Die optimale Abgasanlage für den RS2

Beitrag von **Andre** » Freitag 31. Oktober 2008, 13:39

In der ersten post in diesem topic sind 3 Fotos von der Anlage

Ja,ist alles gut und schön mit euren erfahrungen.
Idealerweise sollten aber ein paar soudfiles/videos gepostet werden um sich ein echtes bild machen zukönnen.

Gerade jetzt wo meine 2flutige bn pipes mit ordentlichen

kats eingefahren ist,bin ich echt begeistert wo ich mir das spektakel mal von aussen angehört habe.
Richtig schöner und kräftiger klang,und nicht einfach nur laut.

Mal sehen,vielleicht mache ich die tage mal ein kleines soundvideo und stelle es hier ein.

@patrick
Oh Du hast noch die zweiflutige BN-Pipes? Nun gibts nur noch die einflutige Anlage hat der Herr Niedermeyr mir geschrieben. Hoffe die hört sich auch noch so nett an.
Kann eigentlich jemand was sagen ob lieber bnpipes oder skn?
Ja, ich weiss auch diese aussage ist wahrscheinlich relativ, aber vielleicht gibts ja doch was anzumerken zu der sache.

mfg marcus

rs246.de Race-Event Videos · Beitrag von **Volker** » Freitag 7. November 2008, 19:19

Ich würde auf alle Fälle immer auf eine einflutige Abgasanlage gehen wenn es möglich ist; egal von welchem Hersteller.

Hier mal ein kleines Video von der einflutigen 76 mm Abgasanlage ab Turbo am RS2

hallo rs2fans
habe die 2flutigen b&n pipes ab kat (original)
leider gibts bei mir zwischen 2200 - 2700 das "bekannte" resoröhren.
kann man da was machen? ist sehr unangenehm!
habe hier gelesen das es wohl der mittelschalldämpfer sein soll.
sonst bin ich mit dem sound sehr zufrieden nur das resobrummen ist sehr lästig.
bin für jeden tip dankbar...

rs246.de Race-Event Videos · Beitrag von **Volker** » Sonntag 21. Dezember 2008, 09:54

Also ich kenne dieses "Resonanzbrummen" bei den 5-Zylindern bisher nur bei den einflutigen Abgasanlgen; wenn die zweiflutige das auch hat wird es wohl konstruktionsbedingt bei den 5-Zylindern sein durch die ungerade Zylinderzahl. Das wird dann sicherlich durch den Einsatz einer Edelstahlabgasanlage erst richtig verstärkt und einem bewust.
Aber der Klang dieser Motoren ist einmalig

Also,ich habe mit der 2-flutigen BN kein nerviges brummen.Unabhängig welche kats ich fahre.

danke für die Info.
@patrickRS2 hast du auch das Vorrohr von B&N montiert.
Beim beschleunigen ist man schnell drüber weg, aber wenn man hier in der Schweiz so ne 80-100 durstrecke fahren muss ... aber hallo