Der RS2 und das Thema Bremse!!!

Alles über auftretende Probleme und ihre Behebungen
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Thomas
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Beitrag von Thomas » Dienstag 27. Juni 2006, 09:09

@Pascal:
Jajaja, immer feste druff... :lol: :lol: :lol:
Die große Porsche-Bremse ist ja schon ein Ziel, mal abwarten, was da so kommt.

acid
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Beitrag von acid » Dienstag 27. Juni 2006, 13:42

Hallo!
Das wäre die Et-Nr. 8a0 698 203 und bei uns in Österreich um günstige 2994,- Euro mit Steuer zu haben!!
mfg

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Volker
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Beitrag von Volker » Dienstag 27. Juni 2006, 16:17

Hier bekommst du den deutlich günstiger :lol: :arrow: Bremsenumbausatz

rs2-chris
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Beitrag von rs2-chris » Mittwoch 28. Juni 2006, 13:19

Halllo rs2-chris,

die original RS2 Bremse ist leider das letzte von der Bremsleistung her :evil:


Die 8-Kolben RS6 Bremse ist momentan wohl mit das Maß der Dinge; ich selber bin bisher noch nichts besseres gefahren 8-)

Leider kann man diese nicht am RS2 verbauen :cry: :cry: :cry:
User Zed hatte das schon mal vor einiger Zeit versucht; er kann uns das hier bestimmt noch genauer erklären woran es gescheitert ist :!:

Auf jeden Fall ist die 8-Kolben RS6 Bremse noch einmal deutlich spürbar besser als die große 322 mm Porsche Bremse; und die ist schon sehr gut :-D


Ich kann nur jedem RS2 Fahrer der mit der Serienbremse unzufrieden ist raten sich direkt den Bremsenumbausatz auf die große 322 mm Bremse zu verbauen; dieser wurde damals auch kpl. so vom Werk aus für die Umrüstung angeboten :idea:

habe die auskunft beim händler eingeholt .
was sagt ihr dazu ?



vielen dank für Ihre freundliche Anfrage.
Die 8-Kolben RS6 Bremse ist leider nicht adaptierbar am RS2 da die RS6 Bremse schwimmend gelagert ist und die RS2 Bremse nicht.
Zudem wird man wohl kaum die 8-Kolben Bremszangen von der größe her am RS2 verbaut bekommen.

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Volker
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Beitrag von Volker » Mittwoch 28. Juni 2006, 13:51

Neben dem Problem das die RS2 Bremse nicht schwimmend gelagert ist kommt noch der unterschiedliche Lochkreis der Bremsscheibenaufnahem hinzu :oops:
Porsche hat einen 130er Lochkreis :idea:

Alleine deshalb ist die RS6 Bremsanlage schon nicht 1:1 adaptierbar; leider... :cry:

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RedRooster
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Beitrag von RedRooster » Mittwoch 28. Juni 2006, 14:31

Den alten S8 so um 2002 gabs doch mit 4-Kolbenfestsattel von Brembo. Ich glaub die gabs in 345mm und 360mm. Die Bremse mit 345mm haben wir beim Kumpel im S2 verbaut und ist plug an play, wobei natürlich auch die originalen Bremsscheiben verwendet werden konnten, die ja bekanntlich 5x112 haben und nicht 5x130 wie Porsche oder der RS2. Die Bremse ist echt super, allerdings gehen 17" nurnoch bestimmte oder mit Distanzen. Von der Aufnahme sind sie identisch mit denen vom RS2 aber halt etwas größer und schwarz, nicht rot, aber das ist ja wohl total egal

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Volker
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Beitrag von Volker » Mittwoch 28. Juni 2006, 19:59

@Thomas

Das ist doch bestimmt auch eine interessante Lösung für dich; die Audi S8 Bremse 8-)

richie
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Beitrag von richie » Freitag 30. Juni 2006, 09:20

Hallo zusammen

Schnell mal ne Frage zur der grossen Bremse RS2. Entsprechen die hinteren Bremsscheiben den original Massen und passt die Handbremse auch?


Gruss Richie

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Volker
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Beitrag von Volker » Freitag 30. Juni 2006, 11:25

Hallo Richard,

die hinteren Bremsscheiben von dem Bremsenumbausatz auf die große Bremse entsprechen der Seriengröße; nur sind die vom Bremsenumbausatz gelocht :idea:

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Beitrag von richie » Freitag 30. Juni 2006, 15:09

Danke für deine Antwort Volker :)

richie

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Volker
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Beitrag von Volker » Freitag 30. Juni 2006, 15:14

Bitte Richard 8-)

Noch als kleine Ergänzung; die hinteren Bremsscheiben beim RS2 sind in der Größe 299x24 mm :idea:

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Bremsenumbau 322er in RS2

Beitrag von RS2R » Montag 30. Juli 2007, 22:41

Hallo gemeinde. Hab mir die 322er Bremse bestellt. Muss dazu sagen, nur die einzel Teile, weil ich die günstiger bekomme. d.h Sättel Scheiben und Beläge vorne. Brauche ich sonst noch was dazu was beim Einbau probleme machen könnte? Passen alle Leitung etc? Was ist zu beachten?

Mfg Stefan

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Beitrag von Volker » Montag 30. Juli 2007, 22:45

Hallo Stefan,

die Bremssattelhalter werden von der Serienbremse übernommen und die Bremsleitungen passen auch alle wieder 1:1 bei der großen Bremse.
Das Einbremsen der neuen Bremse würde ich genaustens beachten :!:

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Pascal
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Beitrag von Pascal » Montag 30. Juli 2007, 22:53

Volker hat geschrieben: Das Einbremsen der neuen Bremse würde ich genaustens beachten :!:
Lies dir diese technische FAQ durch, bevor du die neue Bremsanlage einbremst 8-)

Ich würde gleich an deiner Stelle Stahlflexleitungen einbauen und diese kannst du in unserem Webshop bestellen.
En Gruess

Pascal


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Beitrag von RS2R » Montag 30. Juli 2007, 23:02

hab vergessen diese Dämpfungsscheiben für die Beläge zu bestellen. Braucht man die? Oder sind die scon bei den Belägen dabei?

Danke für die Hinweise.

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