rs246

Nur wodka...hab ein shotglasadapter im getränkehalter...

schenkt euren Damen doch zu Weihnachten einfach ein Trinkrucksack mit Trinkschlauch

So heute wieder Achterbahn der Gefühle. Die 19" Rotoren passen nicht über die neue Bremse. Also habe ich neue Felgen bestellt: ATS GTR in grau mit 9x19. Marcel Röhmer (MR Racing) Admin vom RS3-Forum hatte 2 Sätze da und kann mir einen kurzfristig schicken. Die wiegen sogar nur um die 10kg. Da passt sogar ne 400er Ceramic drunter. Da ich keine Lust habe, mir für hinten noch neue Reifen zu kaufen, werde ich die originalen ummontieren lassen, sprich vorne 235 und hinten 225x35 R19. Die werden sich jetzt hinten etwas mehr ziehen als vorne, aber man kann nicht alles haben. Ist halt dann so und wie 235er hinten passen, kann ich ja ausprobieren. Die letzte Baustelle ist dann noch die Bremsbelüftung. Da bin ich noch dran und vor der ersten Pässetour im August im Stubaital, muss die drunter sein, sonst fahre ich nicht mit dem RS3, sondern bei den anderen mit.

Volkers Paket ist auch schon da. Fehlt nur noch das von PPH.

Wie soll denn belüftet werden? Über die mickrigen TTRS Schaufeln für die Querlenker, Phaetonbleche oder direkt über Wellschlauch angeströmt?

=)

Hmm, ist der 225er auf der 9er Felge nicht recht schmal?

Nicht, dass Du dir die neuen Felgen bei der ersten oder zweiten Ausfahrt gleich demolierst...

Tijji hat geschrieben:Wie soll denn belüftet werden? Über die mickrigen TTRS Schaufeln für die Querlenker, Phaetonbleche oder direkt über Wellschlauch angeströmt? =)

Immer mit der Ruhe. Ich bin in der Evaluierungsphase und habe Zeit bis zur ersten Pässefahrt. Ich werde mir was aus dem RS3 Forum anschauen und auch meinen Garagisten meines Vertrauens fragen, was er mir bauen kann. Der ist früher Rennen gefahren und weiss, was es braucht. Ohne Bremsbelüftung werde ich zwar mitfahren, aber nicht mit meinem Auto. Ich will die neue Bremsanlage ja nicht gleich zerstören.

ah-85 hat geschrieben:Hmm, ist der 225er auf der 9er Felge nicht recht schmal?
Nicht, dass Du dir die neuen Felgen bei der ersten oder zweiten Ausfahrt gleich demolierst...

Mir wei luege. 225x35 macht doch 79mm Flankenhöhe und entspricht fast 265x30 mit 80mm Flankenhöhe (oder rechne ich das falsch?) und das hatte ich auf meinem B7 auch auf 9x19 drauf. Also ich schaue mir das an. Passt es nicht, muss ich halt 235er fahren, wobei ich dann vermutlich die Kotis bearbeiten muss und darauf habe ich keinen Bock.

Nicki-Nitro hat geschrieben: Die 19" Rotoren passen nicht über die neue Bremse.

Da bin ich mir aber noch nicht ganz sicher
Wer sagt das denn; bisher kenne ich noch niemanden der diese Kombination am RS3 ausprobiert hat.

Am Golf VI R z.B. passt das ganze ja auch unter die 19 Zoll Felgen.

Die RS3 Serienbremsen sind 370 mm und die 390 mm sind gerade mal 2 cm mehr und von den 370 mm ist in der RS3 19 Zoll Felge noch richtig viel Luft und da passen diese 2 cm mal ganz locker rein.
Zudem ist der 6-Kolben Bremssattel deutlich schmäler als ein Keramikbremssattel.
Ansonsten hätte man noch die Möglichkeit gehabt die TTRS Radlager zu verbauen, denn dies bringt auch wieder ein wenig mehr Platz

Der Garagist hat ein Rad abgenommen und die Scheibe mit Sattel reingelegt. Er hat mir die Bilder geschickt. Er hat kein Interesse, dass die Bremse nicht passt, weil ich weder die Bremse bei ihm noch die ATS Räder bei ihm gekauft habe. Die Scheibe schleift am Felgenbett innen und am Felgenstern. Ich hätte es auch gerne passend gehabt, aber leider passt es nicht. Ich kann die Bilder ja demnächst posten.

GreenHornet hat geschrieben:schenkt euren Damen doch zu Weihnachten einfach ein Trinkrucksack mit Trinkschlauch

Dazu würde noch eine Pampers für die Damen passen, damit man nicht ständig zum pinkeln anhalten muß.

Hier sind die Bilder, wo man sieht, dass es leider nicht passt.

Die Felgen sind seit Freitag unterwegs. Ich hoffe, dass ich sie heute abholen und nach Zürich bringen kann (und dass sie auch passen). Ich habe Bilder gesehen, wo ne 400er Ceramic drunter passt mit 3mm Platz zwischen den Stegen und dem Sattel und ne 380er Ceramic vom R8 nicht ohne 5mm Spurplatten passt. Mein Sattel ist wohl nicht der gleiche. Zur Not nehme ich meine 10er Platten mit. Dann kann das Auto wenigstens von der Bühne runter und wir können passende Platten mit Gutachten und Schrauben bestellen.

Wahrscheinlich überlesen, aber was sind das für Bremsen, bzw. sind ja Wave, aber von welchem Modell?
Oder sind das die vom B8 und hast die Sattel in rot lackieren lassen, denn sonst ist mir in rot keiner bekannt.

Ne noch nicht überlesen. Hier habe ich es nirgends geschrieben:
Bremse vorne: 390x36mm 6Kolben Stahl Wave vom RS6
Bremse hinten: 356x22mm Stahl Wave vom RS6 mit originalem Sattel

Vorne...





hinten...





Leider hat es heute wieder nicht geklappt. GLS hat es vermasselt. Die Felgen sind noch nicht unterwegs gewesen, erst heute Nacht. Vielleicht klappt es morgen, dass ich meinen RS3 mitnehmen darf. Den RS4 habe ich heute schon ausgelöst und den RS3 eingelöst.

Ronald: bin gespannt, wenn Du uns Deine Eindrücke von der ersten Ausfahrt mitteilst!