Audi kann wohl keine Bremsen bauen???

Was hast dafür insgesamt hingelegt?

Beitrag von **matze90** » Donnerstag 7. März 2013, 13:31

Hab die gebraucht bekommen für ne ziemlich guten Kurs, war nur ganz kurz verbaut, die Bremsscheiben haben quasi noch die Originaldicke. Ich hab ca. 1600 dafür gelegt, abzüglich der alten Bremsanlage die man ja auch noch für gutes Geld losbekommt bin ich dann schon nach dem ersten mal Scheiben und Beläge tauschen deutlich im Plus gegenüber der Serienbremse.

Normalerweise bezahlt man so um die 2,5k wenn man die komplette Anlage neu will.

Und past alles PuP?

Beitrag von **matze90** » Donnerstag 7. März 2013, 23:56

Bis jetzt ja, das einzige was wir noch sehen müssen ist die Verlegung der Bremsleitung, wie gesagt am Dienstag Abend kann ich euch mehr sagen!

Beitrag von **matze90** » Dienstag 12. März 2013, 17:08

So, die Bremse ist drin, hat absolut keine Probleme gemacht hat mir mein Meister gesagt.

Die alte Bremse wäre jetzt zu verkaufen falls jemand Interesse hat... ;)

Wie schauts mit dem ABS/ESP? Theoretisch wird jetzt die Vorderachse überbremst? Ich find das allgemein ziemlich gewagt was hier an den Bremsen gewechselt und probiert wird.
Macht aber was her die W12 Bremse!

Beitrag von **matze90** » Dienstag 12. März 2013, 21:28

Bei dem Wetter hab ich leider die nächsten 10 Tage keine Möglichkeit zu testen. Da der Sprung von 365 auf 400 jetzt aber nicht soooo groß ist, sollte das Stg. das problemlos ausgleichen können. Da haben andere schon wesentlich schlimmere Umbauten gemacht, von 288 auf 321, von 321 auf 354 oder sowas in der Art, da klappt ja auch alles ;)

Habt Ihr die Bremse mal gewogen?

Hallo Männer. Also wenn ihr noch so eine Breme benötigt meldet euch.
Habe es auch in den verkaufsbereich gestellt. Past PuP wie bei matze in den RS6. Sieht
Übrigens hammer aus. Also die Verzögerungskraft sind 4700N das ist schon
Hammer.

Weis eigentlich jemand ob die Bremse auch beim Rs4 passt? Würde
Mich echt mal interessieren. Hat da jemand Erfahrungen??

Beitrag von **Nicki-Nitro** » Freitag 5. April 2013, 18:08

Nicki-Nitro hat geschrieben:Habt Ihr die Bremse mal gewogen?

Beitrag von **Eddi** » Samstag 20. Juli 2013, 12:33

Habe mir jetzt die Bremsscheiben vom R8 Bj. 2013 eingebaut. Passen 1 zu 1 ohne Änderungen. Bremsbeläge habe ich die originalen vom RS6 4b dazu drin.

Falls jetzt jemand Langzeiterfahrungen haben möchte, bin ich dafür der falsche Mann. Fahre max 6000 Km im Jahr.

Hier noch Bilder:

Bild

Bin da nicht selbst auf den Trichter gekommen, dass die passen. Hatte Kontakt zu einem anderen RS6 Fahrer und der war begeistert von der Bremse.
Ich bin mal gespannt.

Beitrag von **noksukau** » Samstag 20. Juli 2013, 20:19

Hallo Eddi,
sieht ja nicht schlecht.Werde auch auf nächstes Jahr neue Scheiben brauchen.Bis dahin wirst ja vielleicht was dazu sagen können.

Was mich bißchen stutzig macht ist das einige der Löcher zu sind,oder täuscht das auf dem Bild?

Beitrag von **Eddi** » Samstag 20. Juli 2013, 21:52

Nein, das täuscht nicht Miro. Keine Ahnung warum die zu sind. Sind tatsächlich nur angedeutet, aber original Audi.
Nach den ersten Kilometern sieht es fast so aus, als ob ich die gar nicht einbremsen müsste. Die Scheiben sind schon komplett sauber auf der Kontaktfläche. Aber egal, nächste Woche wird eingebremst.

Zwei Vorteile gibt es auf alle Fälle bei den Scheiben:
Sie sind nicht in der Laufrichtung gebunden und Preis ist laut Liste knapp 900 Euronen für Beide. Also gut 140 Euro günstiger, wie unsere Scheiben.
Ach ja, meine Schutzbleche hab ich auch entfernt. Damit habe ich nicht wirklich einen Vergleich zu meinen Serienscheiben. Aber wie sagt der Franz? Schau mer mal.

Beitrag von **noksukau** » Sonntag 21. Juli 2013, 10:41

Wird ja schon sein Grund haben warum die zu sind.

In der "elektrischen Bucht" gibts die sogar für nur 695+Versand.
Da kannst ja fast jedes Jahr neue Scheiben kaufen.