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ANDI QUATTRO hat geschrieben: ...verträgt sich das Sturaco mit jedem Getriebeöl

Ja grundsätzlich verträgt Sturaco jedes Öl, sei es Getriebe-, Motor, oder Stossdämpferöl.

ANDI QUATTRO hat geschrieben: Sollte man wirklich NUR originales VW/AUDI Getriebeöl einsetzen? Die stellen das doch auch nicht selbst her, sondern greifen auf Castrol oder sowas zurück, oder?

Nimm das Öl welches der VW Audi Norm entspricht. Und das Castrol TAF-X besitzt die Freigabe nach dieser Norm.

ANDI QUATTRO hat geschrieben: ... Und muss das Sturaco wirklich rein?

Ja sonst hast du nachher Probleme mit dem Torsengetriebe.

Hat das originale Getriebe Oel fürn B5 Rs4 (Schaltgetriebe) schon diesen zusatz drinnen? Weil wenn man ihn bei audi nicht erhält dann und er im Oel nicht drinnen ist dann kann man ihn ja teoretisch nicht reinkippen, weil die Werkstatt kann ja net nen ganzen tag nach dem zeugs rumrufen wenn se mal nen Oelwechsel machen.

Gruß nico

Also ich war heute bei meinem Audihändler und habe nach dem Öl für das Hinterachsdifferenzial gefragt. Das hatten die auch da. In diesem Zusammenhang habe ich auch danach gefragt, ob der Zusatz Sturaco darin bereits enthalten ist und ob dieser dazugefügt werden muss. Da sagt mir der Teilemensch, dass es nicht im Originalöl enthalten sei und dass man die Finger von diesem Zusatz lassen solle. Die Frage ist nun, was richtig ist und wer Recht hat...

Im Hinterachsgetriebeoel ist kein Zusatz erforderlich, es muss ein Oel mit folgender Spezifikation sein, der Hersteller ist egal :

Getriebeöl GL 5 SAE 90 (MIL-L 2105 B)

der Zusatz ist hingegen wichtig für das Torsen, welches sich im Schaltgetriebe befindet.

Die MIL Spezifikation/Freigabe ist uralt und interessiert eigentlich keinen mehr
Muss da nicht eine Mehrbereichsgetriebeöl nach SAE 75W-90 GL5 befüllt werden

Nein, bei dem "alten " Achsgetriebe kommen 1.9 Liter SAE 90, GL 5 rein. Auch wenn im Ersatzteilkatalog was anderes steht, die Norm in den technischen Daten des Getriebes zählt.Im Ersatzteilkatalog gibt es oft Fehler.
Und im Endeffekt ist es auch nicht so problematisch, denn wichtig ist die Qualität wegen dem Hypoidversatz und die ist in beiden Fällen ein GL5.

Erst will ich "Hallo" sagen. Bin seit zwei Tagen RS4 B5 besitzer.

Sturaco FM7098 - wo genau habt Ihr das bekommen?
Kann mann das online bestellen, oder muß ich direkt beim Ford nachfragen?
(beim Ford-Service?)

ja, du bekommst das Zeugs direkt beim Fordhändler.

Nur darfst du den Teilemenschen nicht nach Sturaco fragen, das kennt der mit Sicherheit nicht.

Bestell einfach unter der Teilenummer 121 983 5 , nennt sich Ölzusatz oder Öladditiv in deren Teilelisten.

Nen Tag später bekommst du dann so ein kleines Plastikfläschchen mit gelblichen Inhalt, was aussieht wie ne versendbare Urinprobe (siehe in meine Gallerie).

ein Fläschchen (120ml) hat bei mir zuletzt ca. 30€ gekostet. Du selbst musst dir halt dann noch ausrechnen wieviel du für deine Mixtouren benötigst. Ne empfohlene Mischtabelle findest du in der FAQ.

Ich fahre die von mir auf Seite eins angegebenen Castrol Öle mitlerweile seit dieser Zeit, zig tausend Kilometer abgespult und vor allem das Schaltgetriebe lässt sich besser schalten als mit dem Werksöl, egal ob Winter oder Sommer. Keine abnormalen Geräusche oder das berühmte Quattrorubbeln in engen Kurven erkennbar....aus meiner Sicht lässt sich sagen es hat ihm sehr gut getan.
Sturaco hab ich auch dem neuen Hinterachsöl zugemischt, keine Probs bis jetzt

Sorry, wenn ich das Thema nochmal ankratze. Hat hier bereits jemand Sturaco dem Motoroel beigemischt? Tom? Fahre Mobil 5W-50. Ob es sich mit den enthaltenen Additiven vertraegt weiss wohl keiner. Bin schon seit nem Monat ab Ueberlegen, ob ich das mache. Will aber kein Versuchskaninchen sein und dann ne boese Ueberraschung erleben.

datacrime hat geschrieben: Ob es sich mit den enthaltenen Additiven vertraegt weiss wohl keiner.

Wie gesagt grundsätzlich ist das kein Problem, aber wende ich mal an Sturaco selbst und die können die genauere Infos geben ... hier findest du die Info.

Danke Dir. Werd schnellstmoeglich mal bei denen anrufen und hier posten, was ich rausgefunden hab.

Morgeeen!

Habe eben bei Stuart angerufen. Nachdem ich 4x verbunden wurde und ich dann endlich den entsprechenden Ansprechpartner an der Strippe hatte, konnte der mir leider auch nicht wirklich weiterhelfen.

Er meinte, dass sie absolut keine Erfahrung ueber die Vertraeglichkeit des Produktes im Kfz-Bereich haben. Sie seien nur der Produzent, welcher Sturaco an unzaehlige Abnehmer im Automobilbereich liefert. Die wuerden das dann entsprechend weiterverwenden.

Mmmmhhhhh... Werd mir mal so ne Flasche bei Ford bestellen und naechste Woche nach dem Oelwechsel reinkippen. Mal schauen, ob mir dann der Motor um die Ohren fliegt.

Hab mal eben 2 Flaschen bestellt. Dem Herrn ausm Ford-Teilelager war der Name natuerlich vollkommen unbekannt - hat er noch nie bei sich verkauft.
Als er den Preis fuer die 2x120ml gelesen hatte, is er -fuer mich am Telefon gut hoerbar- vom Stuhl gekippt.

ich hab Sturaco ne Zeit lang im Motoröl gefahren,...bis der restliche Vorrat aufgebraucht war......der Motor lebt heute noch, und wie...

aber du sollst Sturaco nicht flaschenweise dem Motoröl zufühgen, sondern die empfohlene Beimischmenge wie sie in der FAQ auch zu finden ist anwenden...Sturaco ist bei Überdosierung höchst aggressiv, das gilt auch in Getrieben!!

Danke fuer die Info, Tom. Werd mich peinlichst genau an die 1%-Regel halten. Mache aber aller 8.oookm nen Oelwechsel, weshalb ich das Sturaco ziemlich schnell aufgebracht haben koennte. Deswegen gleich die 2 Flaschen.

Fahr nun schon knapp 3 Wochen mit dem Zeugs im Motoroel rum - hatte nach dem Kauf gleich Oelwechsel gemacht. Naja, was soll ich schreiben. Ich merk nix. Fuer mein Gewissen isses aber ziemlich gut. Deswegen werde ich Sturaco auch zukuenftig beimischen - auch wenn es sauteuer is.