rs246

Top ergebnis Ingo!!! kannst du schon was zu den kosten sagen? (Fahrwerksrevisionen)

Benlost20v hat geschrieben:Sehr gelungen das ganze!! meine Achse ist auch mittlerweile drin. Motorblock un Zylinderkopf ist auch wieder zurück bei mir. Jetzt gehts ans zusammenbauen des Blocks.

Hallo Ben!
Wünsche dir Erfolg und stell doch auch mal paar Bilder rein

@Jumi78: Mirco Danke!

Mike: ja ich habe die Kosten in Kladde zusammen. Muss da jetzt endlich mal alles in Reinschrift bringen. Schicke ich Dir dann gerne. Kein Problem.

Habe jetzt die "große" Bosch Pumpe verbaut. Janz schee laut, dat Dingen. Ist das normal? Dröhnt ja wie ein ganzer Hornissenschwarm.

Hallo Ingo!!
Sieht echt supper aus. Mit den Orig. Rs Teilen , sieht er halt am besten aus.

PS. Bitte auch an mich eine Kopie der Kosten senden.
Möchte entweder das Fahrwerk machen oder bei der Fa. Lehmann die zweite Leistungs Stuffe mont.

gruss phil

Hallo Ingo,

Ist vielleicht eine Dumme Frage.
Warum hast du dein Fahrwerk Revidiert?
Hast du bei Fahren Probleme bemerkt? Quietschen oder Schwammige Fahrweise?
Oder einfach, weil die Gummis 20 Jahre Alt sind?


Gruss Phil

Servus Phil!

Das ganze Fahrverhalten war schwammig. Insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten gepaart mit Lastwechsel.

Da ich die Bilstein Kombi von Volker verbauen wollte habe ich den Schritt mit der Erneuerung der Gummis gleich mit gemacht. Einmal richtig und dann Ruhe.

Das Ergebnis ist grandios. Der Wagen hat im Neuzustand sicherlich nicht besser Fahrwerkstechnisch da gestanden.

welche Bereifung fährst du eigentlich? ich kann normalerweise nach dem Wochenende auch berichten wie sich die überholte Vorderachse fährt. Muss meinen neuen Motor aber noch einfahren

Standard: 245 / 40 ZR17

Hallo Louis,

wenn Du mit deinem RS2 fertig bist und es dir Langweilig ist, kannst du gerne bei mir weiter machen. Ich hab so ziemlich die gleichen Sachen auf meiner To Do Liste im Hinterkopf. Aber ich kann mich nicht so richtig aufraffen, jetzt wo er endlich mal wieder richtig läuft (Motor komplett revidiert)
Hast du das Airbag Problem gelöst? Wenn nicht: ich hatte schon mehrfach ein ähnliches Verhalten. Es war jedes mal nach der Winterpause ein Drehzahl Geberring auf einer Antriebswelle durch Rost von der Welle gesprengt. (Und er hat ja bekanntermaßen 4 Stück)
Dann dreht er sich mal mit und mal nicht, deswegen gibts dann unterschiedlich lange Warnlampen-Zeiten.
Als Ersatzteil gab es damals nur die komplette Antriebswelle für ein kleines Vermögen. Ich hab den Ring daher mit ein paar Punkten verschweißt, abgeschliffen und mit Zinkspray lackiert. Funktioniert bisher i.O.

Danke für Info, Ingo

wenn Du mit deinem RS2 fertig bist und es dir Langweilig ist, kannst du gerne bei mir weiter machen.

Hallo Nico
Bin auch am überlegen WANN ich mein Fahrwerk machen soll. Vielleicht bekommen WIR Mengenrabatt bei Audi.

Jetzt, wo Ingo einen neuen Motor bestellt hat, könnten WIR IHM helfen, seine RS2 Spardose wieder etwas zu füllen, mit dem Fahrwerk Auftrag.



Gruss Phi

Wegen eines Mengenrabattes wäre ich evtl.auch dabei, da ich ja auch vorhabe, mein Fahrwerk komplett zu revidieren.

Das sind 3x Fahrwerk zun mitnehmen.

Gruss phil

nicht zu mitnehmen - sollte schon eigenbaut werden

Wartet erstmal den Preis ab...wird sicher nicht günstig...gibt nämlich richtig Arbeit...

Hoi Mädels!

Wenn der Gervin es tatsächlich zeitlich schafft zur Quattrolegende von Peter Reischl die Bude ans laufen zu bekommen könnt ihr gerne mal gucken kommen. Überzeugt Euch selbst von der Verarbeitung und fahrt ggf. auch mal meinen RS2 Probe.

Wenn wir tatsächlich mehr als ein Auto zusammen bekommen und diese "in einer Rutsche" durchziehen können kann man durchaus über den Preis noch mal sprechen

Dann müssten wir mal Bleistifte spitz machen.

Jetzt müsste man nur wissen.....der Gervin.....passt es zeitlich.....Gervin......nu Sach doch Watt!

Vor einer Woche sah es noch nicht soo roosig aus...