Stehbolzen Abgaskrümmer
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Stehbolzen Abgaskrümmer
Moin,
kann mir jemand das Drehmoment zum Festziehen der Stehbolzen für an Abgaskrümmer am Kopf sagen? Finde in meinen Unterlagen nichts....
kann mir jemand das Drehmoment zum Festziehen der Stehbolzen für an Abgaskrümmer am Kopf sagen? Finde in meinen Unterlagen nichts....
- Kugy
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- Gremlin
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Finde in meinen Unterlagen keine Angaben.
Ich drehe die Bolzen immer bis zum Anschlag rein, und zieh dann mit Gefühl den Bolzen fest. Wichtig, der Bolzen darf nicht am Gewindeende am Zyl. kopf anstehen (Länge Gewinde und Bolzen beachten)
Die Vorspannung beim Anziehen des Krümmers findet dann auf der Gewindeseite des Kollektors statt, deshalb ist das Anzugsmoment der Bolzen nicht so wichtig, wichtiger das Moment der Muttern.
Ich drehe die Bolzen immer bis zum Anschlag rein, und zieh dann mit Gefühl den Bolzen fest. Wichtig, der Bolzen darf nicht am Gewindeende am Zyl. kopf anstehen (Länge Gewinde und Bolzen beachten)
Die Vorspannung beim Anziehen des Krümmers findet dann auf der Gewindeseite des Kollektors statt, deshalb ist das Anzugsmoment der Bolzen nicht so wichtig, wichtiger das Moment der Muttern.
Viele Grüsse aus der Schweiz
Dani
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Dani
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- Gremlin
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Das ist ok. Ich habe so schon etliche montiert und alle haben bis heute gehalten.
Und im schlimmsten Fall gesehen, lieber den Bolzen verlieren, als das er bündig zum Kopf abbricht , wie bei den Golf 1. Das gibt dann meist eine rechte Bastelarbeit.....
Und im schlimmsten Fall gesehen, lieber den Bolzen verlieren, als das er bündig zum Kopf abbricht , wie bei den Golf 1. Das gibt dann meist eine rechte Bastelarbeit.....
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Dani
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Das ist mir beim letzten Bolzen den ich rausdrehen wollte passiert. Aber dank gutem Werkzeug nur 5 Minuten Arbeit. Loch reinbohren, nochmal gut einsprühen mit Caramba, Linksdreher rein und fertigGremlin hat geschrieben:als das er bündig zum Kopf abbricht , wie bei den Golf 1. Das gibt dann meist eine rechte Bastelarbeit.....
- Gremlin
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Hast Du Schwein gehabt, kenne da andere Fälle, Loch gebohrt, schräg gebohrt, Bohrer abgebrochen, wieder gebohrt, plözlicher Kühlwasserausritt beim Bohren und danach Gang zum Ersatzteillager und Erstellen eines Kostenvoranschlages für nen neuen Kopf.....
Nätürlich nicht mir passiert, habe nur zugeschaut...
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Dani
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