Audi S4 mit RS4 Bremsanlage

Hier können laufende Projekte und Umbauten vom Audi RS4 (B5) rund um Motor, Fahwerk, Felgen usw. vorgestellt werden
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Yoschi
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Audi S4 mit RS4 Bremsanlage

Beitrag von Yoschi » Sonntag 13. März 2011, 14:57

Hey leute wie bekomm ich die Bremsanlage eingetragen? Gibts da ne freigabe von Audi oder ähnliches?

MfG

Patrick
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KuB!
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Beitrag von KuB! » Sonntag 13. März 2011, 15:28

ich habe an meinem TDi die 8Kolben anlage eingetragen und auf der HA die 312er vom RS4 Q gmbh...
ging bei uns auf der Dekra ohne Probleme !
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schnorrbus
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Beitrag von schnorrbus » Sonntag 13. März 2011, 18:41

In den neuen Bundesländern dürfen sie es!
Kann Ladedruck Sünde sein?

Mfg Norman

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Jeanny
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Beitrag von Jeanny » Sonntag 13. März 2011, 18:44

In Thüringen darf definitiv nur die DEKRA Einzelabnahmen machen. Wenn ich richtig informiert bin darf der TÜV das nur in den alten Bundesländern und in den Neuen die DEKRA. Klingt zwar komisch ist aber glaub ich so.

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Yoschi
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Beitrag von Yoschi » Sonntag 13. März 2011, 21:43

brauch ich denn irgendwas von Audi? Ohne jegliche Unterlagen wird das bestimmt nicht gehen habe das genauso mit den 312er,...
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Yoschi
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Beitrag von Yoschi » Montag 14. März 2011, 15:36

keine Antwort mehr?
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Beitrag von Catana » Montag 14. März 2011, 17:58

habe mir damals von Auri aus dem ETKA Programm alles vom S die Bremse betriftt ausdrucken lassen, und damit zum TÜV.

Der hat ne runde über den Hof gedreht, dann noch Blick auf die Bremsanlage VA&HA und eingetragen war die Sache.

Das wichtigste war das ich nachweisen konnte das der BKV ausreichend für die größere BRemse war und auch ist.

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Beitrag von Yoschi » Dienstag 15. März 2011, 08:29

Und wie bekomm ichs jetzt eingetragen?? Bei mir meinte der Tüv ich brauch von Audi eine Freigabe für mein Modell ich denke nicht das die sowas haben....!!!!
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Beitrag von Yoschi » Mittwoch 16. März 2011, 08:38

*PUSH*
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Beitrag von Septercore » Mittwoch 16. März 2011, 09:03

Sind das nicht Original Teile?
FRag mal einen Tuner Deines Vertrauens oder Sascha von Tunetec, welcher auch zur ersten Kategorie gehört :)
Bild
Einen Nachteil hat ein Quattro !
Man bleibt erst da liegen, wo der Abschleppwagen schon lange nicht mehr hinkommt !!!

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Beitrag von KuB! » Mittwoch 16. März 2011, 16:42

ich mußte nur das ABS SG umcodieren lassen auf größere Bremsen und somit war das alles kein problem.
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Beitrag von MS-T » Samstag 2. April 2011, 13:23

KuB! hat geschrieben:ich mußte nur das ABS SG umcodieren lassen auf größere Bremsen und somit war das alles kein problem.
Wie hast Du das denn gemacht, welche Codierung fährst Du? Bei konnte ich nicht viel umcodieren.


@Yoschi
Ich hab damals mir auch einfach die Ausdrücke aus dem besagten Teileprogramm besorgt + Technische Daten wo drin steht: elektronische Bremskraftverteilung > audi.de
Eine Freigabe bekommst definitiv nicht von Audi. So etwas machen die nicht... du sollst ja Autos kaufen und nicht umbauen ;-)
Ist aber von den Teilenummern herleitbar (alles 8D).
Der Prüfer überprüfte dann bei mir, welche Umbauten vorgenommen wurden, also Radlagergehäuse, Traglenker und co. und zum Schluss jagte er ihn über den Bremsentest... dann war er überzeugt ;-)
Hatte aber dann gleich Motor, Getriebe, AGA usw. mit abnehmen lassen!
Kraft kommt von Kraftstoff!

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