Grundsatzfrage: Ist Tuning eigentlich SINNVOLL??

Alle technischen Veränderungen rund um Motor, Bremsen, Fahrwerk, Reifen usw.
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Gremlin
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Beitrag von Gremlin » Freitag 16. Februar 2007, 11:30

Felix02 hat geschrieben:Also unten gut rauskommen, da eignet sich auch ein guter Turbo Diesel.

Daher wäre dass dann meine Alternative, bei einem Tempolimit.

....oder ein 4.2 Liter V8 FSI, der hat 300 Nm bei 1000 1/min :Schilder_Smilie_110
Viele Grüsse aus der Schweiz

Dani


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80s2
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Beitrag von 80s2 » Freitag 16. Februar 2007, 11:49

Zum Thema Turbo-Diesel: BITTE NICHT ERSCHLAGEN!!!!!
Ich hatte vor 2 Wochen das Vergnügen (Ja, ihr habt RICHTIG gelesen) einen BMW 335d für 2 Tage zu fahren........
Der geht untenrum RICHTIG gut :shock: , wobei er obenrum sogar noch BESSER geht :shock: :shock:
Ich denke wenn dieser Wagen noch gechippt wäre, würde er Motormässig eine echte Alternative bei V-Max-Begrenzung sein!

Gruss Harry

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zed
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Beitrag von zed » Freitag 16. Februar 2007, 12:07

Jetzt mal Hand aufs Herz : Wer von euch hält sich strikt an die 100 km/h Begrenzung auf Landstrassen ??

Also mir hat der RS2 auf den Landstrassen am meisten Spaß gemacht... Und oft ging es über die 100 hinaus.

Zum Thema Tuning : Ich habe auch nicht einen Cent zurückbekommen von dem was ich investiert habe. Und teuer wird es dann wenn Tuning haltbar gemacht werden soll. Ich bin der totale Gegner von billig-billig-drangekommen...

Ich würde es auch wieder machen, weil es mir riesig Spaß macht zu sehen wie das Auto stetig verbessert wird. Dabei geht es nicht immer darum das Auto schneller zu machen sondern besser !!

Gruß Maurice

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Gremlin
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Beitrag von Gremlin » Freitag 16. Februar 2007, 12:59

80s2 hat geschrieben:Zum Thema Turbo-Diesel: BITTE NICHT ERSCHLAGEN!!!!!
Ich hatte vor 2 Wochen das Vergnügen (Ja, ihr habt RICHTIG gelesen) einen BMW 335d für 2 Tage zu fahren........
Der geht untenrum RICHTIG gut :shock: , wobei er obenrum sogar noch BESSER geht :shock: :shock:
Ich denke wenn dieser Wagen noch gechippt wäre, würde er Motormässig eine echte Alternative bei V-Max-Begrenzung sein!

Gruss Harry
ich kann nur sagen die Diesel aus dem Hause VW/Audi beeindrucken mich immer wieder :Schilder_Smilie_240 . Nicht die Oeko-Diesel sondern die mit Pep ab Werk.

z.B. der neue 2.0 4V TDi mit 170 PS oder der 1.9 TDI 150 PS reisst doch recht auch bei höheren Drehzahlen. Wenn nicht schon bei 5000 1/min Schluss wäre, käme man doch glatt noch ins Grübeln...... :Schilder_Smilie_3
Viele Grüsse aus der Schweiz

Dani


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80s2
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Beitrag von 80s2 » Freitag 16. Februar 2007, 14:14

Hallo Dani
Ich bin den 150PS TDI gefahren und war ehrlich enttäuscht!
Man kann im Falle BMW wirklich keinen Vergleich zu Audi ziehen, denn einen Mittelklasse-Diesel mit 286PS gibt es bei Audi ja nicht...... Traurig aber WAHR
Gruss Harry

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Beitrag von Rs2226 » Freitag 16. Februar 2007, 14:22

Ich bin aus Österreich, und da haben wir ja schon "ewig" die 130kmh Begrenzung!


Aber wie es manche schon gesagt haben; es gibt Landstrassen und Passstrassen, deshalb lass ich meinen S2 sowie er ist und bau auch nicht auf einen größeren Lader um auf über 500PS zu kommen, weil das dann einfach viel zu spät kommt und nix bringt bei uns!
Mir reichen die 4xxPS, das kommt zwar auch etwas spät wenns richtig bergauf geht, aber beim 6 Gang Getriebe ist man ja eh recht flexibel :D


Ich denke, einige von euch würden dann eben mehr auf Fahrbarkeit im unteren Drehzahlbereich schauen als V-max und Beschleunigungen bis 300kmh+

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Beitrag von Gremlin » Freitag 16. Februar 2007, 14:23

80s2 hat geschrieben:Hallo Dani
Ich bin den 150PS TDI gefahren und war ehrlich enttäuscht!
Man kann im Falle BMW wirklich keinen Vergleich zu Audi ziehen, denn einen Mittelklasse-Diesel mit 286PS gibt es bei Audi ja nicht...... Traurig aber WAHR
Gruss Harry
Wir haben einen 3.0 Liter Diesel mit 233 PS und der fährt auch schön.
Ich habe den 2.0 und 1.9 er nur als Beispiel genommen, da die im Vergleich zu den anderen Dieseln obenraus agiler sind. :Schilder_Smilie_192
Viele Grüsse aus der Schweiz

Dani


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Beitrag von 80s2 » Freitag 16. Februar 2007, 15:01

Mit dem 3.0 Diesel kannst du aber auf der Strasse noch kein Stiefmütterchen gegen den 335d gewinnen.............

Gruss Harry

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Beitrag von Gremlin » Freitag 16. Februar 2007, 15:20

Dann nehm ich den 12 Zylinder TDI mit dem gewinne ich Orchideen..... :Schilder_Smilie_110 :Schilder_Smilie_112
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Beitrag von morten » Freitag 16. Februar 2007, 15:23

335d gibts aber net mit allrad!
Gruß
Martin

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Beitrag von Gremlin » Freitag 16. Februar 2007, 15:38

morten hat geschrieben:335d gibts aber net mit allrad!
:Schilder_Smilie_20 morten.
Viele Grüsse aus der Schweiz

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Beitrag von 80s2 » Freitag 16. Februar 2007, 15:40

man fährt ja nicht immer im schnee, ausserdem wird er nächstes jahr als 335xd kommen.....................

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Beitrag von morten » Freitag 16. Februar 2007, 17:39

80s2 hat geschrieben:man fährt ja nicht immer im schnee, ausserdem wird er nächstes jahr als 335xd kommen.....................
dann wär er auch genau mein ding!

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