rs246

So bei meinem RS2 fallen beim kaltstart im leerlauf die drehzahlen immer in den keller, ist der wagen warm läuft er ohne probleme.
Habt ihr ne idee was es sein könnte?

2,3l-quattro hat geschrieben: So bei meinem RS2 fallen beim kaltstart im leerlauf die drehzahlen immer in den keller...

Ich würde mal die Leerlauffüllungsregelung genauer anschauen, kann sein, dass diese rumzickt.

Das Leerlauf-Luftventil auf gangbarkeit unf Funktion prüfen und innen reinigen ( Vergaserreiniger oder Reinigungsbenzin ) Nicht mit einem Metallgegenstand darin rumfummeln!
Erhöht sich die Motordrehzahl, wenn Du den Klimakompressor zuschaltest ?

Könnte auch der Hallgeber sein.

Gremlin hat geschrieben:Das Leerlauf-Luftventil auf gangbarkeit unf Funktion prüfen und innen reinigen ( Vergaserreiniger oder Reinigungsbenzin ) Nicht mit einem Metallgegenstand darin rumfummeln!
Erhöht sich die Motordrehzahl, wenn Du den Klimakompressor zuschaltest ?

nein du, dass kann ich leider nicht bestätigen, dass die drehzahl dann ansteigt

dann wirds schon am Ventil liegen, Du kannst auch mal bei laufendem kalten Motor mit Schraubenziehergriff draufklopfen und schauen ob sich die Drehzahl verändert. Am besten wie beschrieben mal reinigen und dann wieder schauen.

Hallo Jungs
Hab ne Frage mein RS2 läuft so bis 3000Rpm ganz normal und sobald ich voll Gas gebe Ruckelt er und braucht so 4sek bis die volle Leistung kommt.
Und manchmal wenn ich an der Ampel stehe oder denn Wagen im Leerlauf laufen lasse läuft er unrund Drehzahl schwankungen.
Hab schon alle Schläuche ersetzt Pop off,Lamdasonde, Luftmengenmesser...
Aber weiss immer noch nicht weiter...

Bedanke mich schon im voraus über Infos..

dom870 hat geschrieben: ... im Leerlauf laufen lasse läuft er unrund Drehzahl schwankungen.

Hier solltest die Antwort für dein Problem finden oder es ist ein defekter Ansaugschlauch.

dom870 hat geschrieben: hab ne Frage mein RS2 läuft so bis 3000Rpm ganz normal und sobald ich voll Gas gebe Ruckelt er und braucht so 4sek bis die volle Leistung kommt.

Schau mal den Ansaugschlauch an, könnte sein, dass dieser nicht dicht ist, aber benutze mal die Suchmaschine da findest du viele Informationen über Rucklen im RS2.