rs246

Hallo,

ich hab mich gerade gefragt, wo genau die unterschiede zwischen dem rs6 und rs6+ liegen...*grübel*!? Klar...480Ps...anstatt 450PS...limitierte Auflage nur 999Stk.!Aber liegen die unterschiede auch im Detail und wenn dann wo ?!Verstärktes Getriebe...oder...hmmm....wer kann mir helfen?!

Gruß boogiewoogie

Der limitierte RS6 plus war nur als Avant erhältlich und verfügte gegenüber dem RS6 serienmässig über:

Exterieur

serienmässige 19-Zoll-Felgen
eine Sportauspuffanlage mit schwarz-eloxierten Auspuffendrohren
matt-schwarze Aussenoptik
gelochte Bremsscheiben
Dachreling
Sonderlackierungsfarben
Sportfahrwerk - 10 mm

Interieur

Aluminiumpedale
Aluminiumplatte mit der Stückzahlangabe
3 verschiedene Ausstattungspakte, Blue, Silver und Black / Cognac

Motor

22 kW (30 PS) mehr Leistung
zusätzliche 2 Wasserkühler
anderes Motorensteuergerätkennfeld

technische Daten

Höchstgeschwindigkeit: 280 km/h (abgeregelt)

...boooooah Pascal werde meinen Sohn nach Dir benennen !Beeindruckst mich immer wieder...vielen Dank!!!

Eines haben der RS6 und der RS6 plus wohl gemeinsam; einen extrem hohen Wertverlust
Wenn man mal bedenkt das diese Fahrzeuge einen durchschnittlichen Neupreis von 100.000 Euro (RS6) und 110.000 Euro (RS6 plus) hatten und nun nach ca. 4 Jahren nur noch mit 25 -30.000 Euro gehandelt werden (viele zwar auch mehr, aber ob diese Preise auch zu realisieren sind ), dann reden wir hier über einen Wertverlust von plus/minus 80.000 Euro was ja mal 160.000 DM gewesen sind
Für Käufer die ernsthaft beabsichtigen sich so ein Fahrzeug zuzulegen wohl ideal, aber für Verkäufer eine reine Geldvernichtung (wenn dann überhaupt ein Käufer gefunden werden sollte).
Wenn ich mir dann zum Vergleich das Alter und die Verkaufspreise vom RS2 anschaue ist dieser dagegen noch richtig Wertbeständig. Auch der RS4 (B5) hält sich noch ganz wacker; bei Preisen um die 25-28.000 Euro sind diese dann auch wieder 2-3 Jahre jünger als ein RS6/RS6 plus.

Mal sehen wie sich die Preisentwicklung in den nächsten Jahren beim aktuellen RS6 V10 Biturbo entwickelt. Würde mich wundern wenn dieser Preisstabiler sein sollte...

Na dann laßt uns alle 4 Jahre warten und nen RS6 V10 Biturbo holen... !
Da hast Du recht Volker der RS6 ist so heftig gefallen, wie fast kein anderes Auto...da kommen eventuell noch ein E55AMG (ab2003) oder ein Touareg W12 mit!

Pascal hat geschrieben: 3 verschiedene Ausstattungspakte, Blue, Silver und Black / Cognac

Über diese 3 Ausstattungspakete hab ich noch mehr rausgefunden:

Das Ausstattungspaket Blue umfasst die Aussenlackierung in der Sonderfarbe Sprintblau Perleffekt, die Sitze sind mit schwarzem Leder und silberfarbenen Alcantara-Mittelbahnen bezogen.

Der Audi RS 6 Plus in der Silver-Edition kommt in Lichtsilber Metallic daher, das schwarze Sitzleder hebt sich leicht von den gleichfalls schwarzen Alcantara-Mittelbahnen ab. Die Dekoreinlagen sind aus matt gebürstetem Aluminium.

Der Audi RS 6 Plus mit Black Cognac-Paket ist an der Aussenlackierung in Ebonyschwarz mit Perleffekt zu erkennen - im Inneren setzen die Dekorleisten in schwarzem Klavierlack und Cognacfarbene Ledersitze mit schwarzer Biese Akzente.

boogiebionic hat geschrieben: boooooah Pascal werde meinen Sohn nach Dir benennen

Ups danke

Hallo Pascal,

eines hast vergessen!!!!

Die 19" Felgen sind in Titan (dunkelgrau) lackiert!!!!
Bilder sind im meinem Album



Gruß