rs246

Ich lese das gerade in der Signatur bei Volker von wegen RS3 vs. RS4 B5 RS3 vs RS4 (B5)

War am WE beim Race@ Airport hier bei uns und bin gegen nen TT RS mit 420 PS und Launch Control gefahren...oh man.Ich glaube selbst mit 600 PS im RS4 wäre das nix geworden.Nach 3x 1/4 Meile Veranstaltungen habe ich mittlerweile auch das Gefühl das sich die B5s nich so dazu eignen Top Zeiten zu erreichen.

Ein TT RS bzw. RS3 mit Launch Control ist mal eine richtige Hausnummer
Davon konnten wir uns bei unserem rs246.de Race Event diesen Jahres in Gross Dölln alle selber überzeugen und waren auch aller sehr erstaunt wie die Wagen vom Start her weg losmarschieren.
Da gebe ich dir voll und ganz recht das du auf eine kurze Distanz mit "nur" 600 PS nicht viel ausrichten wirst / kannst


Hier auf dem Video siehst du den Start von meinem RS4 (B5) gegen den RS3 (diese hatte ca. 430 - 440 PS) gehabt und ging richtig gut

Start RS3 vs RS4 (B5)

und hier dann noch einmal der Ausgang von dem selben Lauf

Vom Start bis zum Zelt waren es gerade mal 1,2 km Distanz

Aber der B5 klingt schon sehr geil beim vorbei rauschen

Naja das starten will gelernt werden....
Viel zu sanft.
Kollege hat in Bitburg ne 11,2 hingelegt mit 560ps da kommt keine RS3 mit 430ps drann.

wenn man die entsprechende Kupplung und das entsprechende Getriebe hat mag das auch alles gehen... mir schwirren da noch Summen dafür im Kopf, als ich die gehört habe wurde mir ganz übel

Bei 600ps hat man schon die richtige Kupplung , will ich hoffen. Getriebe hält, wenn solche Starts nicht zum Alltag werden.

sicherlich wird alles angepasst, aber nicht auf Viertelmeile. wenn man das will, wird es wohl richtig teuer

Hi,gerade erst gesehen das der Thread hier hin verschoben wurde
Also beste Zeit vom TT RS war ne 12,088.
Meine beste mit ca.420 PS 13,4.Auf 1/8 Meile letztens ne 8,11.

RS426 hat geschrieben:Ich lese das gerade in der Signatur bei Volker von wegen RS3 vs. RS4 B5 RS3 vs RS4 (B5)

War am WE beim Race@ Airport hier bei uns und bin gegen nen TT RS mit 420 PS und Launch Control gefahren...oh man.Ich glaube selbst mit 600 PS im RS4 wäre das nix geworden.Nach 3x 1/4 Meile Veranstaltungen habe ich mittlerweile auch das Gefühl das sich die B5s nich so dazu eignen Top Zeiten zu erreichen.

Ernsthaft aber ich denke beim rollendem Start z.b bei 100kmh gleicher Start würde der b5 die Nase vorne haben !

Glaub ich auch

Mit nem RS4 B5 und 420 PS sollte aber auch bissl mehr bzw. Weniger drin sein als ne 13,4! Selbst mit meinem S4 B5 und ca. 410PS bin ich damals ne 13,2 und nach neuer Abstimmung der Nachbesitzer ne 12,9 gefahren-und der RS4 hat bekanntlich ein kürzeres Getriebe.

Er-Es4 hat geschrieben:Ernsthaft aber ich denke beim rollendem Start z.b bei 100kmh gleicher Start würde der b5 die Nase vorne haben !

Ein ganz klares nein und das ist auch mehrfach bei letzten Race-Event bestätigt worden
Gibt auch genügend Videos dazu

Muss ich gleich mal schauen 😉

Volker hat geschrieben:

Er-Es4 hat geschrieben:Ernsthaft aber ich denke beim rollendem Start z.b bei 100kmh gleicher Start würde der b5 die Nase vorne haben !

Ein ganz klares nein und das ist auch mehrfach bei letzten Race-Event bestätigt worden
Gibt auch genügend Videos dazu

Hab gar keinen TT-RS gesehen Volker (zumindest keinen mit Serienleistung)