Schrauben zur Befestigung des 8k Bremssattels

Beitrag von **flors6plus** » Samstag 4. Januar 2014, 13:09

Hallo, ich mal eine Frage an euch. Wenn Ihr die Bremsscheiben wechselt oder generell den Bremssattel abnehmen wollt, löst ihr die 2 Innensechskantschrauben, mit denen der Sattel am Bremssattelhalter verbunden ist? Problem ist, ich war vorhin bei Audi und wollte diese Schrauben neu holen--> gibts aber nicht als Ersatzteil, da diese angeblich nicht gelöst werden. Es werden wohl immer die 2 Bundschrauben gelöst, mit denen der Sattelhalter am Achsschenkel angeschraubt ist??? Und dann der Sattel inkl. Halter abgenommen? Kann mir jmd vielleicht die Maße der beiden Innensechskantschrauben sagen und wo ich sie bekommen kann? Dankeeeee und ein reparaturfreundliches 2014

Beitrag von **usjj31** » Samstag 4. Januar 2014, 15:03

Wir verwenden die schrauben einfach weiter obwohl audi vorschreibt sie zu wechseln!

Beitrag von **noksukau** » Samstag 4. Januar 2014, 15:27

Also wenn das Gewinde noch sauber ist und der Kopf nicht abgedreht kannst sie mit ner Drahtbürste sauber machen und wieder verwenden.

Wenn es Dehnschrauben sind, mit wieviel mußt sie dann anziehn?

Beitrag von **flors6plus** » Samstag 4. Januar 2014, 15:45

Das mit den Dehnschrauben kommt mir auch spanisch vor. Werd sie aber wechseln, da der Inbus nicht mehr der Beste ist und bevor man sie irgendwann nicht mehr los bekommt.. Anziehmoment sind wohl 120Nm. Was mich an der ganzen Sache wundert ist, dass Audi sie nicht als Ersatzteil führt. Bekommt man nur wenn man nen neuen Sattel komplett kauft. Komisch komisch..Sie sagten mir dass diese Schrauben nie gelöst werden. Ich sehe allerdings immer bei allen Leuten, dass sie diese lösen und habe es auch selber gemacht. Ist ja einfacher..

Beitrag von **flors6plus** » Samstag 4. Januar 2014, 15:47

Ich kann mir das mit den Dehnschrauben nur so erklären, dass der 8K Sattel ja radial verschraubt ist. Bei hoher Temperatur kommt es vielleicht zu einer Ausdehnung des Sattels, die dann axial auf die Inbusschrauben, ähnlich wie beim Zylinderkopf wirkt.. Aber ob das wirklich so ist...keine Ahnung.

Beitrag von **noksukau** » Samstag 4. Januar 2014, 15:50

Ja gut wenn der Kopf nicht mehr der Beste ist,würde ich auch tauschen.
10.9 Schrauben sind mehr wie genug!!

Beitrag von **flors6plus** » Samstag 4. Januar 2014, 16:00

Jup-10.9 macht 900N/mm² Streckgrenze. Preis ist auch OK