Änderung der Abgasvorrohre beim RS4

@Christoph

Machst du richtig

Schau einfach das du neue Muttern sowie Dichtung Kaufst und nicht vergessen Hitzeschutzband. Dann musst du die Hitzeschutzbläche nicht montieren, denn diese passen nicht mehr so ganz... wenn die 3 Zoll Rohre verbaut sind.

Die beste Erfahrung ist die eigene Erfahrung.

@ Maggot

Ja genau das sind diese

Beitrag von **noksukau** » Sonntag 4. Dezember 2011, 20:13

Also ich bin keine Automechaniker und ich hab bei meinem S4 damals auch die Vorkats entfernt.Hatte schon Vorrohre fertig,mußte also die Vorkats nicht noch raus meißeln.Getriebe haben wir abgesenkt und es war troztdem alles sehr knapp.Haben den ganzen Tag geschraubt,hatten uns Zeit gelassen.

Ach so,hab auch dabei gleich die Hitzebleche entfernt und gegen Hitzeband getauscht.Wurde mir damals empfohlen.

Achso wenn die Hosenrohre einmal runter sind lassen sich dann die Abgastemp sensoren besser wechseln weil mir das ehh noch bevor steht?

Achso und wenn ich aber wieder originale verbaue passen doch die Hitzebleche noch oder?

Beitrag von **noksukau** » Sonntag 4. Dezember 2011, 22:00

Paßt,würd ich aber weg lassen.Kann passieren das das Gestänge hängen bleibt oder das sie zu schäppern anfangen.Mußt das Band nehmen,soll auch besser sein wegen der Wärmeabstrahlung.

Ok und die Tempseonsoren? Besser zu wechelns ohne Rohre oder nicht?

Beitrag von **RS-Martin** » Montag 5. Dezember 2011, 08:08

Klar! Der rechte muss ja eh raus...

Beitrag von **Michl** » Mittwoch 7. Dezember 2011, 19:24

So ich habe mir mal fast alles durchgelesen, aber nicht genau die Antwort gefunden die ich Suche.

Ich habe einen S4 der von MTM Chip wurde und mit der 70mm Anlage ab Kat versehen wurde.

Mir geht es jetzt nicht mal um Leistungszuwachs, da wahrscheinlich mit den Original Teilen eh bei ca. 325 schluss ist, die er ja schon hat.

Ich will Krach!

und die Turbos bisschen schonen.

-Hatte da an Hosenrohe OHNE Kat's gedacht!
-Was gilt es da zu beachten hinsichtlich der Sonden, diese müssen sicher raus Programmiert werden oder?
-Soll ich gleich auf durchgehend 70mm gehen?
-Oder einfach nur paar RS4 Hosenrohre umbauen?
-kommt dann endlich Feuer hinten raus?

Wenn Vorkats draußen hast,Serienkat,MSD raus und ESD leer wirst keine Lärm machen können im Schleichmodus.Aber wenn der Gas gibst klingt es geil und das Fauchen ist gut hörbar.Feuer hab ich noch nie gesehen.

Hallo nochmal. Hab da noch ne frage. Die hosenrohre die bekomme sind schon mit 4 lambdasonden ausgestattet und sogar versetzt und verlängert. Nun soll ich einfach die alten kabel abschneiden und mit denen die neuen stecker hoch ziehen oder lassen die sich auch so hoch fädeln? Wie macht ihr das? Bekommt man die wieder ordentlich verlegt?

Die kriegst du so hoch, ist aber natürlich ein Gefummel!

Lamdbasondenkabel von Sonden die weiterverwendet werden sollen auf keinen Fall abschneiden!!!

Okidoki dann fummel ich so hoch;) muss ich eigentlich die hitzeschtzbleche um die vorkats vor dem schrauben lösen raus fummeln? Und was muss im motorraum so weg? Lmm und kühlmittelbehälter? Reicht das den weg zu klappen oder leersaugen und raus?

Was dich stört musst du wegbauen!

LMM, Ausgleichsbehälter und Sekundärluftpumpe würde ich gleich ausbauen.
Hitzeschutzbleche schaust du, wie du zurecht kommst. Vielleicht klemmst du sie auch einfach oben rein...

Salü zusammen!

Hier sieht man eine wunderschöne Kombination aus Hosenrohren und TopGear Auspuffanlage.

Da ich bei mir vorhabe die Hosenrohre zu verbauen muss ich mich aber mit dem umbau bis 17.Dezember gedulden... somit kann ich den Umbau mal mit Bildern dokumentieren.

Der Kunde wird sich sicherlich über sein vorweihnachtliches Geschenk Freuen

Grüsse Dario R.

Frage: Sind das die Hosenrohre von Stüber???
Danke schon mal für die Antwort.
MfG.