S4 B5 420PS

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laeufer3000
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Beitrag von laeufer3000 » Montag 19. November 2012, 20:28

Darf ich fragen, welche Lader du gekauft hast?

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go_baby_go
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Beitrag von go_baby_go » Montag 19. November 2012, 21:00

warum so grosse lader und dann nicht die leistung abrufen. ist doch geldverschwendung. dann lieber ne nummer kleiner. halten genauso.
vor allem, besseres ansprechverhalten

ich hatte zwischenzeitlich nen ~400ps umbau:

ts510 lader
rs4 llk
rs4 luftfilterkasten
rs4 y.rohr
rs4 hosenrohre mit 100 zeller kats
rs4 vorrohre/druckrohre, spritleiste,ansaugbrücke,drosselklappe,düsen
supersprintauspuffanlage

vielleicht wars auch mehr leistung

Chirvan
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Beitrag von Chirvan » Montag 19. November 2012, 21:10

echte 500PS aufwärts im S4 wirst du richtig was machen müssen dafür.

2.8er Einlasswellen ect., evtl. Ansaugbrücke RS4, und mind. 550er lader wenn sogar größer.dafür auch noch vieles anpassen, an Deckel, Ansaug ect.

wir wissen ja nicht welche Lader du hast? und was dann damit möglich ist!

MfG

MCW
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Beitrag von MCW » Mittwoch 21. November 2012, 22:53

Zu deiner Frage wegen der dicken Kopfdichtung, da gibts nur ein Modell zu kaufen. Wenn ich mich nicht täusche ändert sich die Verdichtung von 9,3:1 auf 8,8:1.
Weil ich da was von Zyl-Kopf planen gelesen habe.....bitte ja nicht machen wenn die noch OK sind. Sowas macht man bei Sauger-Motoren-Tuning.
In fragen KW-Pleuellager kann ich dir leider nicht weiterhelfen.
Aber wie whaubi oben schon erwähnte, bei dir in der nähe ist ein guter Mann wohnhaft, der dir sicher beraten und auch die Software nach deinem Umbau machen kann. Mike G
Wenn du Infos zu Ihm brauchst schreib mir ne PM !
Grüsse Dom

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go_baby_go
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Beitrag von go_baby_go » Donnerstag 22. November 2012, 21:02

kannst auch zwei kopfdichtungen übereinander legen. geht auch... bin ich ne
ganze zeit gefahren....

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Cosworthfreak
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Beitrag von Cosworthfreak » Freitag 23. November 2012, 10:37

Also mein Tipp wäre noch, wenn die Köpfe eh beim Motorenbauer sind soll er sich die Ventilschaftführungen auch mit ansehen und bei bedarf mitmachen.

Chirvan
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Beitrag von Chirvan » Freitag 23. November 2012, 19:30

das mit den 2 Kopfdichtungen aufeinander würd ich persönlich lassen! nimm gleich eine richtige mehrlagen Kopfdichtung, die Verdichtung wird damit die eines RS4 (B5) erreicht.

MfG

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go_baby_go
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Beitrag von go_baby_go » Freitag 23. November 2012, 20:16

kommt eigentlich aufs gleiche. die dicken kopfdichtungen sind eigentlich zwei einzelne. war nur nen tipp.

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