beitrag von Jeanny » Mittwoch 3. Dezember 2014, 16:58

Ich habe von meinem Umbau noch 2 gut erhaltene K04 original RS4 Lader liegen, von denen ich mich eventuell trennen würde.
Gruß Lars

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Beitrag von Jumi78 » Mittwoch 3. Dezember 2014, 18:40

Gäbe es eigentlich keine überarbeiteten K03 oder etwas besseres das ohne Anpassungen der Druckrohre etc. passen würde und so ca. 400 PS haltbar bringt?

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Beitrag von hanifi » Mittwoch 3. Dezember 2014, 21:29

Oh Sorry


Ich werde darauf Achten das ICh keine Abkürzungen benutze wie

Ok Hat jemand Erfahrung mit den Turbolader von Turbo Art in Berlin ??

Gruß

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Beitrag von Tunetec.de » Donnerstag 4. Dezember 2014, 17:21

hanifi hat geschrieben:
Ok Hat jemand Erfahrung mit den Turbolader von Turbo Art in Berlin ??

Gruß
lass die finger von turboart, man kann das geld besser anlegen, als in billige chinalader zu pumpen :!:

ruf bei tte an, die jungs wissen wie das geht und preis leistung passt auch.

bei den chinaböllern hast du schon allein das problem, das die druckdosen jedesmal ne andere federstärke aufweisen und das muss dann aufwendigst in der software eingestellt werden, spätestens da wird es dann teuer und du hast die biiliglader immer noch im auto.

unterm strich sparst du nicht, glaub mir ;-)
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Beitrag von LeonT » Donnerstag 4. Dezember 2014, 17:46

Und was ist mit den Ladern vom Mofarossi bzw. die Boosters? Taugen die was?^^

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Beitrag von Tunetec.de » Donnerstag 4. Dezember 2014, 17:51

LeonT hat geschrieben:Und was ist mit den Ladern vom Mofarossi bzw. die Boosters? Taugen die was?^^
bedeutend besser, weil die hier in deutschland penibelst nachgearbeitet werden, haben aber auch ihren preis.

1500-1800 euro, merkst was ;-)
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Beitrag von LeonT » Donnerstag 4. Dezember 2014, 21:49

Wenn die Boosters genauso haltbar sind wie originale K04, dann wären sie eine Überlegung wert... oder wie ist da deine Meinung dazu, Sascha?

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Beitrag von Jumi78 » Donnerstag 4. Dezember 2014, 22:07

Gibts keine Upgrade K03?

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Beitrag von LeonT » Donnerstag 4. Dezember 2014, 22:47

Offiziell von der Stange nicht... aber es soll paar Instandsetzer/Tuner geben, die auf 330 - 350 PS kommen mit dem K03.

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Beitrag von Tunetec.de » Freitag 5. Dezember 2014, 10:05

@leonT,

die längste erfahrung die wir mit den boosters haben , wo wir die software gemacht haben, war bei einem s4 bi-turbo mit k04 ladern (RS4 serienlader , ebend nur von boosters ) diese hatten bis zum zeitpunkt des diebstahls von dem fahrzeug etwas über 40.000km gelaufen ohne probleme.

und man kann in der tat mit serienladern vom s4 also k03 ohne probleme 330-350ps rausholen, wenn der rest passt :!: ;-)
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Beitrag von Jumi78 » Freitag 5. Dezember 2014, 12:05

Wann bist du wiedermal in der Nähe der CH?

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Beitrag von Tunetec.de » Sonntag 7. Dezember 2014, 12:34

Jumi78 hat geschrieben:Wann bist du wiedermal in der Nähe der CH?
denke erst im frühjahr so gegen anfang april 2015
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