Kein Ladedruck

Mir geht es gerade änlich,nur mit dem Unterschied das ich mich genau aus diesen Gründen nach einem RS6 mit Wartungsstau entschieden habe.
Diesen Schraube ich seid gut 4 Wochen nebenbei komplett durch.
Vom Motor über die VA,über die Bremsen,über die Kühlung,über div. Antriebsteile.
Bleibt am Ende eigentlich nur noch das Getriebe sowie die Fahrzeugelektrik.
Klar hätte ich für das bis jetzt investierte Geld auch einen sehr guten RS6 aus Mobile etc. kaufen können,dieser hätte dann aber sicher nicht sämtliche Neuteile,sowie nun auch den kompletten Motor überholt etc.
Wenn Du jetzt natürlich Deinen teuer eingekauft hast,und ständig kommen teure Reparaturen....dann Prost Mahlzeit..da würde ich auch abwägen.
Was einem bei den RS gleich auffällt:
Billig ist ein RS nie,auch nicht wenn man alles selbst machen kann...
Ich frage mich nur wie das Leute finanzieren die nichts selbst machen können...?

Beitrag von **Kumpel** » Dienstag 17. Februar 2015, 21:21

Das weiß ich auch nicht, wie das zu finanzieren wäre ohne ein 6-stelliges Jahresgehalt. Nun denn, ich werde morgen (hoffentlich) berichten können, was der Dicke hat. Dann sehen wir weiter.

Mach es nicht so spannend, was hat es gegeben?

LG

Ingo

Beitrag von **Kumpel** » Mittwoch 18. Februar 2015, 19:40

Audi hat sich heute nicht gemeldet. Habe nochmal auf das Formular von denen geschaut und gesehen, dass die Durchsicht bis heute um 18:00 Uhr durchgeführt werden sollte. Danach war dann natürlich Feierabend, sodass ich morgen früh mit einem Anruf rechne.

Soooo!
Audi hat angerufen. "Wir haben ein bisschen was gefunden" sagte der durchaus nette Mensch. "Ein paar Aufhänger vom Motor haben gefehlt, sodass er wohl von außerhalb des Drucksystems Luft gezogen hat." Auf meine Nachfrage, was denn bitte mit Aufhängungen gemeint sei, habe ich zwar eine Antwort bekommen, mit dieser konnte ich allerdings nichts anfangen. Weiß vielleicht von euch jemand was das ist?

Turbos und der Druckkreislauf scheinen in Ordnung zu sein und es "sollte" alles wieder laufen, sagte er noch. 500 Euro bitte!
Hole den Wagen morgen Abend ab.

Welche Antwort hast denn auf deine Nachfrage bekommen?

Das kann ich ehrlich gesagt nich so ganz wiedergeben. Er sagte auf meine Nachfrage, dass auf Grund des Fehlens dieser Aufhängungen Luft von außerhalb des Drucksystems angesaugt wurde. Da ich auf der Arbeit war als er anrief konnte ich leider nicht nochmal nachhaken, werde das aber morgen in Erfahrung bringen wenn ich den Wagen hole.

Du wirst ja auf der Rechnung lesen was getauscht wurde und was repariert.

Und wenn er dann läuft ist es doch 500 Euro wert.

Beitrag von **hias** » Donnerstag 19. Februar 2015, 20:41

Luftfilterkasten krumm drauf und Fehlluft?

Ja, 500 ist ja auch ok. Ist halt kein Polo, das ist klar.
Ich werde nochmal schreiben, wenn ich ihn wieder habe. Hauptsache, er hat auch eine Wäsche bekommen, die hat er mal nötig gehabt. Das grau war schon braun (ich schäme mich, ja...)

Beitrag von **Kumpel** » Freitag 20. Februar 2015, 18:32

So, Wagen bist wieder da. Auf der Rechnung sehe ich, dass nur zwei Tüllen getauscht wurden. Und der luftfilter wurde aus- und wieder eingebaut. Das Problem besteht aber weiterhin. Jemand eine Idee?

rs246.de Race-Event Videos · Beitrag von **Volker** » Freitag 20. Februar 2015, 18:39

Erst einmal nicht bezahlen wenn der Fehler immer noch besteht

Beitrag von **Kumpel** » Freitag 20. Februar 2015, 18:45

Habe leider bar bezahlt

rs246.de Race-Event Videos · Beitrag von **Volker** » Freitag 20. Februar 2015, 18:50

Dann hast du auch ein Recht auf Nachbesserung; so hast du ja für etwas bezahlt was nicht erbracht wurde.

Beitrag von **Kumpel** » Freitag 20. Februar 2015, 19:14

Werde den zuständigen Servicemitarbeiter am Montag mal kontaktieren. Mal ne ganz doofe Frage: Ich habe jetzt drei Mal hintereinander normales Super 95 getankt. Kann das vielleicht die Ursache sein? Wäre dann aber schon ein ziemlicher Leistungseinbruch.

Wenn es der LMM wäre, dann würde es doch im Fehlerspeicher stehen oder? Der erste Punkt auf der Rechnung ist bei Teilenummer 99999999 (also Fehlerspeicher auslesen) "FS Leistungsverlust". Ich kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass das so im Fehlerspeicher steht...