Muss ich heute abend mal messen. Bis dann. Grussbash hat geschrieben:Und wieviel Platz hast Du da noch zum Kotflügel vorne?
Wäre natürlich schon super, wenn das so passen würde.
mein neues schmuckstuck
- PS-Junkie
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Conti CSC3 in 265/30.bash hat geschrieben:Danke für den Hinweis!00-Schneider hat geschrieben:Hoi,
ich fahre auf dem avant 9,5 x 20 ET36 mit 12er Platten rundum. Vorne musste ich nur die obere Schraube vom Innenkotflügel entfernen - nun schleift nichts mehr.
Das wären dann 11mm mehr als mit der originalen 19x9 ET29 Felge.
Was für einen Reifen fährst Du? Michelin z.B fallen ja eher etwas breiter
aus..
VG,
Sebastian
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mit einem hochwertigen schwarz matt Spray!!ce582 hat geschrieben:sieht auf jeden Fall besser aus! Mit was hast du lackiert, Auspuffspray 650°!?
Sogenanten PLATINUM Spray.
Halte das für unnötig einen Auspufspray zu benutzen.
Ich hoffe ich liege mit meiner Aussage richtig.
Werde in der nächsten zeit sehen ob ich richtig lag
Mfg Sascha
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Schaut gut aus, wobei mir der "Originallook" der RS4-Black-Edition noch besser gefällt, weil der Rahmen des Kühlergrills dabei werkseitig in schwarz glänzend lackiert ist.
Meiner wird in 14 Tagen umgebaut, habe mir einen schwarzen Originalgrill über Ebay ersteigert....
LG
Peter
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Gruß,
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Sorry, aber abkleben und mit Baumarkt-Spray lacken ist ATU-Tuning weil:
- Lack aus der Dose ohne Härter aufgetragen wird und somit gerade am Steinschlag-gefährdeten Kühlergrill komplett sinnfrei ist - auch wenn es ein PLATINUM Baumarkt-Spray ist...
- Es einen fix und fertigen OEM-Grill in schwarz gibt
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VG,
Sebastian
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