Rs4 Ruckartiges Beschleunigen

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audirs4*blau*
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Rs4 Ruckartiges Beschleunigen

Beitrag von audirs4*blau* » Mittwoch 12. Juni 2013, 09:35

Hallo hab folgendes problem mit meinem rs4..

Ruckartiges beschleunigen besonders spürbar ab ca 5000 umdrehungen
gewechselt wurden : zündkerzen , kraftstofffilter , Zündspuen ..
vielleicht hat ja jemand sowas mal gehabt..
Fehlerspeicher ist leer..
hier mal ein diagramm beim beschleunigen.. bei volllast..


Klick

Grün : Luftmasseanteil
Blau : Drosselklappen Position
Grau : u/min
Orange : Motorlast

Lupo
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Beitrag von Lupo » Donnerstag 13. Juni 2013, 01:12

ist das mit dem kiwi wifi?

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Beitrag von audirs4*blau* » Donnerstag 13. Juni 2013, 08:47

Ja plx kiwi2

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Beitrag von Lupo » Donnerstag 13. Juni 2013, 10:01

Hab ich mir auch geholt. Cooles teil. Was zeigt bei dir die drosselklappe an meine geht nie über 85%?

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Beitrag von audirs4*blau* » Donnerstag 13. Juni 2013, 10:42

Ja ist ein Super Gerät :)
85 % ist ja normal, sie geht nie ganz auf .. Kann man aber durch eine Software ändern.. Tunetec macht sowas.. 85 ist ganz normal..
Nur bei mir ist es nicht normal das sie rauf runter fällt wenn ich Vollgas gebe.. Keine Ahnung wieso die Drosselklappe spinnt ..
Normal 1-3 ganz erst ab ca 5500u/min 85 % offen
Und 4-6 Gang bei volllast immer auf 85 %

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Beitrag von Lupo » Donnerstag 13. Juni 2013, 12:37

Schon mal probiert die drosselklappe zu reinigen?

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Beitrag von audirs4*blau* » Donnerstag 13. Juni 2013, 14:05

Hab ich schon sauber gemacht .. Gerade eben..
Probefahrt Gefahren keine Besserung.. Macht bei volllast was sie will.. Mal hoch mal runter ..
Aber fehlercodes sind jetzt aufgetaucht ..
P0122 und P0222
Drosselklappe Defekt oder ?

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Beitrag von Tunetec.de » Donnerstag 13. Juni 2013, 19:32

audirs4*blau* hat geschrieben:Hab ich schon sauber gemacht .. Gerade eben..
Probefahrt Gefahren keine Besserung.. Macht bei volllast was sie will.. Mal hoch mal runter ..
Aber fehlercodes sind jetzt aufgetaucht ..
P0122 und P0222
Drosselklappe Defekt oder ?
sieht leider danach aus......
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Beitrag von Lupo » Donnerstag 13. Juni 2013, 22:26

@sascha wieviele pferdchen sind bei den 15% drosselklappenstellung noch zu holen?

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Beitrag von Tunetec.de » Freitag 14. Juni 2013, 07:38

Lupo hat geschrieben:@sascha wieviele pferdchen sind bei den 15% drosselklappenstellung noch zu holen?
die klappe ist zu 100% offen, auch wenn nur 85% angezeigt werden ;-)
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Beitrag von Lupo » Freitag 14. Juni 2013, 09:27

Hab ich mir fast gedacht. Merci

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Beitrag von Nicki-Nitro » Freitag 14. Juni 2013, 09:34

Das hat mir Komotec auch mal erklärt. Die 85 sind der Drosselklappenwinkel, oder Sascha?
Gruss Ronald

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Beitrag von Tunetec.de » Freitag 14. Juni 2013, 10:04

Nicki-Nitro hat geschrieben:Das hat mir Komotec auch mal erklärt. Die 85 sind der Drosselklappenwinkel, oder Sascha?
hmmm ganz ehrlich, hab ich mir noch nie gedanken gemacht....würde aber sinn ergeben :oops:
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Beitrag von audirs4*blau* » Freitag 14. Juni 2013, 15:28

Also langsam glaube ich meine Lichtmaschine verabschiedet sich..
War die ganze Woche mit dem Auto Unterwegs .. Gerade gemessen: 12.3 Volt (nagelneue Batterie)
Würde auch die 2 Fehler erklären oder?
Wieviel Volt muss die Lichtmaschine Liefern?

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Beitrag von Tunetec.de » Freitag 14. Juni 2013, 22:45

audirs4*blau* hat geschrieben:Also langsam glaube ich meine Lichtmaschine verabschiedet sich..
War die ganze Woche mit dem Auto Unterwegs .. Gerade gemessen: 12.3 Volt (nagelneue Batterie)
Würde auch die 2 Fehler erklären oder?
Wieviel Volt muss die Lichtmaschine Liefern?
ca. 13,4 -14volt :!:
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