maximale Höchstgeschwindigkeit (offen)

Beitrag von **rs400_slf** » Dienstag 26. April 2011, 21:23

@rs4 Cabrio

Nein, die Airbox ist nicht verbaut. Welche Erfahrungen hast Du bezügl. Vmax gemacht? GPS ?

Gibt es jemanden, der 300km/h GPS mit einem
B7 erreicht hat?

Viele Grüße

@rs400_slf: Da meiner noch die Orginale Begrenzung ab Werk hat geht er bei 275Km/h laut Tacho in den Begrenzer. Umso interessanter ist es für mich was bei dir alles gemacht gemacht ist, weil 300Km/h laut Tacho fände ich schon ganz schick

Die bei dir fehlenden Vorkats sind aber icht eingetragen, oder?
Was hast du für den Spaß bei Sascha bezahlt? Gerne auch per PN...

Grüße
Steven

Beitrag von **Rotaxkart** » Dienstag 1. Mai 2012, 12:24

hallo mein persönlicher bestwert bei -3crad ausentemperatur waren 297 km/h laut gps mit 5 personen, bei mir hab ich selber die software optimiert, sonst alles original am wagen,

mfg sascha

Beitrag von **Krebserl** » Donnerstag 7. Juni 2012, 23:21

also ich war gerade mit meinem Cabby im Urlaub und hab ihn über 3000km durch die Dolomiten und Italien gescheucht

Auf der Rückfahrt bin ich dann nach Tacho 285 gefahren, das sind nach GPS rd. 277 und er hat bestens am Gas gehangen. Mehr ging wg. Verkehr nicht. Ölverbrauch war in der Zeit auch minimal (ca. 0,3l) und Öltemperatur geht bei mir nie über 108°, selbst beim Passfahren.

Meiner ist ab Werk offen, nicht getunt und lief nach GPS bereits 289 (Tacho dann auf 300). Die Tachoabweichung ist erfreulich gering.

Beitrag von **RS4-driver** » Freitag 8. Juni 2012, 09:15

Habs einmal bisher auf Tacho 300 gebracht.
Hab ab Werk die V-Max Auhebung auf 280

Beitrag von **rs400_slf** » Freitag 8. Juni 2012, 11:45

Krebserl hat geschrieben:also ich war gerade mit meinem Cabby im Urlaub und hab ihn über 3000km durch die Dolomiten und Italien gescheucht

Auf der Rückfahrt bin ich dann nach Tacho 285 gefahren, das sind nach GPS rd. 277 und er hat bestens am Gas gehangen. Mehr ging wg. Verkehr nicht. Ölverbrauch war in der Zeit auch minimal (ca. 0,3l) und Öltemperatur geht bei mir nie über 108°, selbst beim Passfahren.

Hi,

welches Öl fährst du? Ich fahre das Mobil 1 Peak Life 5W50. Wenn ich ihn fliegen lasse geht das Öl trotzdem auf über 115°C. Bei Top Speed sogar über 125°C....

Grüße

Beitrag von **Krebserl** » Freitag 29. Juni 2012, 15:26

also aktuell habe ich das Helix Ultra 5W30 von Shell drin.
Werde aber ggf. beim Ölwechsel auf das Castrol Edge FST 5W30 umstellen.

Das bekomme ich billiger (5l für 35 EUR)

Ich hab auf der A4 Richtung Dresden 294 km/h lt. GPS geschafft. Selbstverständlich hat hier ein Bergabstück den nötigen Schwung gebracht.

Bin nachts gefahren und das Öl (Mobil1 5W-50) hatte maximal 116°.

Für die besagte Strecke Köln-Dresden (650km) habe ich 4,5h gebraucht...dabei einen halben Liter Öl verballert und 2,5 Tankfüllungen

es hat aber monströsen Spaß gemacht...die Anzeige der deutschen Insektenvereinigung ist mir GANZ sicher :D

Beitrag von **RS4-driver** » Freitag 29. Juni 2012, 16:50

jetzt noch die schweren 20er runter und er rennt richtig

Nee nee nee...die schauen so lecker aus, da würde ich auch mit weniger vmax leben können...hab auch noch schwarze Seitenblinker montiert - der Hobel ist jetzt echt n Brett

Bin halt der Meinung, dass RS-Modelle optisch möglichst OEM ausschauen sollten - daher auch OEM-Räder nur eben 1" größer.

Beitrag von **RS4-driver** » Samstag 30. Juni 2012, 05:27

OZ is ja praktisch OEM. ;)

Dann zeig mal wieder aktuelle Bilder.