das hört sich ja noch besser an und passt auch auf den S6 Bolck und zur RS4 b5 stortkupplungPiet hat geschrieben:Das vom 2.5er TDI ist perfekt. 310 bei 6700....
Das wäre auch meine Wahl gewesen. Rein von den Innereien her. Mußt nichts umbauen und paßt.
hat der 2,5liter mit den 180ps ein ehnliches drehmoment wie en S6, das es auch gleich stabil ist
ich hätte mir sonst gedacht beim S6 getriebe den 6gang verlänger den für den b5 rs4 gibt es ja da auch was das müsste ja passen.
eine frage hätte ich jetzt noch, die rs4 bs haben ja einen getriebe öl kühlung hat das das S6 getriebe auch und wie ist es da beim 2,5TDI 180PS getriebe