MSD Entleeren - ersetzen

Beitrag von **Foggy53i** » Mittwoch 2. Oktober 2013, 20:29

Hallo,

Spiele mit dem Gedanken meinen MSD zur ersetzen oder entleeren. Hat das jemand schon mal gemacht? Wie ist der Klang mit originalem ESD? Ist es im Innenraum noch zum aushalten oder würdet ihr mir eher abraten davon.

Danke
Gruß Chris

Beitrag von **Marcel** » Mittwoch 2. Oktober 2013, 21:07

Durch Rohr ersetzen. Das beste was Du machen kannst...

rs246.de Race-Event Videos · Beitrag von **Volker** » Donnerstag 3. Oktober 2013, 08:02

Beim RS4 (B5); auf gar keinen Fall. Die Lautstärke wird unerträglich

Beitrag von **Marcel** » Donnerstag 3. Oktober 2013, 12:29

ja klar...von wegen unerträglich

ich habs gemacht und nix war unerträglich... davor war der unerträglich leise. ich hab mich schon dabei erwischt, das Auto erneut starten zu wollen...

Die Polizei hat mich mal angehalten und ist drunter gelegen; nach Hörprobe durfte ich weiter fahren.

Begründung:
Der ist ja ganz schön leise, für das, dass er nur Autos kennt mit Mittelschalldämpfer....

Ich hatte an meinem S4 B5 ab Kat eine RS4 B5 AGA mit leerem MSD und irgend einem anderen ESD. War wirklich recht leise.

Ein Kollege hat an seinem S4 B5 3 Zoll Downpipes mit 2x200 Zeller Kats und ab da eine Zinram AGA. Wenn der vor mir her gefahren ist, hab ich meinen nicht mehr gehört.

rs246.de Race-Event Videos · Beitrag von **Volker** » Donnerstag 3. Oktober 2013, 13:09

Ich kenne einige Fälle die haben nach nur kurzer Zeit wieder den Mittelschalldämpfer verbaut weil es def. im Innenraum nicht mehr auszuhalten war bei bestimmten Drehzahlbereichen.

Aber jeder so wie er es gerne mag und möchte

Beitrag von **Marcel** » Donnerstag 3. Oktober 2013, 13:25

Foggy, wenn Du aus dem Süddeutschen Raum kommst, dann holst Dir einfach meine Anlage ab, und bei gefallen tauschen wir.

Woher kommst du ;)?

Beitrag von **Jeanny** » Donnerstag 3. Oktober 2013, 17:53

Marcel hat geschrieben:Foggy, wenn Du aus dem Süddeutschen Raum kommst, dann holst Dir einfach meine Anlage ab, und bei gefallen tauschen wir.

Wieso

Ist Dir Deine zu laut

Beitrag von **Marcel** » Donnerstag 3. Oktober 2013, 20:14

Muhahaha, nein.
ich hab 90mm...

ich komme aus der Nähe von Stuggi-Town

also ich habs auch gemacht! ist Klang mäßig so ziemlich das Beste!

Beitrag von **CS4** » Donnerstag 3. Oktober 2013, 22:06

...ich bin auch wieder davon abgekommen ohne MSD zu fahren. Für ein Alltagsauto auf Dauer einfach zu nervig -trotz dem geilen Sound. Aber jeder wie er will und kann.
Mein Kompromiss ist die Quattroanlage. Der MSD daraus ist ein 0815er aus dem VW-Regal. Der ESD ist bis auf die schwarzen Endrohre und einem kleinen Schildchen mit großer Wahrscheinlichkeit identisch.
Im Vergleich zum Originalauspuff etwas kerniger, leichter und ein noch erträgliches Dröhnen bei ca. 2000 Umin.
Im Grunde reicht es also auch aus, nur den VW-MSD zu montieren und dies ohne TÜV-Abnahme. Ist ja dann immer noch original Audi.
Irgendwo hier an anderer Stelle muss die Teilenummer zu finden sein.
Die komplette Quattroanlage ist neu nicht zu finden und gebraucht nur schwer. Sie wird zwischen 300 und 500 Euro gehandelt. Der VW-MSD wird da neu gehörig günstiger sein.

Wo gibt es denn die Ersatzrohre zu kaufen?

Beitrag von **CS4** » Freitag 4. Oktober 2013, 06:49

...ein Rohr ohne MSD hat vielleicht noch RS-Martin in seiner Werkstatt liegen. Frag ihn mal.