Preisvorstellung

Beitrag von **K.H.** » Montag 11. Mai 2015, 19:43

Hallo,
wie hoch könnte man der Preis für folgenden S4 ansetzen?

Audi S4 Limousine
Baujahr : 05.1999
KM Stand : 56.000 km
Leistung : 320 PS
Motor : Neuer Motor bei etwa 37.000 km.
Kompletter Rumpfmotor, Köpfe, Krümmer, Turbolader, Ladeluftkühler.
Forge Umluftventile
APR Bipipe
Aufladung : Original
Abasanlage : Bn-Pipe 76 mm
2x 100 Zeller,
Geänderte Abgasvorrohre größerer Durchmesser, ohne Vorkats
Fahrwerk : KW Variante 3
Stabis vom RS4 B5 Quattro Gmbh
Bremsanlage : VA 322x32 mm Bremsscheibe mit 993 Turbo Sattel
HA Scheiben und Sättel vom RS4 B5
Räder : 8,5 x18 BBS RC Rad schwarz lackiert
Interieur : kein Leder
Carbonleisten
Ladedruckanzeige im Lüftungsausströmer
Exterieur : Imolagelb

Fahrzeug neu gekauft, also Erstbesitzer.
Keinen Winter gefahren, nur Saisonkennzeichen.
Chiptuning von Muggianu.
Metallkats sind eingetragen über Gutachten MTM.
FIS hat leider die bekannten Ausfallerscheinungen.
Fahrzeug hatte einen Seitenschaden, Beifahrerseite.

Beitrag von **Jumi78** » Montag 11. Mai 2015, 19:48

Kein Leder?
Hab noch nie einen S4 gesehen ohne Leder!
Was hat denn der für Stoff?

Beitrag von **rolvers** » Montag 11. Mai 2015, 20:03

Mein damaliger S4 hatte auch Stoffsitze Farbe Onyx.

Beitrag von **K.H.** » Montag 11. Mai 2015, 21:04

Jumi78 hat geschrieben:Kein Leder?
Hab noch nie einen S4 gesehen ohne Leder!
Was hat denn der für Stoff?

Das sind die Recaro Sitze in Jaquard Satin.

10000

Beitrag von **Jabo** » Freitag 12. Juni 2015, 22:04

Wenn die Reparatur in ner Fachwerkstatt gemacht wurde, dürfte er aufgrund der Laufleistung event. Sogar noch mehr bringen. Allerdings dürften sich potenzielle Käufer an der nicht mehr vorhandenen Originalität stören.

Beitrag von **S4Olli** » Samstag 13. Juni 2015, 00:35

Ich musste für meine S4 Limousine (Bj1999 Facelift, mit nachweislich 85.000km) 12.500€ hinlegen. Meine Limo hat Leder, Navi usw...
Vorne hatte der Wagen mal einen Wildschaden, der aber bei Audi instand gesetzt wurde.
Auf Mobile und Autoscout findet man gar keine brauchbaren Limousinen mehr und schon gar keine unter 100.000km. Wenn der Preis passt und der Seitenschaden nicht mehr zu erkennen ist, schlag zu. Imolagelb ist einfach nur ein Traum auf der Limo.