Erster RS4 B5 Kauf - Meinung über mein Vorhaben
- Fabius
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- Registriert: Donnerstag 9. Januar 2014, 17:10 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Erster RS4 B5 Kauf - Meinung über mein Vorhaben
Hallo Jungs,
Ich bin schon seit ein paar Wochen brav am lesen hier in diesem Forum, weil ich mich endlich aufgerafft habe mir einen bzw. "den" Rs4 zuzulegen. Ich komme aus AUT und daher ist die Auswahl sehr gering. Ich habe keine Lust nochmals Nova, Co2 etc hier nachzuzahlen, daher werde ich mich auf den nationalen Markt stürzen. Ich habe 2 schwarze bis jetzt gefunden, einen habe ich schon besichtigt und den zweiten werde ich baldigst angehen.
Hier sind sie:
1: RS4 Nr.1
2: RS4 Nr. 2
Die Nr. 1 habe ich bereits besichtigt und war voll begeistert. Top gepflegt, Lack wie neu, unfallfrei, lediglich der Stossfänger und Motorhaube wurde nachlackiert wegen Steinschlägen etc. Leder hat so gut wie keine risse, probefahrt war ohne besonderes Rasseln etc. das einzige Manko: Quattro AGA war am Endtopf leicht verrostet (bekommt man ja leider nicht mehr), keine Winterbereifung, MTM Stife 1 (eher unproblematisch seit 20.000km). Nockenwellen, Zahnriemen etc wurden gemacht, immer warm/kalt gefahren
Nr 2 hat natürlich eine tolle Laufleistung von knapp über 70.000km und total ungetuned bis auf die AGA und einer Sportkupplung bis 650NM. Vorbesitzer war ein älterer Herr und danach hat es ein Freund von dem Besitzer gehabt. Klingt eigentlich nicht schlecht, mir aber zu teuer in Wahrheit. Ausserdem gefallen mir die Felgen und die Motorhaubenschlitze überhaupt nicht. Mag dieses "Black out" nicht.
Egal welchen ich schlussendlich nehme, auf jeden Fall kommen BBS CH in 8,5x19 ET 35 mit 20 DS/Rad mit 255/30 Bereifung.
Nr. 1 will nicht unter 24T gehen und Nr.2 nicht unter 27,5T. In beiden Fällen wird jeweils an Ankaufstest gemacht.
Was ratet ihr mir? Mein Traum eines misanoroten oder blauen RS4 ist gestorben, oder hat wer einen????
Greez
Ich bin schon seit ein paar Wochen brav am lesen hier in diesem Forum, weil ich mich endlich aufgerafft habe mir einen bzw. "den" Rs4 zuzulegen. Ich komme aus AUT und daher ist die Auswahl sehr gering. Ich habe keine Lust nochmals Nova, Co2 etc hier nachzuzahlen, daher werde ich mich auf den nationalen Markt stürzen. Ich habe 2 schwarze bis jetzt gefunden, einen habe ich schon besichtigt und den zweiten werde ich baldigst angehen.
Hier sind sie:
1: RS4 Nr.1
2: RS4 Nr. 2
Die Nr. 1 habe ich bereits besichtigt und war voll begeistert. Top gepflegt, Lack wie neu, unfallfrei, lediglich der Stossfänger und Motorhaube wurde nachlackiert wegen Steinschlägen etc. Leder hat so gut wie keine risse, probefahrt war ohne besonderes Rasseln etc. das einzige Manko: Quattro AGA war am Endtopf leicht verrostet (bekommt man ja leider nicht mehr), keine Winterbereifung, MTM Stife 1 (eher unproblematisch seit 20.000km). Nockenwellen, Zahnriemen etc wurden gemacht, immer warm/kalt gefahren
Nr 2 hat natürlich eine tolle Laufleistung von knapp über 70.000km und total ungetuned bis auf die AGA und einer Sportkupplung bis 650NM. Vorbesitzer war ein älterer Herr und danach hat es ein Freund von dem Besitzer gehabt. Klingt eigentlich nicht schlecht, mir aber zu teuer in Wahrheit. Ausserdem gefallen mir die Felgen und die Motorhaubenschlitze überhaupt nicht. Mag dieses "Black out" nicht.
Egal welchen ich schlussendlich nehme, auf jeden Fall kommen BBS CH in 8,5x19 ET 35 mit 20 DS/Rad mit 255/30 Bereifung.
Nr. 1 will nicht unter 24T gehen und Nr.2 nicht unter 27,5T. In beiden Fällen wird jeweils an Ankaufstest gemacht.
Was ratet ihr mir? Mein Traum eines misanoroten oder blauen RS4 ist gestorben, oder hat wer einen????
Greez
- Illusion.x
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- Fabius
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Ankaufstest = TÜV Überprüfung auf Mängel. Hier wird alles Auffällige von Technikern ermittelt und dann geht es wieder ums Preisfeilschen;-) SOwie bei euch ADAC oder DEKRA machen. Ist eigentlich absolute Pflicht bei einem gebrauhtwagenkauf.
Der Wagen 1 gefällt mir auch am besten, ist halt gechipt und nicht mehr ganz original. Aber ich möchte so und so irgendwann auch einen grösseren Umbau machen, daher sollte das nicht so ins Gewicht fallen. Was meinst du zum 2ten Wagen?
Der Wagen 1 gefällt mir auch am besten, ist halt gechipt und nicht mehr ganz original. Aber ich möchte so und so irgendwann auch einen grösseren Umbau machen, daher sollte das nicht so ins Gewicht fallen. Was meinst du zum 2ten Wagen?
Gruß,
Konstantin
RS4 B5
A1Q
Konstantin
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- Illusion.x
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Die Preis geht für die Km völlig in Ordnung, aber nicht eingetragene AGA und damit in Ö rumfahren, ich weiß nicht. Andererseits wenn du einen großen Umbau machen willst, wirst du auch nicht alles eingetragen bekommen...
Ich würde dennoch den ersten nehmen, ist günstiger und du kannst die Differenz gleich für Umbauten verwenden. Die erst neu gemachten Nockenwellen etc. kannst du ja verkaufen. Durch die geringe Laufleistung gibt es dann auch mehr dafür.
Im Endeffekt sind aber beide top!
Ich würde dennoch den ersten nehmen, ist günstiger und du kannst die Differenz gleich für Umbauten verwenden. Die erst neu gemachten Nockenwellen etc. kannst du ja verkaufen. Durch die geringe Laufleistung gibt es dann auch mehr dafür.
Im Endeffekt sind aber beide top!
Liebe Grüße
Merlin
Merlin
- Fabius
- Audi RS4 Fahrer
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- Registriert: Donnerstag 9. Januar 2014, 17:10 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
- CS4
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- Fabius
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gerade beim Wiederverkauf ist doch schwarz am besten? Rote Autos verkaufen sich generell schlecht.....und warten will ich jetzt auch nicht mehr lange
Wie schaut es eigentlich mit einer Vollackierung aus? Ist wahrscheinlich unheimlich teuer, da alles ausgebaut werden muss, oder?
Wie schaut es eigentlich mit einer Vollackierung aus? Ist wahrscheinlich unheimlich teuer, da alles ausgebaut werden muss, oder?
Gruß,
Konstantin
RS4 B5
A1Q
Konstantin
RS4 B5
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- CS4
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- m@rtini
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- CS4
- Audi RS4 und Audi S1 Fahrer
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- m@rtini
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- Audi RS4 Fahrer
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Für mich ist auch beim B5 Favoriten Farbe Rot geworden Sieht doch edler aus, als wie man denkt.
Und Gelb ist natürlich weiterhin Rattenscharf. Wobei Nog. Blau mir auch immer besser gefällt ,-) Der Rest geht auch, bis aus das Go.. Grün. Ist absolut net meins.
Und Gelb ist natürlich weiterhin Rattenscharf. Wobei Nog. Blau mir auch immer besser gefällt ,-) Der Rest geht auch, bis aus das Go.. Grün. Ist absolut net meins.
Ich glaube, ich brauch gleich eRSt mal 4 mg Vitamin B5
- derasa
- Audi RS6 Fahrer
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Das habe ich auch gedacht.m@rtini hat geschrieben:ganz ehrlich: ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, daß der 2te nicht getunt ist bzw. war. Zudem rufen die 72tkm in Kombination mit der 3ten Hand "Magengrummeln" hervor.
Man sieht das einige Bilder aus dem Inserat in Velden an der berühmten Shell / ENI gemacht wurden. Das lässt mich auch daran zweifeln das er nicht zumindest mal gechippt war.
- Fabius
- Audi RS4 Fahrer
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- Fabius
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Das mag schon stimmen, aber wenn ich nochmal warte bis nächstes Jahr, wer sagt mir, dass es dann der richtige ist?? Wer sagt mir, dass es einen roten B5 in AUT geben wird? Wer sagt mir, ob der rote dann so gut in schuss ist wie der Schwarze (Nr.1)??;-) Ich weiss, das weiss nur die Glaskugel. Irgendwann muss man einfach zuschlagen, auch in schwarz!!CS4 hat geschrieben:...wer nicht hört sieht Schwarz. Beim B5 herrschen andere Gesetze!
Apropos Neulackierung? Hat das wer schon mal gemacht? Kosten jenseits von gut und böse wahrscheinlich