Rs4 Ruckartiges Beschleunigen

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audirs4*blau*
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Beitrag von audirs4*blau* » Freitag 14. Juni 2013, 23:04

Okey das Habe ich..
Jetzt sind noch mehr Fehler aufgetaucht :(
P0172
P0122
P0222
P0004
P0101
P0175

Das Auto zieht jetzt gar nicht mehr ..
Dreh bald durch .. :(

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Nicki-Nitro
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Beitrag von Nicki-Nitro » Samstag 15. Juni 2013, 07:20

Ich kenne das und kann Dich verstehen. Mich wurmt es auch mächtig, wenn was nicht funktioniert, am Auto was kaputt ist oder sich niemand einen Reim drauf machen kann. Ich habe selber aktuell 2 Baustellen. Hast Du keinen Audi-Tuner in Deiner Nähe, wie RS-Werkstatt in Zürich, PCB in Berlin, KH bei Köln, ... Ich weiss nicht, was es sonst noch so für Spezialisten umme hat, wo Du Dich hinwenden kannst und Du nicht ins Audizentrum gehen willst.
Gruss Ronald

audirs4*blau*
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Beitrag von audirs4*blau* » Samstag 15. Juni 2013, 09:13

Ne leider kein Tuner bei mir in der Nähe ..
Weis jemand in welchen messwertblock ich Gaspedal und Drosselklappe nachschauen muss? Und wie die soll Werte sind?
Drosselklappe muss doch sobald ich Vollgas gebe offen sein oder!?
Oder macht sie mit zunehmender Drehzahl immer mehr auf?

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Beitrag von Tunetec.de » Samstag 15. Juni 2013, 10:51

die DK macht in der serie in den unteren 3 gängen erst ab einer bestimmten drehzahl voll auf.....

MWB 003 im motorsteuergerät......

das sind vermutlich alles folgefehler deiner DK-fehlfunktion....
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audirs4*blau*
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Beitrag von audirs4*blau* » Samstag 15. Juni 2013, 11:16

Danke !
Ja sind Folgefehler zb. Gemisch Bank 1 u 2 zu fett.
In allen Gängen geht die Drosselklappe auf und dann fällt der wieder zu.. Also er ist kurz auf 85 Grad oder Prozent .. Und dann bleibt er auf 30-40

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Beitrag von audirs4*blau* » Samstag 15. Juni 2013, 11:17

Komisch ist nur das im stand alles einwandfrei funktioniert

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Beitrag von Eddi » Samstag 15. Juni 2013, 11:38

noksukau hat geschrieben:Batterie abklemmen ist kein Ding,mußt nur nach dem anklemmen die Zündung paar Minuten anlassen bevor startest damit die DK angelernt wird.
Wäre schön wenn's so einfach wär!!
Hast mal geschaut ob der Rahmen ums MSG noch "jungfräulich" ist?
Ist zwar aus dem RS6 Bereich, aber schaden kann es auch nicht das mal zu probieren.
Hier der ganze Fred dazu: Klick mich
Grüße Eddi

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Beitrag von audirs4*blau* » Samstag 15. Juni 2013, 12:31

Hab ich schon probiert aber danke

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Beitrag von audirs4*blau* » Samstag 15. Juni 2013, 17:42

So habe jetzt mit einem Bosch auslesegerät Auslesen lassen ..
Fehlercode : p1923 Steuergerät
??? Kaputt?
Wurde gelöscht kommt aber immer wieder ..

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Beitrag von audirs4*blau* » Donnerstag 20. Juni 2013, 09:27

Motorlager war im Steuergerät 2 abgelegt ..
Repariert und gut ist es.. War nur ein Kabel ab..
Aber mein Fehler mit der Drosselklappe besteht immer noch..
Z.b 4. ganz Vollgas .. Drosselklappe geht auf 85% und fällt wieder runter auf 40% und geht wieder hoch und fällt wieder ..
Das macht er bei jedem Gang bei volllast.. Sie bleibt nie ganz offen.. Das merkt man auch vom Abzug er ist er stark dann fällt er und dann wieder hoch..
Was könnte das sein?

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Beitrag von audirs4*blau* » Freitag 21. Juni 2013, 13:54

Hier mal ein video was die drosselklappe im 4. gang bei vollast macht..
sobald das video angeht gebe ich schon vollgas..
http://www.youtube.com/watch?v=ZI4Snyz- ... e=youtu.be

Antworten
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