Audi rs4 b5 TTH 550 umbau ?
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Audi rs4 b5 TTH 550 umbau ?
Guten Abend Zusammen !!
1.Bin neu Hier im Forum.. bin im Besitz eines audi Rs4 B5.. Meine leistung im Moment 510ps und 735NM. da meine Originalen K04 Turbos jetzt pfeifen kommen Gleich neue TTH 550 rein..jetzt ist die Frage da ich schon den Motor rausnehmen muss.. was würdet Ihr mir für eine Kupplung empfehlen ? ... Kann ich die Originalen Downpipes drinn lassen ? wie sieht es aus mit den LLK ? Krümmer ? einspritzdüsen, usw..
Könnt Ihr mir bitte Ein paar Tipps geben was am bessten gemacht werden sollte.. Leistung sollte so höchstens 550 ps sein... reicht mir föllig aus.. Ketten und spanner möchte ich auch grad wechseln..und diverse Dichtungen.
2. Habe leider den Fehler P17536 Bank1 zu mager...werde System Abdrücken..und LMM messen..stehen die Solldaten im VCDS ? oder muss man es manuell eingeben ?.. da ich noch nicht viel erfahrung Mit VCDS habe..😐
3. Wie kann ich Per VCDS die Nockenwellenposition prüfen hab da mal was gelesen das man die evtl. prüfen kann ob die Ketten sich schon gelängt haben.. vielleicht liege ich auch falsch..
Wäre sehr Dankbar wenn Sich jemand zeit nehmen würde um mir weiter zu helfen Vielen Dank✌✌
Freundliche Grüsse
1.Bin neu Hier im Forum.. bin im Besitz eines audi Rs4 B5.. Meine leistung im Moment 510ps und 735NM. da meine Originalen K04 Turbos jetzt pfeifen kommen Gleich neue TTH 550 rein..jetzt ist die Frage da ich schon den Motor rausnehmen muss.. was würdet Ihr mir für eine Kupplung empfehlen ? ... Kann ich die Originalen Downpipes drinn lassen ? wie sieht es aus mit den LLK ? Krümmer ? einspritzdüsen, usw..
Könnt Ihr mir bitte Ein paar Tipps geben was am bessten gemacht werden sollte.. Leistung sollte so höchstens 550 ps sein... reicht mir föllig aus.. Ketten und spanner möchte ich auch grad wechseln..und diverse Dichtungen.
2. Habe leider den Fehler P17536 Bank1 zu mager...werde System Abdrücken..und LMM messen..stehen die Solldaten im VCDS ? oder muss man es manuell eingeben ?.. da ich noch nicht viel erfahrung Mit VCDS habe..😐
3. Wie kann ich Per VCDS die Nockenwellenposition prüfen hab da mal was gelesen das man die evtl. prüfen kann ob die Ketten sich schon gelängt haben.. vielleicht liege ich auch falsch..
Wäre sehr Dankbar wenn Sich jemand zeit nehmen würde um mir weiter zu helfen Vielen Dank✌✌
Freundliche Grüsse
- Jumi78
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- GeaGle
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- Nicki-Nitro
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- Jumi78
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- Jumi78
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Danke !! Ja die haben schon eine weile gehalten. sind zwar nicht defekt aber man hört das Heulen beim Gas geben..denke eher fremdkörper hat die turbine beschädigt..
leider kann ich nicht muss paar sachen machen das er wieder sauber läuft.. silikonschläuche sind aufgeschwollen 😁.. .kupplung mal wechseln turbos, kettenspanner,lmm, llk, Service, Zahnriemen und vieles Mehr...👌
leider kann ich nicht muss paar sachen machen das er wieder sauber läuft.. silikonschläuche sind aufgeschwollen 😁.. .kupplung mal wechseln turbos, kettenspanner,lmm, llk, Service, Zahnriemen und vieles Mehr...👌
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- Jumi78
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- Jumi78
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habe gerade einen schweizer kunden bzw. mittlerweile freund seinen rs4 mit serienlader gemacht und zwar alles was geht , weil er es so haben wollte, die risiken einer solchen abstimmung waren ihm bekannt und er ist selber schrauber.
Leistungsdiagramm RS4 mit Serienlader
man muss aber dazu sagen, das dieser motor wirklich sehr sehr gut im futter steht.
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man muss aber dazu sagen, das dieser motor wirklich sehr sehr gut im futter steht.
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Entwicklung und Vertrieb: Motorenkonzepte und Performance Parts, sowie Softwareentwicklung speziell für alle Audi S / RS Modelle....sportlichen Gruß aus Bayern / Tittmoning - Sascha www.tunetec.de
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- Jeanny
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Habe den Link mal korrigiert Sascha, aber als Facebookverweigerer sieht man da nixxxx.
Gruß Lars
Trübsal ist nicht das Einzige, was man blasen kann
Achtung!
Meine Beiträge könnten Spuren von Ironie, Sarkasmus, Halbwahrheiten und freier Meinungsäußerung enthalten ...
Zu Risiken und Nebenwirkungen fragen Sie bitte Ihren Arzt, oder Sie denken einfach nicht weiter über das Gelesene nach.
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