rs246

Mit diesem Testbericht aus der Auto, Motor und Sport wird bestätigt was diese 8-Kolben Bremse am RS4 zu leisten vermag




Bericht der Auto Motor Sport über die Bremsscheibenarten im RS4 B7







Quelle: Bericht aus Auto Motor Sport

Hier noch die technische FAQ

Noch ne Frage an die Profis hier: Welche Luftleitbleche vom Phaeton werden denn genau benötigt? Gibts da ne Teile Nr. für? Wäre euch echt dankbar, da ich auch demnächst den Umbau machen werde!

Hallo RS4Alex,

du benötigst folgende Teile:

Deckblech links 3D0 615 311 C 1x
Deckblech rechts 3D0 615 312 C 1x
Luftführung links 3D0 615 447 D 1x
Luftführung rechts 3D0 615 448 D 1x
Schrauben N 102 849 02 8x
Schrauben N 908 429 03 8x


Die Deckbleche müssen aber am RS4 angepasst werden; die passen nicht 1:1

Vielen Dank für die schnelle Info! Wo werden die Dinger genau befestigt? Am Achsschenkel oder am Sattel? Wie ist denn eigentlich die Standfestigkeit der 8-Kolben Anlage auf der Rennstrecke?

Ich wäre auch für Fotos dankbar!

Die Deckbleche der Luftleitbleche werden an den originalen Aufnahmepunkten verschraubt; du must nur das neue Blech etwas ausschneiden.

Wie bereits schon mal erwähnt bin ich bisher noch keine bessere und standfestere Bremse gefahren
Allerdings bekommt man jede Bremse klein wenn man es drauf anlegt

Vielen Dank für die schnellen und guten Infos! Hab die Teile im übrigen schon bestellt!

Hier dann noch ein paar Bilder von den bereits umgebauten Luftleitblechen; so das sie auch am Audi RS4 passen







Und richtig perfekt wird es dann erst in Verbindung mit der 8-Kolben RS6 Bremse

Super! Danke für die Bilder! Na dann hoff ich mal, wenn ich das Ding montiert hab, dass das dann auch bei mir ohne Probleme funktioniert...
Ich habe zur Zeit den Movit Monoblock mit 342x34er Scheiben drauf und bin höchst unzufrieden mit den Belägen und Scheiben (also dem Movit Material...) habe auch schon verschiedene Beläge probiert (Pro, Komfort und Sport) einfach alles nur grauenhaft und extrem teuer! Eine wahre Frechheit.

Hab ich ganz vergessen zu fragen:

Hat der RS4 eigentlich original auch Luftleitbleche oder net?
Hab nämlich meinen RS schon mit der Movit und ohne Belüftung gekauft...

RS4Alex hat geschrieben: Ich habe zur Zeit den Movit Monoblock mit 342x34er Scheiben drauf und bin höchst unzufrieden

Für einen RS4 B5 ist Movit keine gute Wahl ... da würde ich lieber die Porschebremse montieren oder die vorgeschlagene Bremsanlage

RS4Alex hat geschrieben: Hat der RS4 eigentlich original auch Luftleitbleche oder net?
Hab nämlich meinen RS schon mit der Movit und ohne Belüftung gekauft...

Der RS4 hat original keine Luftleitbleche.

Hallo miteinander............


Lese gerade von Luftleitblechen für vorne...

@Volker und Pascal

Paßt das auch an meinen RS 6 plus ....... hatte in Hockenheim
echte Probleme mit der Wärme an den vorderen Bremsen.



Gruß ULI

Ich habe zur Zeit den Movit Monoblock mit 342x34er Scheiben drauf und bin höchst unzufrieden

Für einen RS4 B5 ist Movit keine gute Wahl ... da würde ich lieber die Porschebremse montieren oder die vorgeschlagene Bremsanlage

Hat der RS4 eigentlich original auch Luftleitbleche oder net?
Hab nämlich meinen RS schon mit der Movit und ohne Belüftung gekauft...

Der RS4 hat original keine Luftleitbleche.

Danke für die Info!
Das mit der Movit weiß ich jetzt auch, wobei der Monoblocksattel ja 1:1 der vom 996er Turbo ist. Aber der Rest von Movit taugt halt nix!

Hallo miteinander............


Lese gerade von Luftleitblechen für vorne...

@Volker und Pascal

Paßt das auch an meinen RS 6 plus ....... hatte in Hockenheim
echte Probleme mit der Wärme an den vorderen Bremsen.



Gruß ULI

Hallo Ulrich,

das müste man wohl mal ausprobieren ob die auch am RS6 bzw. am RS6 plus anzupassen wären
Könnte aber durchaus gut möglich sein